Bender Rodriguez

Какая цель у интересных кейсов в сравнении с современными GoPro? Закрыть доступ к зарядке, аккумулятору и карте памяти в установленном на шлеме состоянии? У меня GoPro 5 и основным недостатком в сравнении с недавними сериями (8+) я считаю именно лишний кейс, который надо регулярно с усилием открывать и закрывать. Кстати, у Action 3 водонепроницаемость без кейса заявлена лучше, чем у GoPro 11 (16м vs 10м), все промо-материалы - без кейса. Но надёжного встроенного крепления нету. GoPro 11 mini вообще с 2 комплектами ножек идёт. Это с каким-то кастомным креплением? Штатное у Action 3: 1) магнитное и надёжность мне кажется сомнительной 2) очень габаритное по вертикали. По размеру без креплений Action 3 действительно чуть компактнее (GoPro11/A3: 71,8×50,8×33,6/70,5×44,2×32,8). Альтернативы GoPro весьма интересны, но не в минус по эргономике.

https://soundcloud.com - в поиске можно фильтровать по нужной лицензии https://freesound.org - меньше музыки, больше всяких звуковых эффектов, но есть как раз отрывки пригодные для повтора (looping)

Лежал дома в кармане чехла со шлемом. Корпус внешне в идеале. Отдал знакомым электронщикам на эксперименты. Пока сказали, что корпус стрёмный и разваливается при разборке, но очевидных косяков не видно. https://www.para-sport.com/lb-altimeters/ - non-warranty repair 30€, replacement 110€. Не знаю, что в данном случае подходит, но даже 110€ - дешевле нового прибора. А вот и про Viso II (мой случай):

Я с этим столкнулся неделю назад. Viso 2 (не 2+) - поменял сдохшие с прошлого года батарейки на новые (оригинал Renata CR2325, никогда не ставил аналоги), словил такую же бесконечную перезагрузку. Эти же батарейки в другой Viso работают норм. Написал в техподдержку L&B, окончательный ответ: Но у меня старая модель, к которой нет плат на замену, за 2+ возьмутся, наверное: Я писал на serviceEU@LBaltimeters.com, может местные дилеры ещё что подскажут. P.S. Неприятно, что тот же баг наблюдается на II и II+.

Продавал и покупал снарягу через PayPal, проблем с выводом не было. Бывают внезапные блокировки, но даже в таких случаях возможность вывода остатка остается, деньги не пропадают. Отправлял и получал самой обычной почтой. Сейчас отдельная проблема при получении (покупке) - пониженный таможенный лимит, пошлины, я с этим не сталкивался. Почитайте гайды про куплю-продажу на eBay, русскоязычных должно быть полно. Принципы те же. Да, в PayPal 2 типа переводов - сделка по оплате товара или просто перевод денег. За первый тип больше комиссия, но есть защита покупателя и разбор претензий. По второму типу - никаких гарантий, но ниже комиссии. При защищенной сделке через PayPal отправляйте строго на адрес доставки, указанный в сделке.

https://www.facebook.com/groups/416383335109560/ https://www.facebook.com/groups/2ndhandforsale/ https://www.facebook.com/groups/SkydivingGear/ Есть даже барахолки, специализирующиеся только на Icarus или PD: https://www.facebook.com/groups/174014959465263/ https://www.facebook.com/groups/1104623952887241/ После вступления в одну группу - остальные начнут появляться в рекомендациях.

Так может и писать надо про "американские компании", а не про "катастрофы в США"?

Asiana Airlines Flight 214, сгоревший в Сан Франциско в 2013г., не считается катастрофой? Или катастрофа азиатской авиакомпании в аэропорту США не в счёт? В остальном, разумеется, согласен: больше полетов, меньше идиотской бюрократии - выше безопасность. P.S. Нагуглил статью, где речь именно про US Airlines.

Совершенно верно. Вот пример аналогичных претензий к разрядной системе и предложенного решения в практической стрельбе: https://www.makeready.ru/news/rang-strelka

А зачем тогда в списке упоминаются ОП?

Одно другому не мешает - свой застегнутый G3 я могу (с усилием и изворотами) стянуть наверх, но не могу (не расстегивая) одеть обратно Возможно это зависит от формы конкретной головы и размера/посадки шлема. Соглашусь, что TFX, судя по фото, сидит весьма плотно. Что очень хорошо, пока не понадобится его скидывать. Так что фанатам безопасности - никаких камер до дальнейших указаний.

Это точная информация? У TFX заявлен рейтинг AFNOR XP S 72-600, как и у Cookie M3. Вот что Cookie говорят про свой M3: Звучит так, будто отцепка одной рукой под нагрузкой - одно из требований этого нового стандарта. К сожалению, спецификацию AFNOR XP S 72-600 в открытом доступе и бесплатно не нашёл. Возможно это лишь упоминание особенностей M3, а вовсе не точная выдержка из требований рейтинга. P.S. Еще раз внимательно перечитал - "buckle release", а не "helmet release" Если придираться к словам - возможность расстегнуть ремешок не обязательно подразумевает возможность снять после этого шлем И да, Cookie в инструкции говорят, что любые крепления камер на шлем не совместимы с выполнением этого рейтинга. Думаю, инструкция TFX так же запрещает пользователям ставить крепления камер - а значит и отцепка не нужна, если цепляться не за что.

А где искали? Ради интереса, зашел на сайт крупнейшего клуба "объект", в услугах по поиску "спорт" - ни одного слова. При этом в списке есть учебно-тренировочные занятия с инструктором и самостоятельные тренировки. Сами тренировки по практической стрельбе не требуют вступления в федерацию. Соревнования - вроде бы да. Еще членство упрощает доступ в любой (не домашний) клуб, причем реально - есть карточка, иди занимайся, еще и со скидкой от прайса. Никаких контрольных занятий и дополнительных допусков. Кстати, карточка - одна, удобная, формата кредитки, принимается по всему миру. Вот тут одной ФПС (пар. спорта) можно поучиться у другой ФПС (практ. стрельбы).

Прекрасно помню, что нас учили - свал должен быть, спортивная работа (обработка датчика) идет практически в предсвале. И да, у всех свал был в районе пояса, иногда выше. Спортсмены уровня МС, МСМК. Речь о системах, отрегулированных под конкретных спортсменов. ИМХО, только такие (индивидуально настроенные) классические купола и могут быть, они не для широкого применения и аренды. Наблюдал не раз свал у земли у начинающих, обходилось без травм (чаще всего сваливают уже над мягким матом), но выглядит страшно. У меня очень мало прыжков на классике, но успешно сваливал ее на высоте. Переходник позже свалить не получилось, наматывать СУ на руки желания не было. На мелких куполах уже даже не пытался.