BigBUG

умные доктора говорили мне что полное сращение костей наступает через 7-10 месяцев. выводы делайте сами.

я с ним переписываюсь. сейчас он ждет начала сезона и копит деньги. есть договоренность с Аэроградом и Фризоном - после курса трубы его возьмут на АФФ, если все будет в порядке.

да задача изначально дурацкая, уж извините винг предназначен чтобы лететь, комбез - чтобы висеть. но я хз где взять настолько здоровый комбез чтобы падать 120-130 кмч. разве что у ребят из Аэродиума попросить ЭТО

извращаться - так по крупному 1. тандем система 2. прыгаешь один 3. кидаешь дрог 4.?????? 5.PROFIT!!!

если так то ок, ждите

ну, хреново зайцев вычеркиваем

камрады, а что у вас с влк? собираемся тусой на майские, но делать на этот год ессно никто уже не будет. пустят? страховки есть.

ну вот в Лодай пришли я про то что увязывать параспорт с развитием малой авиации мне кажется не нужно. те кто хочет летать - покупают самолеты для летания. те кто хочет быть ДЗО и делать бизнес - самолеты для парашютистов.

самолет для скайдайверов и там стоит от лимона зелени просто так никто такое не покупает, только под бизнес

ничего не выйдет услуги оказываемые палкой совершенно не согласуются с нашим финансовым законодательством

твой лифт победил!

другой лифт

[умер]

да кому они нужны, по большому счету? 5-10% из соревнующихся и 1% от прыгающих. сертификаты на разряды лежали в Москве годами, потому что люди забывали их забрать - вот так они были нужны я помню съездил за своим - мне за 3 года дали на прочих питерских. вот звание чемпиона (села, города, страны) - это морковка, да.

а почему не вышло? правда интересно ну и этсамое, Мансур - мы с тобой какбэ не спорим должны быть оба компонента, безусловно просто по конским ценам прыгать много народа не будет -> инфраструктуру за мелкий прайс развивать нереально -> доступных прыжков нет -> спорта нет все упирается в экономику, привет Марксу опередил

истинно так Мансур просто уже некую профдеформацию приобрел ну вот будет труба - посмотрим что выйдет думаю фрифлай хоть какой-то появится

ну этсамое сравнивать отношение цены прыжка к среднему доходу будем, не? для большинства людей которых я знаю (включая меня) основная причина ухода из спорта - невозможность тратить столько денег/времени (т.к. для большинства между деньгами и временем прямая связь) ты безусловно прав относительно доступности прыжков но скажем для питерцев сесть в поезд и приехать в мск несложно - с появлением сапсанов путь в мск не сильно длинее дороги до гатчины в пробках но проводить серьезные сборы каждый месяц - тупо неподъемно по деньгам а меньше - не имеет смысла вот и тупик

это все правда про Россию? разве что со свупом можно как-то согласится

ну вы прямо как маленькие

ну мы (и Андрей в свое время) про массовый спорт же понятно что команды из губернаторов и владельцев бюро недвижимости будут живее всех живых помню подъезды на Ламборджини к стоянке самолетов - но можно ли из этих примеров делать выводы о благосостоянии среднего скайдайвера?

и он таки был прав

ну собственно я так и решил - на прыжки туда ездить. а тут труба и "туристские" выезды на другие ДЗ, совмещенные с отдыхом. ну наша команда была готова приобрести разово 5 x 200 = 1000 прыжков без скидок, только чтобы прыгать дали по 6+ прыжков в день в Питере всем пох

протезирование позвоночника - первая операция 200+ т.р., вторая (снятие имплата) - 100. например. это не считая госпитализации, транспортировки и т.п. но пацаны богатые, у них наверное такие суммы по карманам валяются. а главное - с ними этого никогда не случится!

да (тут вписать название мужского полового органа) там, получишь ты ништяков, ага во всяком случае тут

кстати компания virgin на своих рейсах разрешила бесплатный провоз парашютов