Uarabey

5 минут назад, _nw_ сказал:

Попробуй продать катану

...инсталированную в рейсер 

 

А чё, у Гребенщикова нету?
 

3 часа назад, Sasha сказал:

а у меня за пазухой параависовский мешок из эфки, на случай отцепки или незапланированной посадки на запасную поляну при прыжках на дз.

Люто плюсую, вот молодЕц! )) Я с таким же мешком прыгаю на всякие показухи, особенно когда по каким-то причинам проёбывается отправка сумок на площадку приземления.
 

В 3 октября 2016 г. в 15:08, Кучерявый сказал:

-прыгайте с опытными
-знайте над чем Вы прыгаете 
-с собой обязательно смартфон(с полной зарядкой!!) с закаченными офлайн картами местности или жпс 
-деньги

-затяжка для укладки в поле

 

Всё правильно, средство связи и ГПС обязательно.

Деньги (Причём желательно в валюте предполагаемой страны приземления) 

От себя ещё, пожалуй, бы добавил документ, удостоверяющий личность и гражданство. На случай незапланированного контакта с представителями органов власти. Паспорт может и не совсем удобно брать с собой, но водительское удостоверение вполне компактно. А то в наше неспокойное время к человеку, спустившемуся с Неба на парашюте и без документов, могут возникнуть всякие пошлые вопросы... 

 

5 часов назад, Las9w сказал:

У нас на ДЗ вообще таких камер не видел

Да ладно, у вас там (в Ульяновске) Миша Петров торговал подобным изделием с известным слоганом "Скажи резинкам нет!" Чё неужели в родных-то краях так ни одной и не продал?  

А почему не получило особого развития, ты легко найдёшь ответ, посмотрев вот это видео:

Отсюда:

Цитата

После полета на воздушном шаре Вас ждет шампанское, грамоты ручной работы и посвЕщение в воздухоплаватели.

Индивидуальный подход к каждому клиенту!!! День РождеНИЕ, Годовщина свадьбы, Помолвка или просто приятный сюрприз мы понимаем как этот день важен для Вас и организуем его на высшем уровне.

Ёбаный стыд!.. 



 

Нормальные такие лайндамп и бэгстрип одновременно; прям хоть в учебник.

Учитывая, что перформер раскрывался практически из сита, можно представить что стало с позвоночником...

P.S. Мишаня Петрофф, приём, ты всё ещё призываешь "сказать резинкам нет!"? 

 

2 часа назад, Twilight_Sun сказал:

похоже на результат конвертации траснлита не очень хороший.
 

Ну да, домашняя ДЗ "Воронов" как бэ на это намекает. Но уж лучше так, чем как Охрим... 



 

ОФФ: Русскому языку дно, Максик! 
 

12 минуты назад, dmz сказал:

слишком старый, ремонтировать не будут

Оригинальный подход... У меня тоже проблемка с про-треком, плата целая, всё работает, но рассыпается корпус, держится уже исключительно на двух маленьких резинках для строп. По окончании сезона подумывал о том, чтобы отправить для замены корпуса.

 

А что говорит производятел по этому поводу? Понятно, что стоимость ремонта и отправки туда-назад будут конскими; но вообще, в принципе, осуществляет ли Larsen&Brusgaard ремонт своих изделий?
 

1 час назад, Сергей Скрябин сказал:

Читайте внимательней! Речь идет про доврачебную помощь!

Ещё одна двойка. Нет "доврачебной помощи", нет "первой медицинской помощи" есть первая помощь; несколько сообщений выше Майский Жук писАл уже про это. Перечень состояний и порядок оказания ПП определены в Приказе Минздравсоцразвития РФ от 04.05.2012 № 477н. Требования к комплектации аптечек для оказания первой помощи приводятся в Приказе Минздравсоцразвития РФ от 05.03.2011 г. № 169н. Медицинские перчатки там указаны (2 пары, размер не менее чем "М"). В моей укладке лежат поверх всего прочего.

Впрочем всё это ты вовсе не обязан знать наизусть; мне-то просто по работе положено.


 

33 минуты назад, Сергей Скрябин сказал:

Конечно знаю)) мойте руки почаще))
 

Садись, двойка. Нужно не мыть руки, а надевать латексные перчатки (и после работы по-любому мыть руки).

1 час назад, Uarabey сказал:

Ну раскатал  Это АН-2, 3000 или чуть-чуть ниже 
 

Ураган, это был не вопрос, это утверждение.

