Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Vlak

Пользователи
  • Content Count

    1788
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    68

Vlak last won the day on September 3 2023

Vlak had the most liked content!

Community Reputation

1618 Excellent

About Vlak

  • Rank
    Terminator T-800
  • Birthday 02/22/1973

Profile information

  • Имя
    Влад
  • Фамилия
    Довгопол
  • Профессия
    Слесарь-гинеколог
  • Город
    Москва
  • Домашняя DZ
    Аэроград Коломна
  • Лицензия
    категория D
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПС России
  • Количество прыжков всего\в год
    . . . Skydive 2330+ . . . . . . . . . . . . . . . BASE 200+
  • Лет в спорте
    уже не в спорте, но ещё могу. )
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    RW (групповая)
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    BASE
  • Ранец
    Status IV / Status Pro / Micro Sigma
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Hurricane-120 (1.8) / V-Max-89 (2,4) / Icarus Tandem-330
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PDR-126 / Optimum-143 / Precision-330
  • Страхующий прибор
    Vigil
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
    Инструктор AFF / ТМ
  • Кем выдано:
    Центр парашютной подготовки и спорта (Пущино)/ АТСК "Аэроград Коломна"
  • Риггерское звание
    Риггер
  • Кем выдано:
    "SWS", UA.

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • Skype
    vladislav.dovgopol

