Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Rubik

Эксперты
  • Публикации

    795
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    12

Сообщения, опубликованные пользователем Rubik


  1. [skip]

    можно конечно сказать "записи в логе нет, значит вы прислали нам прибор со стрельнувшим патроном и тупо пытаетесь кинуть нас на патрон", но такой ответ мне лично понравился куда меньше полученного.

    Так в первом письме так по сути и сказали. Прибор отослали обратно.

    Потом спохватились и уже серьезно отнеслись к ситуации.


  2. Дык створкам бомболюка не прикажешь! И это не по желанию пилота они так открываются, это конструктивно заложено и в БЕшке подальше от дверей не сядешь, тесно бл... как в подводной лодке (собсно так и есть! Реально подводная лодка изнутри) вопрос в том что супресы не бахнули, а виж "спас"!

    ответ для _nw_

    Скорость реакции у виджела выше. Факт известный и доказанный. Это плохо? :)


  3. Rubik, система арендная? До отстрела, когда/сколько прыгов назад последний раз переукладывали?

    Да, система арендная. Переукладывалась у нас. Сколько прыгов назад ХЗ. Прошло 6 месяцев с крайней укладки - переуложили.


  4. А какую инфу по происшествию, помимо кроме самого прибора, направляли в Аиртек?

    Медуза запаски вылетела в укладочной. Перед этим было 2 (если не ошибаюсь) прыжка, т.е. если даже прибор сработал вдогон к основному, а контейнер ЗП не открылся, то в памяти должна быть информация о срабатывании. А ее типа нет... Запишем в разряд загадок ;)


  5. Опрыгал V4. Пока < 10 полетов. При полете с Паганеллы был GPS, если ему верить, то среднее качество 3,12. Считал по 8 точкам.

    Минимум был 1,45, а максимум 5. По ощущениям полет был в режиме между средним и хорошим, т.е. старался, но не выкладывался на 100%.

    IMHO очень достойный аппарат, но нужно влетываться. До этого долго летал в V-1 и несколько полетов в V-3.


  6. Конкретное сообщение о неисправности блока управления и индикации, разумеется с кабелем. А не сообщение о неисправности любых электрических цепей. Легко лечится заменой указанного блока. Цена вопроса 250$ + доставка.

    Если там нет явного механического повреждения, то замена бесплатная.


  7. ИМХО 8 проводков-маловасто на байт, Вроде как в проводах обычно заметно больше проводников чем разрядность шины если, только в самых простых интерфесах (без никаких требований к надежности передачи данных)

    А так 8 проводников и на полбайта маловато

    я понятия не имею, как он работает. Но судя по тому, как дисплей себя ведет, с помехозащитой там не очень.

    PS: контроль целостности данных должен быть в самой структуре кода.


  8. у Купороса обмен между контрольным блоком и основным модулем тоже происходит по последовательному протоколу (у него кабель еще тоньше, чем у Выжила).

    У меня валяется сайпрес у которого экран работает через раз, похоже надломили провод. Вскрыл кабель.

    Там 8 проводков. Как раз на байт.

    синий

    зеленый

    коричневый

    белый

    желтый

    розовый

    серый

    красный

    и металлическая оплетка


  9. По словам Рубика обычно в Vigil ломается именно LCD Unit, т.к. сам прибор спрятан внутри ранца, а экранчик подвергается сильным механическим воздействиям постоянно.

    Ну я не совсем это имел в виду :) Я про то, что дисплеи это потенциально слабое место у страхующих приборов.

    Периодически их давят. И у Виджела (менял) и у Сайпреса (это уже на завод). Аргусы даже выпустили защитный чехол.

    Но проблема с кнопкой действительно была. Лечилась заменой дисплея.


  10. Первый прототип имел и эирлоки и косые.

    Потом поняв что это кашу маслом не испортишь, а парашют - очень даже, Джерман отрезал аирлоки.

    Причем чуть ли не прямо на ДЗ, потом сказав, что с эирлоками, что без - один хрен... (была тема на дз.ком)

    Так я же по серийную модель.


  11. Не, я не буду комментировать все остальное: тут достатично свуперов, которые популярно расскажут про воронку, соскальзывание и прочий креатив :) Но вот это удтверждение - уже полный финиш. Я рекомендую поинтересоваться, когда был разработан такой ультрапередовой купол как Vengeance...

    До которого уже серийно производились Lotus и Jedai, а потом Samurai.


  12. Полагаю Луиджи Кани должен на практике знать после какой загрузки уже не получиться безопасно с прямой посадить.

    Вот кто бы у него спросил :rolleyes:

    А кто тебе мешает? Вот его контакты:

    luigi@cani.tv

    http://www.facebook.com/profile.php?id=1076586059&ref=ts


  13. PRESS RELEASE

    3rd March 2011

    FOR MORE INFORMATION, CONTACT:

    Performance Designs, Inc.

    +1 386-738-2224 Fax: +1 386-734-8297

    FOR IMMEDIATE RELEASE

    Price Change Notice

    Deland, FL., 3rd March 2011 - Effective April 4, 2011, Performance Designs will be updating our sport canopy price list with a price increase. Our current price list will be honored for all orders received before April 3, 2011 11:59PM EST(Florida). We will update our price list on our website April 4, 2011 and

    provide you with a new price list during the last week in March.

    -----------------------------------------------------------------------------------

    Суть: Цены будут увеличены с 4 апреля.


  14. +1 - Тоже подумал про клин медузы. опиши подробнее крайний прыжок на этой системе: высота открытия, маневры под открытым куполом. Имхо, очень не помешало бы снять лог прибора...

    Нет, ну конечно про все выше описанно нам даже в голову не пришло :)

    Снять лог - это отличная идея. Вы знаете кто и как кроме завода может это сделать у Cypres?

×
×
  • Создать...