Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Las9w

Пользователи
  • Публикации

    213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Las9w


  1. 26 минут назад, Mczauu сказал:

    Первая система спирит 1А . После этого заказывал фаер 33, все кроме ДРД. 

    Фаер удобнее и мягче, сделал с ним около 1000 прыгов. Состояние на 4+ ( один раз постирали в более теплой воде, чем нужно и поплыл цвет). Не парюсь вообще по этому поводу. Жесткости все целые, пряжки ни разу не травили. карман медузы родной, медуза ОП родная, камера родная.  Плечевые и ножные очень удобные и мягкие. Спина прекрасна. 

    Для быстрого фрифлая не самая френдли система. 

    Поясни, плз, почему для быстрого фф не очень? 


  2. В 29.12.2017 в 03:28, ARY сказал:

    Начала потеть через год активного юзанья. В туннеле приходится оськи и крепежки камер заклеивать лентой. Это я для свежеспрашивающего из соседнего топика делюсь впечатлениями. 

    Не очень понял зачем и что приходится заклеивать, можешь пояснить?


  3. 10 минут назад, disaster сказал:

    Такой метод зачековки помогает не промахнутся в кольцо или тут есть ещё какое назначение?

    Так, karavan дал ссылку на ответ производителя. Там вполне четко написано для чего это. Больше, чем производитель я не знаю.


  4. 6 часов назад, disaster сказал:

    В принципе промахнутся реально, и возможно так и было.
    Но зачековываю так:

    Сама клеванта привязана нестандартно, что может упростить заныривание ее в кольцо.  См. п.5.3.4 в РЭ.


  5. В 28.08.2018 в 01:16, Юра Бейс сказал:

    ПС. Скоро ожидаются новое поколение часов с новым чипом Qualcomm Snapdragon 3100, так что покупать что-то дорогое из предыдущих поколений сейчас не стоит.

    А не подскажешь, что в них кардинально может измениться? Быстрое гугление дало примерно то же ожидаемое время работы (читай энергоэффективность), а что тогда в них особо интересного есть? Вроде со скоростью особых проблем и сейчас уже нет.


  6. 9 часов назад, Юра Бейс сказал:

    Если только для прыжков, то однозначно советую Moto 360 Sport, у них экран отлично видно на прямом солнце:

    Moto.jpg

    Их можно найти на ибее за 50 долл. У них слабое место - силиконовый ремешок, который рвется, если с ним бережно не обращаться. Поэтому можно найти б/у с поврежденным ремешком по дешевке.

    А между v1 и v2 существенная разница? И ты какую имеешь в виду? 


  7. 12 минуты назад, ERR сказал:

    Ага. Рвётся только быстро. У меня и 300 прыжков не находила такая конструкция, порвалась вот на выходных.

    Какие у Вас красивые ногти, Павел! =)) 

    Я ничего не делаю с этой лентой, проблем пока не было (2 системы по 300 прыгов примерно) 


  8. 8 минут назад, Spectre сказал:

    Ну не надо уж так, что ВСЕ риггеры!
    А при переукладке ЗП всё делалось по инструкции и с соответствующим инструментом?

    Если у тебя есть инсайдерская информация от параависа, так донеси уже её до общественности прямым текстом. Смысл крутиться, как уж на сковородке? Ну, не ВСЕ риггеры так говорят, а 73,45%, что это изменит?

    При переукладке других ранцев проблем у людей по бОльшей части не возникает, а при таких же действиях с параависом - возникают. Чьи это проблемы? Параависа. И пусть они хоть 10-тикратно требуют строго соблюдать инструкцию.

    А так проблема есть, общеизвестна, а вместо того, чтобы признать её и сказать как с ней справиться (или что вы параавис сделал, чтобы её не было) начинаются виляния непонятные.

    • Like 1

  9. 6 часов назад, napalm сказал:

    Внимание, знатоки, вопрос!

    Тут в теме были заданы вопросы, но на них не были даны точные ответы. Учебное видео - аналогично, варианты различные попадались.

    Про управление в режиме биплан/веер - мы расчековываем клеванты управляемого купола или это не обязательно (для сохранения жёсткой конфигурации куполов)?

    Допустим,

    1 вариант - ПЗ=ОП биплан

    2 вариант - ПЗ>ОП биплан (ПЗ спереди)

    3 вариант - ПЗ>ОП биплан (ОП спереди)

    4 вариант - ПЗ=ОП веер

    5 вариант - ПЗ>ОП веер

    П.С. Буду признателен, если Мансур также выскажется)

    ИМХО, не расчековываем никогда - аккуратно (кратковременными небольшими вводами) управляем за ЗСК переднего купола в биплане или наружними ЗСК в веере.

