Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

DmitryNazarov

Пользователи
  • Content Count

    60
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

71 Excellent

About DmitryNazarov

  • Rank
    Пользователь

Profile information

  • Имя
    DmitryNazarov
  • Фамилия
    Nazarov
  • Профессия
    IT
  • Город
    Moscow
  • Домашняя DZ
    Pushino
  • Лицензия
    категория D
  • Количество прыжков всего\в год
    800/200
  • Лет в спорте
    4
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    FreeFly
  • Ранец
    Vector v3
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Crossfire 109, 1.8
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PD Optumum 113
  • Страхующий прибор
    Vigil 2

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

  1. Господи, какой же кайф, что все говномёты обращаются друг к другу на "вы"! )
  2. сейчас без разницы. Через 100-200 прыжков захочется новый, закажешь из европы (boogieman hybrid, Tonfly, Sonic) (у нас нет таких материалов). А вообще спроси у своего фрифлай инструктора (если таковой имеется) - его слово должно быть решающим, а не слово форумных "экспектов".
  3. Политики нет, а мудаки есть. Так и живём. А если серьезно, это крайне хуёвая ситуация, когда человек не может на ровном месте посмотреть и искренне порадоваться за предстоящий успех коллег по цеху. Без говна. Без доёбывания. Без желчи.
  4. Вставлю своё.) Не только в российском скайдайвинге, но и во всём спорте нашей страны практически отсутствует такое понятие как "спортивная психология". Если кратко и по теме: друзья, не забывайте дышать(!) и прокручивать (визуализировать) план прыжка в голове (до посадки в самолет, во время набора высоты, в момент прыжка!). Многие "советские" спортсмены могут посмеяться над такой постановкой задачи, а зря. Этот, казалось бы, элементарный совет поможет избежать вышеописанных ситуаций и повысить эффективность вашего спортивного развития.
  5. в эти выхи было тяжело из-за сбора секторов D и F (Оба сделали по 5-6 прыжков/день). Уже в воскресенье можно было сделать столько прыжков, сколько хотелось. С паком всё по-прежнему, "заморожен".
  6. В 6 месяцах ~ 24 выходных, то бишь надо делать ~ 8-10 прыжков каждую неделю. В питере это вполне реально! Удачи!
  7. то, что хотел написать - я написал в предыдущем сообщении. Если нужно резюмировать, попробую еще раз: Лучше сразу начинать с большой трубы, чем потом переучиваться после малой. ИЛИ Чем больше труба, тем лучше (на всех стадиях обучения).
  8. Если вы летаете в малой трубе - зайдите в большой тоннель и попробуйте полететь (не висеть на месте, а полететь!). Боюсь, если и получится, то крайне нелепо. Короче говоря - вредит неправильной техникой, ибо стенки трубы не "дисциплинируют", а сковывают (не забывайте, что в небе эти стенки и вовсе отсутствуют).
  9. не бредите, пожалуйста. Основываясь на собственном опыте могу сказать, что кроме стоимости времени/трубы и рентабельности проекта нет ни одного аргумента в пользу малой трубы. Более того, если мы говорим о малых трубах как о тренажёре фрифлая, то он вредит. ни о каком полёте в малых трубах речи не идёт.
  10. serviceeu@lbaltimeters.com Поддержка европейских клиентов, находятся в Мадриде. Писать на этот адрес о своей проблеме (на английском, естественно). В ответном письме пришлют план действий. Я за свой счет отправил сломанный VISO II, они в ответ прислали новый VISO II+.
×
×
  • Create New...