Parastar

Попробуй сам узнай в Омске,год назад предлагали.

Стоимость Ан-3 например 1250000 зеленых. В Жуковском стоит Ан-2 под ремоторизацией, меняют подмоторную раму,уже сделали ПОС планера и крыла.Испытывать планируют этой вечной. По заявленным ТТХ на 4000 лезет пустой за 7 минут.

Советской пропаганды нет уже почти четверть века, а вот пропаганда обратного толка как раз неуклонно набирала обороты.

Мансур, приписывали все. И немцы и наши. Осознанно и неосознанно, т.к. маневренный воздушный бой не позволяет летчику до конца отследить судьбу атакованного им самолета. Немцы как ты сам знаешь приписывали тоже неплохо. Извини тоже, если это тебе так неприятно.

Фотокинопулемет и подтверждение коллег летчиков - ключевые слова.

Парни! А вы себя попробуйте поставить на их(летчиков) место.Праведники, продолжать?

Правильно у Асташова написано на странице " Каждый мнит себя стратегом..Вы вспомните в какой стране жили Покрышкин и Кожедуб? По другому жить дали бы? А воспитать молодежь на героях,а пропаганда сильной и мудрой политики партии??? Ребята,вы правды захотели? какой ценой? У моего отца рисунка на ладонях не было,почему- не рассказывал. В 85-м из Мск куча енералов приперлась орден вручать. Так батя через год только рассказал,что пулеметчика за ствол вытащил,все бы ничего,только пулеметчик роту положил,благодаря приказу ком.фронта,и об этом приказано молчать.Вы еще вспомните,что основной командный состав РККА за несколько лет был дважды приговорен и расстрелян.

Мансур! А кто реально 262-го завалил первый?

Я всю жизнь был уверен,что Никитович

Думаю Мансур ответит на это вопрос.

Знаю,что гвардейцам офицерам платили просто полуторный оклад, а бойцам(видимо рядовым_ двойной оклад содержания

И еще! Уверен,что материальная составляющая,была далеко не на первом месте в бою.И миллионеров-трижды Героев у нас так и не было.

и еще один интересный вопрос: каково было поощрение за сбитый самолет у нас и у немцев?(я имею в виду в финансовом отношении). просто интересно, какова была эта"премия" по отношению к зарплате летчика?

А ты слетай-сбей одного-другого.И увидишь материальное счастье.

В "Авиации и космонавтике" №6 2011 года в интервью капитана Майорова в связи с 16-й победой было сказано""Когда за линией фронта,над вражеской территорией весь в мыле возишься с пятеркой "фоккеров" сам на волоске от смерти,кого нибудь собьешь и домой голову принесешь,то на родном аэродроме спросят:А правда сбил? Кто подтвердит? Тут же над своей территорией,можно сказать в полной безопасности,немца сбил-выходит вроде герой.Просто обидно."

Недавно в одноклассниках, по моему посмотрел что-то об асах Люфтваффе во Второй мировой. Охренел от числа сбитых ихними летчиками наших пацанов-200-300. Я понимаю в душе,что 41-й, развал и развод в РККА, но если правда,что численное преимущество наших в 2-4 раза! Я опять понимаю,что у гансов опыт огромный(всю Европу раком поставили),и что у наших Яков и Ла силовуха из дерева и пушки через раз стреляли,но все равно- ребята из наших ВВС лучшие,хотя бы потому,что бомбы на Берлин падали в самом начале войны, и что на И-16 сбивали лучших в мире Мессеров. Заслуги Покрышкина и Кожедуба вкупе с Сафоновым и другими ЛЕТЧИКАМИ ВВС неоспоримы и на мой взгляд необсуждаемы! Да сбей Александр Иванович в 10 раз меньше, и что!? он не Герой?!Вы не их осуждаете, а систему,надеюсь.

А дохера ихних летчиков без ног летали,или угоняли у нас самый крутой бомбардировщик?

Да, данные он получает от летчиков.

В Пущино летчики только передают информацию РП и делают то, что он им говорит.

