dronv
Пользователи-
Публикации
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
72
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя dronv
-
Проверить длинну СУ, возможно ты не дотягиваешся до подушки
-
Что-то я еще не слышал не одной жалобы на качество ГЛ курсов.
-
pooh, в том то и смысл что это делается в средней стойке, а залог успеха лежит в балансе, т.е. центр тяжести должен находится всегда посередине, а распределение нагрузки между лыжами одинаковое, иначе одна лыжа проваливается глубже и тебе приходится садится на жопу чтобы это скомпенсировать, тем самым повышая вероятность травмы коленей. Это правило работает для катания по любому целяку, просто при корке даже маленький дисбаланс сразу приводит к этому эффекту. Кароче покупай что-то с талией 120, и все бордюки остаются далеко позади на склоне.
-
Это не проблема, береш лыжу с талией за 100, а лучше за 120, и мочиш себе по верх корки на хорошей скорости не проламывая ее. Либо если продавливается, то не ждем пока лыжи сами ее продавят, а помогаем им загрузкой, тем самым создаем грузовую площадку и на разгрузке выпрыгиваем в поворот.
-
Гыгы, это зачет. Значит что мы имеем: мешок 90-элипс и 150-"полуэлипс" или прямоугольник (так на вскидку). При ветре 0-4 м\с без техники кайтинга поднять ни тот ни другой нереально. При ветре 5-10 м\с 90 - ну да болтается из стороны в сторону, а скорее всего большую часть времени лежит вниз лбом на земле, 150 - также болтается из стороны в сторону и в придачу тягает по полям ломая кости девочке . >10 м\с оба делают выше указаное. Так может не стоит давать такие советы? :angry:
-
Поиск рулит http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=3102
-
О, и я тоже 17-го выежаю, а ты чем планируеш ехать?
-
Ну это конечно тоже , но управление тоже тупеет и мы помница с тобой это уже обсуждали. По поводу асиста - согласен с Михой, он нах не нужен
-
Ну и плюс ко всему что сказал Миха. Аэрология в больших горах, в некоторых вариантах может быть не прежсказуема - на это обратить особое внимание. Собственно ветра что могут дуть, очень отличаются от Кырма. Ну и плюс ко всему, ты должен быть уверен что с любой точки приземления ты сможеш безопастно добраться на лыжах. Далее управление крылом, на высоте более 2000м, очень сильно тупеет.
-
То Ёжик-Агрессор, это из чего ты такой вывод сделал?
-
Твой Сайбр как раз то что надо для первых полетов, на Гл у тебя загрузка будет в районе 1.15. А по поводу раздачи полезных советов то поддержу уже выше высказавшихся - это не благодарное занятие, если человек хочет пойти летать сам, то пусть идет, ну поломается чуток мож ума прибавится. На твоем месте я просто очень сильно и в жесткой форме критиковал бы эти попытки. Если не доходит, то клинические случаи лечатся только палатой интенсивной терапии (и то не всегда).
-
Как учаснег 3-х часовой атсидки выражаю блягадарность Advocatis diaboli, он полностью оправдал свой ник, и еслиб не он то мы б там еще часа 3 сидели