Froggy

Николай Я бы пошел (но не в -27, ну его нах, такое удовольствие :ph34r:). В прошлом году с мотодельты прыгал -- отделение чуть повыше 3500 футов (~1100 м), без потока колбаснуло с непривычки, но кайф! Сначала хотел с 3000 футов, но че-то меня застремало по другим причинам: сильно тихоходный аппарат, т.е. потока практически нет, а у меня медуза на резинке (bungee cord), для раскрытия разогнаться надо. К тому же, были сомнения по поводу стабильности отделения без потока (как оказалось, не напрасные), плюс совершенно незнакомый ЛА... В общем, многовато неоднозначных моментов получалось для одного прыга, вот и решил подстраховаться пятью сотнями футов... А с самолета -- совершенно нормально, без малейших проблем... Я тут у нас вроде никого не знаю, кто бы стремался с малой высоты прыгать, а программа обучения тут реально уже давно одна (и это не классика)... :P

Решил поднять старую тему... Тут около часа назад по ТВ в передаче American Morning показали интервью с Джебом Корлиссом, который поведал миру Америке о своих планах посадки вингсьюта без парашюта. Причем говорилось о вполне конкретных планах, типа готовится посадочная рампа, и т.д. Похоже, событие, которого так долго ждут большеви... скайдайверы, совсем не за горами... B) Хочется пожелать ему удачи! З.Ы.: Похоже, бедному Джебу стОило больших усилий выдавить из себя нервный смех в ответ на остоеб@вшую фразу ведущей о прыжках из нормально летящего самолета...

Данила Во! О чем и речь. B) А многим именно это кажется диким -- как так, из-за такого "пустяка" отбить выброску...

yurbai Я тоже. Не нужно это на А -- только на B. См. SIM секция 3-1, пункт Е.

yurbai Вот как раз на А лицензию не надо... Только на B. Насчет hop'n pop все верно -- входит в программу AFF.

Сергей Тихомиров MENt Гляньте вот тут. Правда, в нормальном разрешении я там нифига не нашел... Если ничего лучше не найдется, могу сделать, например, скан из "Парашютиста" (когда через неделю дома буду). B)

Voland Дедок в кресле-качалке -- это изначально эмблема POPS, т.е. парашютистов, кому за 40 (!) В принципе, SOS, JOS и JOES -- это все ассоциации, "родственные" POPS, и эмблема у них одна с небольшими различиями. Но оригинал все-таки POPS. fedot А мне еще нравится вот это: "На скорости 120 миль в час морщины исчезают". B) Очень жизнеутверждающе!

Woland Ну, тогда будет что-то типа вот этого, тока существенно пожестче, т.к. не резинка... :ph34r:

соло По идее, должны быть в любом магазине, где продают аксессуары для КПК. Этих пленок туева хуча -- Belkin, Fellowes, Brando, не считая самих брендов типа Palm или HP... А поскольку окошко маленькое, из одной стандартной пленки можно 2, если не 4 штуки нарезать. B)

соло Пришла тут в голову идейка -- дарю бесплатно. попробуй на это окошко клеить защитную пленку, типа как для экранов наладонников. Держится хорошо, сниматься тоже должна нормально (хотя, надо попробовать, т.к. поверхность дигитайзера и то, что вшито в окошко -- это разные вещи). Ну, а затерлась -- отодрал, выкинул и поменял.

В смысле, ничего не ответил на вопрос, или ты вообще не спрашивал?

Лохматый Согласен, так корректнее. Хотя, в ходу обе расшифровки (к тому же, во многих случаях owner = operator), и честно говоря, смысла это не меняет... Hagen Манагер? Ничего другое в голову не приходит, но не уверен... Насколько могу судить, употребляется очень и очень редко.

Hagen На втором видео, ИМХО, вместо того, чтобы ломиться сквозь дрова, можно было попытаться заточниться в дырдочку (на 1:00-1:03 видна маленькая полянка). Я не я курсе насчет бейсовых мешков, но думается мне, на них на точность вполне можно работать. На своем Триатлоне в такой ситуевине я бы попробовал...

_nw_ Принимается -- очень слегка по одной секции. Был неправ...

