-
Публикации
808 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
3
Сообщения, опубликованные пользователем CANOPYpilot
-
-
А каким разворотом (в градусах) господин Филиппов пользовался?
-
Кость ты имно загнул. Тебе даны в руки иснтрументы по пилотированию мешка, а ты призываешь отказаться от него из них... ЗагнулВолодя.
Я говорил об одновременном давлении на ПСК при разгоне с прямой, о котором говорилось выше. Не вижу смысла в этом маневре вообще, кроме описанных мной ситуаций выше...
Купол в итоге будет всегда быстрее лететь вперед, если ему дать перекос одним ПСК (пусть и самый незначительный), чем при перекосе всей оболочки сразу.
Уметь использовать этот прием "по жизни" нужно, но использовать его постоянно - бессмыслено. Если речь идет именно о разгоне купола, или об эффективном разгоне, то этот прием абсолютно не эффективен. Это похоже на ограничитель хода педали газа на "Феррари" - вроде и поехала машинка, но не так как тачка за 250.000 EUR.
-
Забей на разгон с прямой на ПСК! Это нужно (и то не всегда) только в случае, если ты садишься на ограниченную площадку, уходишь от препятствия или от висящего перед тобой и выше парашютиста. Разгон купола будет более эффективным а пролет более длинным, если ты сделаешь плавный (затяжной) разворот на 90 градусов, используя только один ПСК.
-
А какой потрясающий газон! Офигеть...
-
Приезжайте к нам в Ватулино. Там чуваки-реконструкторы немецко-фашистских войск частенько жгут на Д6-с4 в полной аммуниции. А месяц назад вообще притащили новенькую реплику "настоящего" немецкого парашюта.
Правда прыгать с ним им не дали, но фотки получились зачетные!
-
Вот что лично меня порадовало на этих соревнованиях, так это стабильность моего входа в створ ворот. Конечно, хотелось попадать в ворота и по высоте, но...
Спросил у Миши Минеева как он оценивает мои развороты. Было приятно услышать, что все они динамичные, с набором скорости и одинаковые.
Значит не зря старался на тренировках...
"А вот над "базой" тебе еще нужно работать" - сказал Миша. И он прав...
-
Эх, Миха... Пропал Серега - совсем пропал!
Жалко ты не приехал - пропали бы вместе.
-
Ок! Понятно...
Ну, будем ждать табличку с исправлениями. Серегу нужно "восстановить".
-
Кеша-Кеша... Ты меня искренне радуешь своим радужным оптимизмом.
"Маня - действуй!" (с)
Еще раз объясню... "Аэроград" не моя родная и "домашняя" DZ. Поэтому я там ничего проводить не буду. Там для этого есть "специально обученные люди".
Кроме того, PR нужен и моей DZ, которая на данный момент предоставляет любому свуперу в России высоту в 1200-1600 метров в каждом подъеме в выходной день. Без трафика, с точкой выброски где угодно спортсмену и на любой скорости. В отличие от Коломны...
Не вижу смысла "крутить" "Аэроград" - он и так "закручен".
-
Вадим!
А почему на swoop.ru ничего не повесили? Да еще и предыдущий год стерли...
И вроде бы я в 10-ку по скорости вошел...
-
Найти Громоздина? Кеша... Проще найти иголку в стоге сена!
К Андрею я уже выходил с разными предложениями и пожеланиями. И не только я. Как правило - это ничем не заканчивалось. Ну и зачем тогда мне копья ломать?
Люди сидят на своих местах и делают то, за что отвечают. Это не мое дело и не моя проблема.
-
Разговор ушел явно в сторону от темы. :angry:
В Коломне я ничего проводить не буду, Кеша. Я не инструктор Аэрограда, не сотрудник и не хочу свои труды отдавать другим. И вообще - забудь про Коломну. Если там есть водоем непосредственно вблизи площадки приземления, то это еще не значит, что только там нужно проводить соревнования.
Соревнования можно проводить на любой DZ в московском регионе. Кроме Кубинки пожалуй и Киржача...
При всей прелести расположения свуп-панда в Коломне он используется только на 10-15% от своей "производственной мощьности". Это явный убыток по всем статьям.
Лично мое мнение таково, что эта "лужа" может и должна приносить деньги для проведения соревнований по свупу. Она реально может стать самоокупаемой. Просто по каким-то причинам Роман Леднев и тренерский состав не могут найти желание договориться об этом.
А это я уже заключаю на основании внимательного наблюдения за ситуацией и анализа ее последствий.
-
Да Миша, спрашивал. Вся проблема в том, что главного организатора сборов в июне 2008 г. Андрюху Громоздина я (и не только) так и не увидел вживую. Ништяк, да?
