Rubik

Ridge-это просто ппц,какая копия Ауры,сходство максимальное) Прям китайская копия)

А кто-нибудь видел фото Arrow?

Доброго дня всем!

Уважаемые риггеры, подскажите, как применяется T bodkin и ремень с пряжкой, при укладке ЗП?

Мое предположение что для протаскивания затяжки через медузу и ремень для удержания медузы на ранце при зачековке!

Так ли это?

Бодкин нужен для укладки рэйсера и ему подобных извратов.

Лентой стягивают запаску перед укладкой в камеру, затем вынимают. Нафиг ненужная приблуда.

Все это есть в инструкциях по укладке.

Да, пОнято, Джавы то все с внешней медузой и взяв за стреньгу на 2-3 секунды контейнер ЗП таки вывалился, но я к тому, что будь аналогичный случай с внутренней медузой в работе все могло быть намного дольше и печальнее.

Не понял. Что Вы будете брать, когда медуза не отошла от ранца? Какая стреньга?

Это получается о ранцах каких лет выпуска идет речь? Кстати, у ранцев с наружным расположением медузы проблем меньше должно быть, нежели при тех же условиях, но с внутренней медузой?

Нет. Смотри бюллетень SunPath (джавелин) о прилипшей медузе ПЗ.

DATE: December 12, 2005 Service Bulletin# SPSB004

собсно, сабж. можно ли сделать замену строп непосредственно в москве? куда обращаться?

Можно в нашей мастерской.

Можно у Фомича.

Поделись пожалуйста

Например приземление в условиях плотного ветра. Видел ДЗ, где 90% ветер от 7 до 10.

Там в обязательном порядке после раскрытия отключают СкайХук.

Отстегнутые боковые позволят тебе быстро отстегнуть пассажира.

Я не агитирую за то, что нужно отцеплять. Но условия бывают разные, методичка все не учитывает и не описывает.

Специально уточнил, в курсе вектора притяги расслабляют, но не отцепляют. Однако отцепление их не считается серьезным нарушение.

то есть ты предлаешь забить и не пристегивать?

Я предлагаю подумать.

ФФ.

IMHO распущенный притяг во фф = отстегнутый. Т.е. разницы никакой.

Приземление.

Задача ТМ обеспечить безопасное приземление. Как он это делает - его проблема.

Главное что бы делал

Могу накидать сценариев когда распущенные, но пристегнутые в момент приземления притяги создадут проблемы.

если мы отцепляемся без боковых притягов,

...

Описанные тобой сценарии вполне реалистичны, однако современные ТМ системы оснащены RSL, а все сигмы SkyHook. Т.е. о фрифоле, а это основная проблема при отсуствии боковых притягов речь не идет. Кстати, при распущенных притягах может раскрутить, как и без них.

...При отцепке с непристегнутыми боковыми притягами выживание тандемпары практически исключено. ...

обоснуй пожалуйста

Информация из рассылки для дилеров. Аэродайн разродился запаской типа PD Optimum и Icarus Nano.

Цитировать рекламный текст смысла не вижу, он уже есть на их сайте.

Из нужного:

One of the few reserves approved under the latest TSO-C23d. It also meets the standards of the European JTSO.

Available sizes: 99, 110, 120, 135, 150, 160, 175, 190, 220, and 250 sq ft.

Очень мутная тема

На фото (прошу прощения за неумелую ретушь) Velocity-79 и Onyx-85.

Доброго времени суток всем.

Кто подскажет,как грамотно сдать жильё в наём в РФ ?

...

Поскольку такую же проблему решила успешно совсем недавно с квартирой в Таллине, поделюсь опытом.

Эстония уже все, вслед за Крымом?

Вы хотя бы из уважения к Лёне срач тут не разводите, а?

Фактов жареных хочется?

Полагаю, что срача никто не хочет. Парашютисты хотят знать почему погибли 2 человека. Многие прыгающие подтягивают на тандем друзей и родственников. Для них вопрос "как так получилось ?" уже не пустой. Вы лично знаете причину?

Отломал сегодня пипку, за которую открывается линза шлема.

Не подскажите, возможно ли где-то купить её (не покупая всей линзы)?

у нас www.parashop.ru есть. Бесплатно

хм.. ну давай попробуем:

paraavis.com - Банковский перевод

r8sport.ru - электронные деньги, банковский перевод

aerograd.ru - при покупке товара непосредственно в магазине оплата пластиком есть, интернет-магазина нет в принципе, привоз снаряги под заказ емнип через Колю Сухарникова, оплата соответственно налом

parashop.ru - на сайте озвучена только оплата банковским переводом.