Igor (Выделение мое). Не знаю насчет Balance или Quadra, но Навигатор и Соло ни разу не прямоугольники. Навигатор вполне заметно заужен по обеим кромкам (по 3 секции сзади и 1 спереди). Для Соло точно не помню, но у него planform factor около 6. Из Аэродайновских куполов, Триатлон -- единственный "чиста канкретна" прямоугольник. У ПД, по-моему, их нет вааще. Кроме запасок, естессно...

Maskun "Чисто прямоугольников" сейчас раз-два и обчелся. Мне, например, известен только один -- Аэродайновский Триатлон (т.к. сам с таким прыгаю). B) Про точностные мешки типа Классика или Фойла, а также про легенды советского парашютостроения я не в курсе -- наверное, тоже квадратные... Дело в том, что эллиптичность -- это понятие растяжимое, как презерватив. Строгих стандартов в терминологии, насколько я знаю, нет (поправьте кто-нить, если ошибаюсь). Например, тот же Спектр -- это что? Всяко не прямоугольник, но и не эллипс, т.к. он заужен по краям только по задней кромке. Скорее, ""полуэллипс", или "слабоэллипс"... Короче, чтобы найти сейчас "прямоугольный" купол, надо сильно постараться... :P Ну и для расширения кругозора: Аэродайн, кстати, ввел в обращение понятие "planform factor" для более наглядной оценки эллиптичности куполов: Pf = (1-(EC/CC))*(N/C)*100 Где: EC = хорда крайней секции CC = хорда центральной секции N = количество зауженных секций C = общее количество секций У прямоугольника Pf = 0. Чем более эллиптичен купол, тем выше значение Pf. По этому показателю, Сэйбр-2 -- слабый эллипс (5.4), а Сафир-2 (16.4) более эллиптичен, чем, например, Стилет (13.3)...

Это что-то! Укладка и штурм стены в шлепанцах особенно порадовали!

ilyasp2006 Нифига не только в жарких... То,что влажный купол укладывается легче -- это в принципе общеизвестно. В облаках полетал, или в мелкий дождичек, или на приземлении травка мокрая -- укладка после такого гораздо удобнее, это точно. А вот насчет специальной "гидрообработки" -- никогда не видел, и рекомендаций не слышал ни от кого...

Myxa Мой пост был по поводу возможности провоза, а не использования -- читаем внимательнее... :P

Myxa Оффтоп, конечно, но не знаю, как на просторах бывшего Союза, а за их пределами -- как грится, no problem at all (пока, ну а как дальше будет -- х.з.) Гы гы... :P

kastorskiy Если все, как ты описал, тогда надо че-то делать... Кстати, самостоятельно, без объяснения, прийти к определенным выводам некоторым будет проблематично -- я, например, понятия не имею о состоянии дел со скайдайвингом во Львове. А вот тексты без авторства -- это да, это типичный пример наполнения контента методом copy-paste, ну а ссылки на источники можно и убрать (наверное, чтобы совесть не мучила?) Кстати, нашел там и пару своих переводов. Где royalties, блин? :angry: :P А х.з... Можно еще наведаться по указанному адресу -- или он вообще не существует? Или можно попробовать пробить владельца по имени домена...

А мне очень напомнило виденную пару раз писклю "TimeOut" от неизвестного (мне) производителя. Тоже, вроде, только один сигнал...

DGb Ты будешь смеяться, но это, кстати, даже и не прикол. :ph34r: Поинтересуйся бюллетенем на ранчики Quazar II от Стронга со пружиннными вставками...

Hagen Прочитал... :blink: Ох@ел... Слов нет, одни буквы.

Полный... 3.14здец... :ph34r: Я прошу пардона, прыгать с таких высот с кислородом на борту мне не приходилось, однако вопросец... Или я чего-то глобально не понимаю, или тот, кто позволил этому чудаку вывалиться за борт (более того, практически вытолкнул его) -- клинический мудак? :angry: То же касается и оператора, ИМХО. Есть, конечно, вариант, что у них у всех крыши повело от недостатка кислорода... В такой ситуации не принято отбить выброску и срочно снижать борт? Кто в курсе и с опытом -- не проясните ситуевину?