Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

валерий s

Пользователи
  • Публикации

    462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем валерий s


  1. Эта тема вроде бы относится к вингсьютам, а соответственно не подразумевает большие загрузки куполов. Я конечно не буду спорить, ибо более чем с загрузкой 1,75 не прыгала, но перегоняется легко. Ну и собственно, проходя мимо, просто решила поделиться видюшкой. А вы уж сами для себя решайте, стоит ли брать это на заметку, или действовать своим способом.

    Опыт достойный.


  2. Лена,если в Блейде и в V-3 пока шло наполнение я успевал растегнуть руки то в XB-2 и Аппаче у меня не возникает желания расстегиваться во время наполнения купола, И в Тониках руки не обязательно расстегивать ,а вот ножные в случае закрутки приорететно.


  3. Я бы такой стабилизатор/киль поставил лучше на тонивские матрасы (1,по середине,как на серф досках),имхо он им нужнее,правда будет определенный геморой с упаковкой/транспортировкой такого костюма...

    А зачем тебе стабилизатор? Нифига он там не нужен.


  4. смущает вероятность зажима купола давлением крыла, в ранце натяжение постояное, а тут - переменное - если повышенная скорость - может подклинить шпильки - понятно, что надо смотреть конструкцию - по фотке не понятно, но с точки зрения безопасности - стремновато на первый взягляд + к карману медузы тоже вопросы

    С точки зрения центровки ,прежде всего,мне это не симпатично.


  5. Совершенно не принципиальные опции. Даже производитель толком не аргументировали преймущества этого покрытия. Летая в Белке с покрытием (Калуге) не удалось показать резултата лучше чем даже XB-2без всяких покрытий.:)


  6. Возможно, в блокбастере будет выгоднее тебе, т. к. там людей много ходит и работает фактор "ухты, а шо это такое!", но мне бы хотелось, конечно, в парке - думаю всем было бы приятнее созерцать деревья и реку, а не квадратные крыши и парковку.

    на те минуты,часы когда ты будешь метать.тебе будет все равно что вокруг колбы.


  7. Еще один конструктивный нюанс. Общая лицевая плошадь(площадь скольжения) стала бллее выглаженной. Нижние точки крепления ручных крыльев и ножного крыла максимально приближенны к носку,это касаеться и Ребела-2. В Вайпере так же реализованно такое же решение.


  8. получил Джеди. Анализ конструкции: Изменение центровки. Пилот находясь в статическом не напряжонном положении в полете имеет слегка больший угол атаки.это и есть эффект просыпания,хотя качество полета может быть выше. Общая площадь Ребела и Джеди очень незначительна(у Джеди ножное больше,у Ребела ручные). Здесь вопрос центровки и профиля.


  9. Много мнений. Все же степень подготовленности "студента" никто не знает,может М.С по гимнастике,может 3 часа трубы,может еще чего... не сложно выложить видос где в одном из уровней "студент" показывая мастер класс по F.F с инструктором всех удивлял,однако в анонсе видоса не говорилось что это трубный инструктор...:) выяснилось в коментах. В данной ситуации все прошло ,мне показалось достаточно достойно. Мы все не увидели суеты и паники. В общем зачет.Был случай когда я сномал очередной уровень,инструктор провалился,мне было очень приятно понимать что студент так же как и этот работал программу на оператора как на инструктора и был молодцом.:)


  10. По мнению укладчиков у нас лучший среди производителей это SPARK-2. Как пользователь,протестировав ранци других производителей,считаю Спарк-2 лучшим.

×
×
  • Создать...