Serega88

19 часов назад, Андрей Саратовский сказал:

У нас свободная страна и свободный рынок, говорят. Поэтому этот рынок все и отрегулирует. Будут люди прыгать за такие деньги, будет ДОСААФ работать, не будут, значит не будет. Потому как любимая тема у них в ДОСААФ: "Нам денег ни кто не даёт!" Я правда по этому поводу свечку не держал, но вот и посмотрим! Народ уже открытие сезона рекламирует, и есть цены и по 1000 ре с 1000 метров и по 1700 ре с 4000 метров, местами.

И то правда.

Кто там что вещал про "останется пара ДОСААФ аэродромов в стране"? ) Держите объявленные ценники на безинфраструктурном аэродроме в Пензе - Ан-2: высота 2500 - 4000 руб., 1000-1500 м. - 2000 руб. Речь о крыльях, разумеется.

Ну что, народ, кто-то еще актуализировал тему по компенсации? Что говорят? Может кого-то успех постиг в нашем общем вопросе?

Попался в руки мимоходом новый Марс М2 мультимод. Решил запустить его традиционным образом, не помню уже, 3хкратным или 4хкратным нажатием. Прошла диагностика, затем загорелся режим PRO и после погас совсем. Процедуру повторил - та же песня. Прибор не мой. Что делал не так? Может песню надо спеть какую? )

В 27.06.2018 в 16:15, = Andrey = сказал:

Я написал заявление в офисе. Там же сказали, что с большой долей вероятности все будет выплачено (тем, кто напишет заявление), в процессе проведения процедуры банкротства. Но это обычно занимает пол года времени.

так же заявления будут приниматься не бесконечно, а в течении 2х месяцев после первого судебного заседания (там присвоят какой-то статус)

А мне сказали сначала, что в течение 2 недель закроют компенсацию, сегодня сказали, что до решения суда, потом внесение в реестр кредиторов и так далее. А после решения суда о банкротстве, все выплаты можно считать закрытыми )

34 минуты назад, Las9w сказал:

Здесь от Сергей другая информация: 

 

Мы живем в удивительно мире, где все меняется с космической скоростью. Информация датированная 11 мая устаревшая. Только что общался с Сергеем. Неужели официальной информации по указанной ссылке недостаточно? Впрочем, никто Вам не мешает надеяться на страховку и выплаты при наступлении, не дай Бог, страхового случая.

Без претензий к Сергею, но страховки, заключенные в этом году у него более недействительны. Страхователь обанкротился. Так что на этот год я без страхового обеспечения с затраченными впустую средствами и фиктивной бумажкой. Процедуру компенсации ЦСО предлагает, но как оно будет выглядит по факту и будет ли оно вообще - большой вопрос.

https://www.sk-cso.ru

5 минут назад, Rubik сказал:

7секций как бы не предполагают такую загрузку.

 

PS: to all, не стоит писать о том, что я/мы/они/оно летаю на шкипер/омега/спектр/etc. с загрузкой бесконечность и все хорошо.

Skylark: Рекомендуемые загрузки «Шкипера» лежат в диапазоне 1.1-1.7 фунт/кв.фут.

2 минуты назад, RED@KTOR сказал:

Я рекомендую студентам не более 1.6.

Выше уже заметно чаще наблюдались случаи прогресса, даже на 7мисекциях.

Студентам матрасы рекомендуешь? )

2 минуты назад, Rubik сказал:

Как размер купола связан с длинной стреньгой и распашным ранцем? Вернее так: как стреньга и распашной ранец помогут тебе когда у тебя случится закрутка?

Никак, но склонность к закрутке с отсутствием таковых все же имеет линейную зависимость, а потому, зная возможный срач, разброд и шатания на сц, написал во избежание оного и отвлеченности от центрального вопроса

Народ, лень крыжить всю ветку. Вопрос: какую загрузку вы считаете максимальной для полетов в матрасе? Дано: 7 секций + длинная стреньга и ранец распашной по умолчанию.

Мало отзывов ,мало информации. Производителям стоит подарить или дать во временное пользование свои приборы разным перцам, или распространить по дропзонам. 

В 21.11.2016 в 12:32, Vzzzzzik сказал:

Собрался со всей ДЗ отправлять резаки и барыжить? 

Затяжка странной конструкции, баф и надувная автомобильная подушка под шею.

Что-то мне лень и жалко систему распускать, нож проверять - ) но ради такого набора может даже и сделаю превентивно ) Фото бафа в студию :)

В 18.02.2016 в 12:55, Oleg V сказал:

"Торнадо" АПДЕЙТ:

В начале этого года, мы смогли увеличить производственные мощности и существенно сократить срок производства наших установок. До мая будет осуществлена отгрузка двух мобильных комплексов для Европейского рынка и одного для России. С марта начинаются работы над тремя стационарными комплексами с увеличенной рабочей зоной для России.

Нормально они трубу приспособили для сноубординга )

Спрошу для проформы. У меня марс апреля 15го. Как понимаю, номер резака в паспорте не указывается, только на самом "ноже". Соответственно, номер до переукладки посмотреть не смогу, или нарочно дергать кольцо разве что -) Есть у меня повод волноваться, что в моем устройстве 2го квартала 2015 года стоит старый резак?

27 минут назад, DmitryNazarov сказал:

Зажимаешь кнопку "стрелка вверх" на 2-3 секунды - подсветка загорается. Так же выключать.

пОнято! Спасибо!

15 минут назад, _nw_ сказал:

Есть для первой визы,
А чем английская не устраивает? Или вообще краткая карта (где картинки)

Есть конкретный вопрос?

Беру Визу на ночные прыги. Сам ею ранее не пользовался. Хочу знать, как включить подсветку - по ощущениям владелец сам ни разу не включал ее в ночном режиме. У меня Оптима, полагаю, Виза в пользовании чем-то будет смахивать на нее, но все же.

Кто сможет подкинуть инструкцию на Визу 2 на русском? По архивам не удается скачать, возможно с стечением времени файл был удален.

16 часов назад, diver сказал:

 

Болты пластиковые, не обдираются. "Прорезиненные" давно не ставим.

Можете приложить фото?

31 минуту назад, diver сказал:

Вкладка 1300 рублей, болты 390 рублей за комплект.

Болты - есть варианты? Или стандартные прорезиненные, к которым если прикоснуться - сразу обдираются?

2 часа назад, Roksana сказал:

Реально конечно, почему нет. У нас в Параависе в магазине есть.
 

Оксана, а можно взглянуть? Пробую перейти на Крыльев.нет - не удается. Давно не был в нем, он работает?

7 часов назад, Roksana сказал:

Совершенно верно. Сами шлема одного размера, меняются только внутренности

Оксана, а на нашей земле реально где отыскать внутренности для таких аналогов, а то из братской страны в одно  лицо доставка выйдет вровень стоимости подкладки (

Имею в закромах шлем F5 копию Z1. Хочу передать его своей девушке. Правильно ли я понимаю, что размер шлема предопределяется внутренней прокладкой, а сама скорлупа идентична? Иными словами, могу ли я уменьшить размер шлема, заменив внутреннюю начинку? + Хотел бы заменить боковые болты, поскольку прежние износились - может появились какие более практичные варианты? Как понимаю, эти вопросы прежде всего к DIVER - если я прав, хотел бы взглянуть на цены на данные аксессуары и услышать возможные варианты.

Малость что могу сказать - вроде как кем-то было решено, что фильм достаточно мрачный и Антон решил переснять концовку, сделать ее более позитивной, после чего материал пойдет в массы.

Надо наедать )