Я их в глаза не видел, видел только, как все происходит в реальности на одной конкретной ДЗ. Кривые выброски на этой ДЗ бывают ну очень редко. Но, вполне возможно, в других местах работают иначе и результаты не хуже.

Вот представь, КВС доложил,что ветер до 1500м такой-то,далее до 3400 такой то и потом такой то.РП считает средний ветер,выдает КВС БК и ТНВ. На глаз определить точность захода он не сможет-4000 м и удаление тоже приблизительно. Можно конечно в последствии по трекам посмотреть правильность захода,но если накосячил летчик в удалении-то доказать потом трудно,что это его вина,поэтому повторюсь,что летчик и РПП должны дружить домами.

Вы одно и то же написали, с моей обывательской точки зрения.

Мне не очень понятно, в чем ошибка пилота, если точку и курс дает РП? Разве что в определении ветра по высотам и в забивании точки в ЖПС (типа "нам сказали 1,8 км, ну мы и ввели 18" - кто-то из пилотов рассказал ).

Опять же, при чем тут летчики, если все считает РП? Я не понимаю.

РП без летчиков ничего не посчитает-он не волшебник и у него нет данных по высотам,он на земле с радиостанцией.Летчик каждый взлет промеряет ветер и при изменении передает РП данные.Считают они вместе и вместе несут ответственность, читаем должностные инструкции. Точность выброски только тогда нормальная,когда нормально работает тандем: КВС-РП. Если РП на земле,и он не видит треков захода ВС на БК,как он с высокой точностью определит местоположение ВС? Плюс минус 500м? Левее-правее?Стоп-назад?

Parastar, а что не так?

Всегда,либо по данным разведчика погоды,либо по имеющимся метеоданным, КВС вместе с РП делают предварительный расчет ТНВ.В процессе набора высоты КВС по данным жипиэс определяет направление и скорость ветра по высотам и передает их РП,а уж после этого определяется курс выброски и удаление от КТА.Курс выброски может быть как генеральным (параллельным курсу взлета с поправкой на боковое уклонение) либо в створе ветра,с определением ТНВ на БК..В любом случае первый взлет(если нет отдельных заходов) подвергается риску. Экономия на всем-будь она неладна! Выбросить пристрелку и сделать повторный заход-удел начинающих и небедных КВС и РП.Ошибки бывают и у мегаопытных летчиков,сам трижды садился в поля, а за рогами были ого-го какие пилоты. Есть и исключения- к примеру прошлые выхи до 4000м были тройные изменения скорости и направления ветра, но! СЛАВА ЛЕТЧИКАМ все бомбы в цель.

ну так и я о чем - предварительно по метосводке выброска прикидывается, потом в наборе летчики замеряют ветер и сообщают РП, он за время подъема корректирует выброску, потом смотрят как приземляются из первого подъема, корректируют по ним на следующие взлеты - дело пилотов прийти в назначенную РП точку

Колумб отдыхает

Речь идет про этот АН-2?

Да. Именно этот Ан-2 когда-то базировался в Еге,принадлежал частнику,был оборудован креслами по VIP классу, был продан в прошлом году и.Носил гордое имя " Черный лебедь"

"Запасные площадки" принадлежат ДЗ или "частному владельцу"/колхозу им. Клары Цеткин?

Дружище! Смотри на свой первый пост.Ты же "ничего не знаешь о площадках". Или так попи...ть за кампанию?

О чем сыр-бор вообще?! Кто кому про регулярную косячную выброску мозги парит? Двое на форуме перекинулись шутками-мгновенно вскипела молодая кровь у молодой парашютной поросли. Кто ни разу не был в Еге и не знает кроки аэродрома-пусть вообще сопит в тряпочку. Яр вон до сих пор не может спокойно вспоминать моменты и эпизоды.Площадок хватает.И поболе,чем на некоторых культовых ДЗ. И достаточно тереть тему.

Как происходит наказание недисциплинированных парашютистов в Егорьевске (Аэродром Шувое)?