Recent Profile Visitors

18321 profile views
  1. Это в Эфесе-то приземляться некуда?! Да там Боинг можно припарковать! А вообще супер дропзона! Там Беслан ещё работает (инструктор, оператор, риггер)?
  2. Продаю операторский шлем работы рязанских мастеров, в отличном состоянии (близком к идеальному). Изготавливался на заказ. В придачу отдам бокс под фотоаппарат Canon 6D и кусалку, а так же бокс под видеокамеру Sony CX-100 (технику продал, поэтому боксами не пользуюсь). Могу и саму камеру в подарок отдать, вместе с широкоугольной линзой, но сразу предупреждаю, что камере требуется ремонт (слетает фокусировка). Встроен Hypeye (для GoPro не нужен был, поэтому провода убрал во внутрь, чтоб не мешались). Есть куча вкладок, для подгонки под размер головы. 20 000 р. Или меняю на Cookie G3 размера L, в аналогичном состоянии (цвет только не розовый ). +7-985-222-44-26 Влад
  3. Итак, свежие новости из Варадеро! Специально для скептиков: ДРОПЗОНА РАБОТАЕТ!!! Был там с 1 по 12 июля 2023 года. Мне тоже предварительно инструктор по дайвингу (проживший там пару лет) заявлял: "Да какие прыжки, для машин бензина нет, забудь вообще"! Поэтому ничего из снаряги решил не брать. Так случайно получилось, что в Варадеро в это же время отдыхал парашютист из Ебурга (я увидел его комменты в ВК). Оказалось, что он увидел выброску с приземлением на пляж, прибежал к ним по берегу, ему дали контакты инструктора, который немного говорит по-русски. Он созвонился, сказали приезжайте, но к 2 часам, не раньше. Списался с нашим, договорились встретиться в его отеле. Встретились, поехали на ДЗ (из центра Варадеро на такси ехать минут 10-15). Там нас встретили очень тепло и радушно. Документов с собой не было, но были фотки, сканы и я инструктору показал видео, где я тандем с паксом прыгаю. Его это вполне удовлетворило. Ребята там крепкие, тандемы (Сигмы) укладывают тявочками. В следующий раз поеду - привезу им в подарок несколько Power Tool и стропы катушку. В итоге дали нам системы (правда без приборов, но мне пох..) с какими-то куполами 160 и 170 размеров, высотники (в футах, естественно). Прыгали без шлемов, жарища +34. Я хз, чем они заправляют Ан-2 (наверное ракетным топливом), но на 3000 он залез минут за 20 примерно!!! Цена за прыжок 30 долларов или евро (им пофиг), аренда с укладкой ещё 30 (уложить самому после прыжка не дали). Виды сверху - просто фантастика! Всем рекомендую! Если кому надо, могу дать контакты менеджера ДЗ (он же инструктор). Пишите в личку. P.S. На фото самый главный и старший инструктор на ДЗ (с попугаем). Говорит прыгал в СССР на двух чемпионатах и лично знаком с Николаем Ушмаевым. P.P.S. Остальных участников сего действа не палю без их ведома, а то вдруг их на домашней дз ругать будут.
  4. Интересно, а сейчас там DZ работает? Планируем с женой посетить Варадеро, вот думаю, систему тащить или нет?
  5. КАК это вообще возможно?! Алгоритм действий всегда один и тот же. Проверки в процессе пристёгивания и подготовки к прыжку - тоже. Что надо делать, чтобы проебать пристёгивание основных карабинов? Даже представить не могу. Карабины ещё обычно и "на камеру" оператора пристёгиваются (как говорил один ТМ, когда его спросили, для чего снимать на видео, как пристёгиваются карабины, мол, пассажиру это не интересно: "А это не для пассажира, это для прокуратуры". ) Может это был заранее подготовленный творческий эксперимент, вроде "спорим, я пристегну пакса в свободном падении, как в фильме "Зона высадки"?
  6. Я, конечно, двоечник и физику прогуливал. Поэтому у меня есть один вопрос - если "Сумма всех сил, действующих на этого сферического коня в вакууме тело, равна НУЛЮ", то схуяли оно вообще будет куда-то двигаться с какой-то там вечной скоростью? Его для этого сначала надо пнуть как-то ускорить.
  7. А кто сказал, что косяки только у модификации МАХ? И никому не кажется странным, что все эти самолёты пизданулись просто вертикально вниз и пилоты ни хрена не могли с этим сделать?
  8. Вертикально вниз. Аналогично как и в Перми, в Казани, в Ростове-на-Дону, в Индонезии, в Африке... И все как один 737 (может и разных модификаций, но суть одна). Видимо Боинг лукавит насчёт того, что они исправили ПО...
  9. Хочешь я тебе бумажную книгу дам, сделаешь нормальный PDF с распознаванием, если свободное время есть.
  10. Я вообще ничего тебе не предлагаю, я только констатирую факты. Не, может у тебя папа в Газпроме или ты гений и топ-менеджер в какой-то крупной конторе и у тебя зарплата миллион в месяц, а тут ты только умело прикидываешься тупой и просто тренируешься в троллинге, чтоб удачнее разруливать корпоративные подковёрные игры... Всё возможно...
  11. Если за какую-то деятельность получаешь деньги - это профессия. Поэтому да, есть. Например Джеб Корлис. Для него бейсджампинг уже давно профессия. Тест-пилоты Белок или Фениксов и прочих производителей вингов и бейсовой снаряги, про-пилоты Рэд Буллов всяких, которые в горах прыгают для съёмок промо-роликов - тоже.
  12. Не, подруга, с нынешними ценами на прыжки, снарягу, трубу (особенно винговую) и всякие поездки - чтобы сделать 5000 прыжков не к 100-летнему юбилею, ты без секса никак не обойдёшься. Это тебе надо будет искать состоятельного мужика, а он за красивые глазки спонсировать не будет, отрабатывать придётся по полной программе. А раз ты асексуал, то...
  13. Деточка, а ты знаешь, что такое разврат?
  14. В Самаре нет Леруа Мерлен или ОБИ?
  15. Я имел ввиду не процедурный тренажёр (кабина с кнопками и лампочками), а полноценный современный тренажёр, на подвижной платформе (Full Flight, с обратной связью), на котором можно отработать ситуацию с отказом двигателя и недостатком скорости более-менее полноценно. Вряд ли они вообще есть на Элку, поскольку стоят как Боинг, если не дороже. Да и софт под Элку вряд ли кто-то для такого тренажёра разрабатывал. На процедурном-то учили наверняка, что при отказе одного двигателя - второй надо на ЧР выводить. Но вряд ли там говорят о том, что на реальных бортах (в их текущем состоянии) в этом режиме двигатель либо сразу сдохнет, либо через минуту. А при этом ещё и гидравлика откажет, а вы уже над городом и садиться некуда...
×
×
  • Create New...