Rubik

Гы-гы.. Арбалет-3 Eskort

(уже довольно много лет имеет верхний предохранительный клапан, не дающий выйти контейнеру до расчековки дрога - уж не знаю у кого первого появился)

Это совсем другое.

Я так понял, что если по какой то причине плечевой клапан не раскрылся (во время раскрытия ОП) и спортсмэн производит отцепку, то с.к. не отходит, потому как кольцевой системе прижатой к ранцу нет возможности (нет пространства) сработать.

...

тоже самое произойдет и с традиционным замком КЗУ. На замке нет усилия, оно останется на заклиневшей закладке.

Спасибо! Но мест на ближайшие выхи уже нет (

Скорее так: мест нет в ночь с первого выходного дня на второй. Потом часть людей отвалит.

А так же не преедет (по разным причинам) часть тех, кто забронировал места. Обычная ситуация.

Бронь снимается в 12.00 (могу ошибиться со временем), если бронировавшие не приехали и не подтвердили по телефону свое намерение приехать.

Т.е. не все плохо

...

В свое время меня там конструкция со второй вертикальной шпилькой здорово удивила своей продуманностью.

Так тож VECTOR!

sorry за флэйм.

На ранцах Сигма выдергивание расчековки дрога сделано именно таким способом: внешне металлическая трубка с шариком на конце, ТМ дергает шарик и отпускает его, после чего шарик сам втягивается на место.

На ранцах Sigma нет подобной расчековки дрога.

Дрог там расколапсируется укладчиком

То о чем ты пишешь, это привод системы раскрытия.

Справа и слева стоят ширики (для гольфа) которые обычной стропой из микролайа соеденены со шпилькой, которая зачековывает контейнер.

Кстати про дрог, если на сигме его не выпустили, по расчековать ранец невозможно. Зачековочная шпилька заблокирована другой шпилькой, которая уходит при выпуске дрога.

Когда покупал прибор, ..

И снова "одна баба сказала..."

Уважаемый, прежде чем ссылаться на какое либо проишествие, желательно ознакомится с деталями. Это прямо относится к срабатываниям виджелов в Тайланде, в этой теме эта история уже фигурировала. Приборы тогда сработали штатно.

Я тоже..

сказу как свалил чувак который потом Аргус сделал.

Ну а при чем тут AAD?

Чувака уволили из AAD, кстати за дело. Я лично имел проблемы из-за этого козла.

Он обиженный, стал рассылать спам, что еще раз показало, что он есть.

Ну и опять тот же вопрос: "А при чем тут AAD?"

Они спам не рассылали.

Можно ставить точку?

PS: to Lexa - что бы сделать Argus (Vigil, Cypres), надо как минимум иметь соответствующее образование и знания в этой области.

У этого персонажа ничего этого нет. Так что вряд ли можно говорить, что он сделал Argus.

нет, не путаю.

это был не спам, а письмо о проблемах и расколе в руководстве компании.

а можно увидеть это письмо? Можно в личку, может я что то пропустил?

Хотя наблюдаю ситуацию с первых продаж, т.е. с 2003-го.

писал же - ничего личного против дилеров не имею.

Вот спасибо. Отменил заказ на валидол

Из реальных минусов:

1. толстый круглый контрол-юнит (некоторым небонырам в некоторых ранцах давит на спину)

Это было в Vigil1. На 2-ом он более плоский.

Адресная рассылка о проблемах в управлении компанией по мейл-листам из dropzone.com и всяких SkydiveDB - это за гранью.

Вы с Аргусом не путаете? Виджилы никогда не практиковали спам.

Позорище в Таиланде (можно сравнить реакции менеджмента Виджила и Сайпреса ) - имхо, тоже.

Вы имеете ввиду штатные срабатывания Vigil и непонятное поведение Cypres1

Обсудите лучше ППКУ vs Argus.

FАлле господа! господа! У кого есть в столице россии на продажу Hypeye,?

А Вы не пробовали позвонить по указанному в ссылке над вашим сообщением телефону?

PS: они там есть.

Шаталов,...

А мне не ответили

-= Добавлено =-

Что то я не заметил появления двоек на реальных соревнованиях. В RW ниже 4-к нет. Скайсерф - сдулся. Во FF появились 4-ки. Только CRW.

Чем все закончилось? На оф.сайте ничего про запреты использования первых виджилов, выпущеных до августа 06 не нашел.

Закончилось снятием этих запретов.

...Не просто так те, кто диктует правила игры в парашютном спорте( "проклятый запад") уже перешли на двойки во многих видах...

Можно подробнее? Какие именно виды?

...

По докам - все стандартно:

ВЛК

...

проверка данного документа лояльная

но что то, показать надо.

Major Sky, а можно пояснить генеральный план .

не, это генеральский план

..