Например прошлые выхи отмечены жутким порицанием одного из Волосовских парашютистов за посадку поперек всех.

получил по мозгам неслабо.Палить на весь скай не буду.Что касается поста Ярослава- отчасти прав Яр,но смеяться или нет над темой кривой выброски в отдельно взятой ДЗ_уж позвольте самим решать,ибо страшного в приземлении на площадку вне аэродрома не вижу,тем более одной из задач настоящих парашютистов являются спасательные работы.Следовательно-посадка на площадку ограниченных размеров являет собой показатель мастерства. Эвакуация-дело второе...

Образцово-показательное порево!

Поменялось,Яр! Сбежали в Клмн многие наши воспитанники-парашютисты,которые в Еге выполнили не одну сотню прыжков,разуверившись в развитие аэроклуба, и даже некоторые из бывших старших инструкторов.Так вот! Оказавшись на расстоянии 40 км от Еги мы вдруг начинаем жуткий процесс офекаливания этой ДЗ.Поменялось и то,что прошлым летом,оставшись с АН-2, мы мировые рекорды побивали по тандемам( и по числу прыгнувших и по числу отбитых).За 12-й год выпустили 14 спортсменов(почти все у тебя).Нет у нас своего самолета-ВОТ наша основная беда(пока).

Я фигею, как вы непринуждённо и с юмором обсуждаете кривую выброску в Еге, типа вокруг степь, и неприход в поляну чреват только долгой пешей прогулкой. Нихрена подобного, там вокруг либо сплошной лес, либо жилые дома с участками за заборами. Я не знаю, кто именно там косячит с выброской - лётчик, РП или кто иной, но делает он это с завидной регулярностью уже далеко не первый год.

Яр! Там еще злые бабки с собаками и вилами наперевес! Да никто давно уже не косячил в Еге, а в случае чего поднимаем борт ПСС,ты хронически отстал от событий,много поменялось и в лучшую сторону тоже. А вышеобозначенные фразы просто треп от нормального настроения.Все в порядке.

Parastar, ну ты пайлотов не пали, а то подумают, что для вас приход в поле большая радость и неожиданность. Все ж кривые выброски должны быть редкостью.

И кста, я тут подумал, что у вас праздник был и после него далеко не все пришли на старт самостоятельно.

Все! Правда не сразу(ИК!) и не туда,но пришли.Приходи и ты!

Нет,не ездили в этот раз в поля,два че.ла пришли с края аэродрома,только то(!) поэтому и удивились все. В декабре даже вертолет поднимали собирать народ из окрестных мест

Нам бы еще свой самолет,а взлетов "дожопы" мы обеспечим.Да,Тони?

Вчепятлений от прошедших выхов много: новые студенты навалились,старые выпустились, летчики летали и бросали парашютистов на удивление...Есть те которые пришли на старт самостоятельно.В субботу было по-весеннему тепло,поэтому ветераны фото-видеосъемки не торопились одеваться в нежно-розовые Ультики и в многотысячный раз покорять и без того покорный им пятый океан.В ближайшие выхи планируются занятия по укладке ЗПС тира крыло со сдачей зачетов и получением допусков. Подробности на сайте Еги. Удачи всем!

Пусть февраль наш неполный единственный месяц

Нам погоды не дал на начале своем.

Мы его уболтаем,и ко следующим выхам

Обещаем устроить за подъемом подъем!

Да не по плану,план то как раз был на гораздо большее кол-во взлетов, а по мини-минимуму. " Мы могли бы и больше" но какая то "неведомая" сила перекрыла парашютистам путь.Интересно-что бы это могло быть?

"Пусть шанс на кворум маловат,

Но все же-мы не привыкли отступать!

Нам небо покорить поможет

Наш альтруизм и "моб твой ять!"

А что Вы ожидали? Гром и молния, пепел на волосы, мать и перемат? Нарушения на ЛСО ( а у кого их нет?) Парни сами выбрали свой путь,подставив,правда свой инструкторский состав.Земля им пухом! А нам работать надо.