    Расчековка необходима, только если один из куполов уже расчекован по какой-либо причини и обгоняет второй.

    В случае, если оба зачекованы  - расчековка приведет к повышению вероятности разваливания в колокол, т.к. один купол будет пытаться обогнать другой.

    Повторюсь - ИМХО. Буду рад почитать более опытных товарищей.


  10. 4 минуты назад, toxa180884 сказал:

    А почему не стоит оно того? Опасно типа?

    Без типа. На парашюте, чем выше масса, тем выше скорость приземления, а нагрузка на ноги пропорциональна и скорости, и массе, т.е. увеличивается квадратично. Так что просто никто не хочет с тобой рисковать, т.к. вероятность травмы у тебя повышенная, а подушка безопасности твоя не из мышц судя по всему и при приземлении тебе не поможет. Так что, либо тандем, либо искать дикую ДЗ, где бабло побеждает разум.


  11. 1 час назад, zipas сказал:

    С Вами да безусловно согласен это детский сад! Но на данный момент Вячеслав не идет на контакт не по телефону не по почте, в данной ситуации приходиться общаться через форум, может тут он нам сможет дать внятный ответ (сомневаюсь конечно)!

     

    Так тебе со Славиком посраться просто? Я то думал ты высотники продавать хочешь, но для этого надо нам (потенциальным покупателям) показать и доказать, что ты честный производитель. А кидание какахами никого не интересует.

    • Like 2

  12. 46 минут назад, zipas сказал:

    Здравствуйте ребята :yes:! Мы не мошенники, как утверждает на данный момент СЛАВА так как это не доказуемо и писать, клеветать так громко может только сам МОШЕННИК и кричать украли украли у меня !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Такое ощущение, что попал в детсад - кто громче орет и кто кого больше какшками закидал, тот и прав.

    Подсказываю - взрослые адекватные люди обосновывают свою позицию аргументами, тем более это интернет и можно не торопясь спокойно все описать.

    А кукарекать и распускать хвосты - это в другое место.

    • Like 3

  13. В 17.05.2018 в 12:22, Kaznacheev сказал:

    И само собой я сам не собираюсь делать даунсайз пока не буду чувствовать себя на 170 максимально уверенным (включая исполнение чек-листа). Возможно попрыгаю и на 160 какое то время. Пройду курс пилотирования. Если это в итоге будет не 102 прыжок, а с 150 или 200, то значит так оно и будет.

    Со страницы автора:

    "Два дня в Крутицах, долгожданный Javelin с крылом S-Fire 149, который своей полуэллиптичностью "показал" мне, что классические прямоугольники на которых я летал до этого были детским садом. Переход с Dolphin на S-Fire сопоставим со сменой жигулей на мерседес, это факт и я просто в экстазе от того какой он резвый.
    ... Итого 69 прыгов в общей копилке и нарезка видео на память."

    Загрузка 1,54 на 69 прыге :lol::lol::lol:


  14. 4 минуты назад, Serega88 сказал:

    Без претензий к Сергею, но страховки, заключенные в этом году у него более недействительны. Страхователь обанкротился. Так что на этот год я без страхового обеспечения с затраченными впустую средствами и фиктивной бумажкой. Процедуру компенсации ЦСО предлагает, но как оно будет выглядит по факту и будет ли оно вообще - большой вопрос.

    https://www.sk-cso.ru

    Здесь от Сергей другая информация: 

     


  15. ИМХО - бред. Никогда такому не учили, во-первых, а во-вторых, колокол - это высокоскоростной и, логично предположить, низковысотный отказ. Пока будешь искать транзит и отцеплять - уже убьешься. А на какой ДЗ так учат?


  16. 21 минуту назад, RED@KTOR сказал:

    Я вижу в тексте другое.

    Ты не только в тексте видишь другое и рассудить здесь не юрист, а только психиатр может.

    Что по факту - организатор из России хочет собрать рекорд России и, видя, что он еще и рекорд Европы бьет - подается на рекорд Европы.

    Что видишь ты - злобные москали хотят в одно рыло установить рекорд Европы и никого к себе не пускают.

    Если тебе так больше нравится - твое право.

    И да, тусуйся там один ;о)

    • Like 6
×
×
  • Создать...