ну так и кто из вышеперечисленных "надежных ребят" принимает пластик к оплате? я очень хочу закзазать новую тряпку и оплатить заказ кредитной картой. именно оплатить заказ кредиткой, а не перевести деньги с карты на счет продавца. в этой стране сделать это невозможно - единственный выход, это заказ через забугорные инет-магазины.

з.ы.: 1взлет принимает, но не считается - компания не российская, наебать кремль не пытается и поэтому работает цивилизованно.

у Вас почтовый ящик полный, личные письма не отправляются.

1. используется не на дз, поэтому пофиг.

2. отправится при возможности. батарея доживет, т.к. за 5 лет с прибором прыгнуто меньше 50ти прыжков.

насчет регламентов вопрос. если отправить прибор с проебаным первым регламентом в сроки второго регламента. проведут второй регламент за обычные деньги? или придется заплатить за два регламента?

за один.

первый регламент должен был быть то ли год, то ли два назад. мой сайпрес2 2008го года без регламента (продаю кстати) точно так же включается и работает.

до стрельбы, хвала аллаху, не доводили. под "работает" я понимаю включение, проверка и переход в обычный режим (после ругани о пролюбленом регламенте).

взаимно. так почему же сникерс2 без регламента нерабочий?

Ну если запускается, то вероятно рабочий. Но есть "НО":

1) Проблема допуска на ДЗ.

2) Если батарея не доживет до следующего регламента, то отправлять на завод. Ее поменяют и проведут регламент, но до следующего регламента останется времени меньше, чем при нормальном положении дел. Т.е. деньги за регламент все равно будут заплачены в полном объеме. Есть ли смысл использовать нерегламентный прибор?

Есть знакомый сайпрес-1 то ли 98 то ли 99 года рождения, который включается, ругается и переходит в нормальный режим. Там всё пролюблено минимум 3 года как.

Речь про Cypres2.

При переезде похерен паспорт от системы, с приклепанной к нему бумажкой от Vigil.

Если паспорт на систему выпишем новый, то как поступить с паспортом от AAD?

Эта бумажка НЕ ПАСПОРТ. Что вы так с ними (бумажками) носитесь? Где на ней написано, что это паспорт?!

У прибора есть номер: на корпусе, в памяти, внутри корпуса. В памяти есть даные о дате производства и т.д.

Что вам еще нужно? У прибора нет регламента. Нет карточки, где отмечают его прохождение, как у Cypres. Хотя и Cypers эта карточка не нужна, т.к. все данные есть на корпусе, включая отметку о прохождении регламента. А если он не пройден, то работать Cypers2 не будет.

Что вам эти бумажки?!

До тех пор, пока не окажешься в Мензелинске (или ещё где-то, где свято чтут закон Божий), где тебя с этой батареей завернут, так как по инструкции срок её жизни - 4 года или 2000 прыжков. Во втором уже 10 лет.

Опять 25. Нет никаких 4х лет. Давно уже было письмо по этоиу поводу.

Очередная лажа с поставщиком комплектующих, поиски новых (затянувшиеся на несколько месяцев), заодно решили походу немного допилить прибор

Вобще то несколько не так. вернее совсем не так Выпуск V2+ был назначен на весну. Но т.к. они забраковали какие то комплектующие (официальное письмо было у них на сайте), то случилась большая задержка с отгрузкой. Сейчас отгрузки идут, но дефицит этих приборов есть.

Условно могу сравнить с PD-reserv

Так с него и копировали

Интересно, а производитель, что нибудь скажет? Тему он мониторит. Будут ли устранены неисправности или Санек останется с этой проблемой один на один?

Алексей, ...

Олег, не нужно фрагментов из старых проектов контракта, у меня же тоже хранится переписка Западные стандартны это сроки, гарантии и процедура оплаты.

Вы обещали прислать договор в течении 3х дней и не сделали это. Когда через 3 недели (специально выдержал паузу) я Вам про это напомнил, Вы сказали что все пришлете и пропали.

Но в данной теме обсуждается качество поставляемого оборудования стационарных установок. К мобильным нареканий гораздо меньше.

Да никак они не прописаны, просто прописано год гарантии со дня продажи, заметьте не со дня запуска, а со дня подписания актов приема передачи оборудования. Причем оборудование не отдают, пока вы не оплатите 100 процентов

.

Про эти установки общался по просьбе друзей с теми кто их эксплуатирует. Основные нарекания на качество исполнения.

Общался и с производителем. Много слов, как все круто, но на нормальный контракт (по западным стандартам) они оказались неготовы.

В процессе общения просто слились.