Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Parastar

Пользователи
  • Публикации

    219
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Parastar


  1. Нет, не прослеживается. Полоса (асфальт) есть. Грунт размок. Прыжков нет, потому что грунт размок. Лка есть. Поэтому вопрос: Лка с асфальта не летает?
    Умникам от авиации,тем более бывавшим в Егорьевске,не к лицу задавать глупые вопросы на парашютном форуме.Могут и за лоха посчитать(в лучшем случае),а это обидно!!!А Элки пока нет.Еще неделю.

  2. Забыли добавить - по причине того, что в Егорьевск приехал весь Киржач (т.к. там размокла полоса).

    Пусть Парастар скажет, сколько взлетов бывает без гостей из Киржача :mosking:

    В субботу без Киржача сделали 4 подъема.Это не является военной тайной. И если это для некоторых принесет радость,то я порадуюсь вместе с ним.

  3. Здравствуйте!

    У меня к вам несколько вопросов.

    15-16 марта высотный борт будет?

    Элка летает с бетонной ВПП?

    Вступительный взнос в клуб у вас есть? Сколько он составляет?

    Сколько ориентировочно взлетов на 4000м делаете в день (например, по прошлым выходным)?

    Во сколько первый взлет?

    В эти выходные прыжков не будет. Полоса асфальт.Взнос 500р.Кол-во взлетов зависит от наполняемости борта.К примеры в прошлое вск отработали всего 9 взлетов по причине позднего начала. Первый взлет не раньше 10-ти.Все?

  4. Рыжая Мамба показывает как следует приземляться в первый весенний день. Кто не хочет так прикасаться к континенту,все равно приезжайте.Кроме вкуснейших пирожков предлагается к употреблению Элка, наше радушие и все все все,что способствует получению дозы адреналина.


  5. Прошу у всех заинтересованных прощения. Пауза в Егорьевске была,видимо, настолько длительной,что сайт paradrom.ru не "размораживается" сей день. Возможно Сочи повлияли,возможно что то другое...При наличии погоды-звоните и приезжайте-"РАБОТАТЬ БУДЕМ!"


  6. К этим выходным вряд ли успеем "расконсервироваться",но со следующих выходных планируем продолжить нормальную работу. Слухи о нашей преждевременной кончине явно преувеличены. Новые контактные номера телефонов будут опубликованы в субботу на сайте paradrom.ru. А пока 84955676690. Парастар


  7. Танки - это НАРКОТИК.

    Танки в доме - горе в семье,70% причина распада семейной ячейки.

    Не подсаживайте Камильевича на эту ересь.

    А то он напрочь ззабудет об операторском долге,

    коли супружеский ему не страшен.. :)

    Фруктозы Мансуру..и

    Никаких танков!

    Лучше быть парашютистом а не дауном - танкистом!!! :mosking:

    Класс!!!Я тандем инструкторов пинками практически выгоняю на прыжки из-за этой заразы!


  8. Одним холостяком в парашютном мире стало меньше. В прошедшую субботу перешагнул эту черту и инструктор Егорьевского аэроклуба Роман Белоусов. Поздравляем его и его избранницу Ольгу с принятием этого непростого решения.Совет да любовь!


  9. Закусали, закусали! Молчу... Кто хочет - тот ищет возможность, а... остальные нам не други. :D
    .Хотя на те же рекорды парочки Илов или Ан 12-тых хватило бы наверняка. Ведь не зря же терки у ДОСААФ с ВВС о выделении Илов были именно на рекорды

  10. В 82- м в Энгельсе работали с Ан-12-го. Ну по набору машина супер.Так на боевом вместо 350 дали 450 но пятерка у рампы об этом не знала и ушли группой. Вот там сорвало все! И очки на попе и пятерка развалилась мгновенно, благо 3000м,а поток-догадываетесь! Да! И щеки были выше ушей и чуть сзади,на себе испытал.


  11. Элка высокоплан двухмоторный. В поток от винтов залезть чисто геометрически сложнее
    Попросите КВС Элки не убирать обороты на выброске.С вас ботасы сдует нахрен.Лично висел на поручнях без опоры на ступеньку,когдп Витя Кохнович не прибрал обороты СУ.

  12. Для скайдайвера сравнивать Ан-3 и Л-410 вполне нормально. И то и другое доставляет на 4 км.

    ещё минусы Ан-3: неудобная маленькая дверь, отделение в поток от винта, меньше людей берет, больше укачивает (планер тот же, что в ан-2, скорость субъективно больше - итого турбуленцию чувствует очень)

    насчет плюсов типа шумоизоляции - да, весьма комфортно. скорость подъема тоже ок.

    Не согласен. И на старой Аннушке обороты на выброске убирают, посему поток не так сдувает и на ТВД точно так же-убрал обороты и за счет качества летишь на минимальной скорости какое то время. А на Л-ке поток от винта меньше?

  13. Нормальные летчики и без карты занают подмосковные площадки, тем более у вас она не вчера возникла. Меня больше интересует, они реально летали над поляной, когда шла выброска, или это так, для красного словца? А то у вас вон товарищ аж 4 раза над ними раскрывался. Если такое реально было, то это надо не на форуме обсуждать, а решать вопрос кардинально. Я уверен, что ни знают не только о наличии вашего аэродрома, но и том. что он постояно действует. да еще и парашютистов кидают в одном и том же месте. И человек в здравом рассудке никогда не будет летать пд бортом, с которого прыгают.

    Так что либо у них дауны, либо у вас любят приукрасить.

    Я что-то не помню и не вижу ни в одном своем посте ни одного слова о том,что партизаны нападали на Егорьевских парашютистов.Well! Представь на минуту- ты на даче,или в кабинете на работе, или с любовницей или иначе, а через твою сокровенную территорию хреначит какой-то хер и на твоё возмущение хер же на тебя кладет.Это нормально?


  14. Но фюзеляж-то длиннее? И передняя дверь — она там где? В неё не прыгнуть? А что за передняя дверь? МЧСовский Ан-3 прилетал и мало-мало работали с него,но переднюю дверь чой-та не помню.Может зрение на старости лет?А фюзеляж не длиннее.Только хвост несколько другой.Но! Это был первый Ан-3.Модификаций не видел.Не думаю,что стали клепать новые фюзеляги,старыми весь бывший союз уставлен.[/quote
×
×
  • Создать...