Камера вставляется в бокс с развернутым на 180 экраном... Работает без проблем... Управляется камаем... Ширик 0,3 на боксе.

....

Управляется HypEye-ем.

С пиропатронами есть нюанс, который лучше может объяснить Рубик. Не тольков в термоусадке дело.

Там еще есть виниловая (водонепроницаемая) заливка, если ты про это.

----"Звезда" делает не вингсьюты, а "крылатые комбинезоны"-------

Ну эта инфа старая не знаю где ты это откопал, они сделают копию Вампир 1 Полноценный винг тока нашего пошива здесь где то на форуме была его фотка. Собственно это вопрос личный каждого можно купить б.у. импортный непойми на кого пошит а можно наш новый по себе. у кого какие расходы и доходы.Естественно я ни кого не агитирую это дело личное.

http://www.skycentre.net/index.php?act=att...ost&id=2133 вот

Фотка недостаточная, но из того что видно, это не точная копия V1.

Kirr, Звезда шьет аналог первого Вампира. Пошит качественно, про летные характеристики ничего сказать не могу.

Подробности можешь узнать у Алексея Герасимова, он же Wise на форуме.

Что значит аналог?

Может так: "Звезда" скопировала первый Вампир. Может быть их даже больше, чем 2.

Kirr: как уже писали выше, купи что нибудь серийно производящееся. Выбор большой.

...

хочу несколько поправить понятийную сторону вопроса. Вообще стабилизатор здесь не корректное название. Поскольку первоначальная цель этих тряпок была ограничить движение слайдера, чтобы при наполнении купола в его кольца не попадала материя от него, и тем самым избежать внештатных ситуаций при раскрытии. дополнительно ставят так называемые "таблетки"(slider stops).

...

"Уши" появились раньше слайдера.

По существу вопроса:

Такая приблуда есть на куполах: Nitro http://www.hiperusa.com/ и Nitron http://www.precision.aero/nitron.htm

а так же на парапланах фирмы ADVANCE http://www.advance.ch (один из топовых производителей)

По отзывам опытных пилотов, там это никак не работает, т.е. каких либо преимуществ это не дает, но зато это отличный опознавательный знак производителя, типа звезды у мерседеса.

есть мысль уехать в конце марта в Арко (Италия) - ну, как у нас обычно - кататься и прыгать - благо кататься еще да, снега там в селларонде как гуталину, ну и прыгать, потому как уже не так холодно, как в Швейцарии. Наверно.

В виду того, что опять за бугор, хотим удешевить поездку бюджетными авиалиниями до Кельна или Дортмунда, там машину на недельку забукать и оттуда в Италию. А машина нужна, потому как кататься и прыгать блин по разные стороны долины

Бюджет - как всегда - 30 евро на покушать, 30 евро на пожить в сутки, 30 евро на покататься в сутки (это я уже с запасами). а вообще можно пить и есть и жить дешевле. вот только кататься нельзя

Бюджетные авиа окоо 2000грн - туда и обратно. Машина - 280 евро на неделю, бензин - до 200 евро уместимся на весь период.

От таке.

Кто не был, завидую - впереди столько впечатлений там красивенно

Снег в Арко на перевале и подходах к нему лежит и в мае.

IMHO в марте надо к парашютам брать снегоступы.

BTW, такое уже было

Вообще полная чушь.

Никто из производителей не будет при ЗАКАЗЕ ранца советовать взять поменьше, когда точно известны размеры куполов.

Цена на ранец одинаковая, при пошиве тоже нет разницы.

А вот то, что пользователь услышал, то что хотел услышать, это встречается регулярно.

Не верю

P.S. Оптимум 143 - зис из зе вей, кажись, потому что 135 смарт туда тоже скорее будет лезть неохотно

Smart135 в Quest 135x135 встает отлично.

А они спортивные парашюты выпускают? или только милитари Ониксы для доставки грузов?

Да, но это для них явно не основной бизнес. Раньше они, как дилеры, продавали в штатах Cobalt-ы, произведенные в Словении и занимались своими разработками.

Смотри внимательнее, все есть на сайте:

Cobalt, Onyx http://www.atairaerospace.com/parachutes/personnel/

Тандем - это Cobalt тандем http://www.atairaerospace.com/parachutes/tactical/

Это Troll - http://www.atairaerospace.com/parachutes/smokejumper/

вообщем используют словенское наследство.

Есть IMHO очень интересные разработки:

http://www.atairaerospace.com/parachutes/heli-chute/

вот полезная штука:

http://www.atairaerospace.com/das/

BTW, плечевые на магнитах используемые векторами и французами, это их патент.

Алексей,я не понял-Оникс уже никто не выпускает?

Повторю для невнимательных.

Сейчас марка Onyx и Cobalt принадлежит американцам Atair Aerospace.

Ссылка на эту фирму прямо над твоим постом.

IMHO, конструктив в этой ветке уже исчерпан.