Ты не того цитируешь и не тому отвечаешь 


 

11 минуту назад, Zephyr сказал:

И к тому же, разве оплата подъема - это косвенно не оплата работы инструктора? Он же тоже получит удовольствие от прыжка. Как минимум, от пилотирования купола крайним в заходе

Это не так. Типичное заблуждение начинающих скайдайверов; я когда-то тоже примерно так думал 

А "пилотирование купола крайним в заходе" - это вообще изысканное "удовольствие" 




 

7 минут назад, Sasha сказал:

850 - это с элки с 4000?

Ну раскатал  Это АН-2, 3000 или чуть-чуть ниже 

 

36 минут назад, Uragan сказал:

2600

А вы чё, до сих пор не знаете, что Брежнев давно умер?

При стоимости на нашей ДЗ:

жопоместо в подъёме - 850

аренда - 400

укладка - 150

Получаем:

2600-(2×850+2×150+400)=200 стоит работа инструктора. И это при том, что я не посчитал сюда аренду системы инструктора. Получается что инструктор работает за еду 


 

У Рубика это покупается:

http://www.parashop.ru/
А Умный Стас там же сделает релайн.
 

Был неправ; да, 15 секунд она горит, только что засекал 

А по твоему прибору всё верно: февраль+полгода=август(включительно). Поэтому ещё вчера нормально включался, а сегодня выдаёт А6Е 



 

3 минуты назад, Povar сказал:

Дык этта, тово... Какой бы пластик тудой поставить-то бы?

Ремонтировать своими силами будешь? Если да, то попробую у нашего риггера выклянчить кусок пластика, который он ставит 


 

Параавис давно уже применяет какой-то говнопластик. Многоуважаемые дилеры, присутствующие на форуме (Сергей, Оксана), не нужно говорить, что это не так. Ну вот не нужно... И, предвидя ваши возможные оправдания, сразу скажу: у укладчика ПЗ с руками всё в порядке и растут они откуда надо ; и при укладке ОП на контейнер ПЗ жопой никто не садится. Обычно это сразу проявляется на правом и левом клапанах контейнера ПЗ у Vario и на трамплинах у Micro и New.  Года два назад меняли с товарищем пластики на клапанах ПЗ на своих тандемах (DOM: 2009 и 2010 гг.) у местечкового риггера, и с тех пор никакого намёка на трещины. При этом у меня есть ещё одна тандем-система (DOM 2007), там по сей день родные пластики целые.  Сейчас у нас в РПСБ 7 систем Спирит-СП, трамплины поломаны на пяти из них, DOM: 2012-2015 гг. Видимо новый пластик уже не торт...

 

2 часа назад, Еджиди сказал:

у меня на внутренней стороне камеры номер написан

Я когда-то прикидывал, где лучше писАть телефон на ОП, или прилегающих частях, чтобы он был заметен сразу. Мне думается, что лучше всего прямо на медузке. Потом забил и ни разу не маркировал. Насколько эффективна надпись на внутренней стороне камеры ОП? Мне много раз приходилось распутывать ОП после отцепки (только в этом году уже раз 5-6; отцепки не мои). Стреньга медузы, стропы и СК зачастую скручиваются в такой плотный жгут, что не знаешь, с какой стороны подходить. Немного отступлю от темы: сначала я выпутываю из общего жгута медузу-стреньгу-камеру, потом распутываю стропы, разделяю СК на право-лево, и потом выворачиваю все сальто на каждой группе СК. Так вот, если ОП найден (спизжен) среднестатистическим обывателем, сомневающимся "пойти вернуть или нет?", то прежде, чем он увидит надпись на внутренней стороне камеры ОП, скорее всего ваш купол постигнет печальная участь - расчленёнка...

 

8 минут назад, mmoustaf сказал:

Парашют не является летательным аппаратом в отличие от теплового аэростата.

Является. Летательный аппарат класса G (по классификации FAI)
 

Опыт "ребят из австралийского обучающего видео" и опыт ТС слегка различаются. Я так думаю (С) 

 

То есть всё-таки речь идёт о тестовом применении ПЗ из его штатного отсека? Ну тогда в случае отказа - только стропорез. Правда, если верить герру Игорю, применить его у тебя нет никаких шансов 

А вообще не занимайся хуйнёй. Не совсем понятно - для чего тебе всё это нужно? Ты хочешь затестить именно свою К-15 или выполнить упражнение "отцепка" в принципе как таковое? Если второе, то это делается совсем по-другому: надевается отдельная подвесная система с КЗУ и отцепочным куполом, поверх неё надевается обычная парашютная система. После отцепки вводится в действие ОП обычной системы. Никакой дополнительной напузной запаски при этом не требуется (если только не выполняется упражнение двойная или тройная отцепка )