Спасибо Мише Минееву, что снял меня на мою видеокамеру и дал возможность посмотреть на ошибки. А вот три года назад все снимали на свои камеры сами инструктора.
А про работу, можно сказать так:
"Работы - не боюсь, работу свою - люблю!" (с)
Я уже писал о том, что из-за нежелания брать на себя ответственность за возможные последствия ошибки на соревнованиях, Администрация Клуба старательно избегает темы проведения соревнований. А открывать для этого свой Клуб - мне нах не нужно. Я - спортсмен прежде всего. И думаю, в том числе, о своем росте. Если для этого нужно сделать коридор - сделаю. Блейды - не вопрос. Датчики - запросто. И т.д. Но все остальное - увольте...
Поэтому еще раз повторюсь: я в состоянии сделать в одиночку то, что делают несколько человек. Но при отказе принять и провести Кубок со стороны Администрации Клуба - я пошлю все нах и просто приглашу народ попрыгать на сборы.
Кстати вот тогда и посмотрим кто, как и чем будет делиться из "куль-перцев" из числа приехавших...
Пока я только дважды приглашал Володю Полякова и оба раза проводил организацию семинаров с нашими спортсменами. B)
-
Кстати... Миха может подтвердить, что в Штатах все-таки проводятся соревнования над землей.
Так вот я еще не отказался от проведения любительских соревнований в Ватулино этой осенью...
Буду вести активные переговоры с руководством Аэроклуба о проведении.
Но инфраструктуры почти нет - предупреждаю сразу. Обеды я организую прямо с доставкой на DZ по 280-350 руб за "комплекс". Этот канал уже отлажен и работает. Цена за прыжок будет в пределах 430-450 рублей за 1.500 метров при кол-ве участников от 8 человек на борту.
Заходы - как угодно компетиторам. Площадка приземления есть. Систему прохождения ворот мне закончат на этой неделе...
В принципе - все более чем реально.
-
Но не смотря на все это я рад видеть, что Canopy Piloting как спорт растет, что лучшие пилоты России ездят на тренировки к ПиДишникам во Флориду, что они делятся опытом дома и выходят на мировую арену.На самом деле опытом практически никто не делится. К большому сожалению... То ли считают, что "не доросли", то ли денег нужно платить, то ли еще что - не понятно. Но самое первое место, на котором можно поделиться/продать и т.д. свой полученный "за бугром" опыт - это сборы по купольному пилотированию. Но за 3 дня лично со мной никто ничем не делился.
Может быть с питерскими камрадами делились - пусть отпишут...
Аэрограду нужен хороший организатор, который захочет посвятить свое время этому спорту и его популяризации, пилот, действительно любящий свуп больше, чем что либо еще, активно участвующий в соревнованиях и желающий видеть рост КП как спорта в стране и на мировой арене. На него ляжет не легкая, но вполне выполнимая задача организации соревнований Intermediate и Open классов.На меня похоже, словно с меня рисовали... B) Офигеть!
Так и быть - соглашусь!
-
Есть синяки в виде удлиненных пятен на внутренней стороне "банки". Это появляется исключительно в том случае, когда вываливаешься из подвесной при пролетах на клевантах. Когда "тянешься" из последних сил своих и купола. Типичная фишка для пилотирования на стандартной грудной перемычке...
При удлинении на 8-15 см грудной все проходит.
-
Бля... Наконец-то! Шаред отказывался принимать файл больше 100 мБ "весом". Пришлось сжимать все до 98 мБ...
Качество пострадало.
Клип лучше скачать и потом смотреть - будет целиком.
Заранее прошу прощения у тех, кого не обозначил в клипе по имени - не всех запомнил и не всех видел под куполами. Надеюсь, что и не перепутал.
А на финале "дальности" было уже реально темно и руки держать камеру не могли нормально.
P.S. И жалко, что не смог прыгнуть...
-
Видео готово... Сейчас записываю на хард и буту сливать на "форшаред".
P.S. Блин! Тупой Шаред не принимает файл такого размера... Как сжимать - не знаю. Сливаю на РуТьюб!
-
Как раз занимаюсь этим... В видео будут:
- пристрелочно-тренировочные прыги (не все участники)
- один из туров скорости (не все участники)
- один финальный тур точности (не все участники)
- один финальный тур дальности (по-моему все участники)
P.S. Руки устали - камера тряслась немного...
-
Шли бы вы лесом-полем, приколисты...
Результатов нигде нет. Я бы тоже хотел их видеть!
-
...а то хрень какая-то ЧР по купольному прошел, а информации ноль как будто просто пацаны для своего удовольствия попрыгали...Гы! Так так и есть!
Некоторые нарекания к организации все-таки есть...
- начиная с первого дня нигде не висел для общего просмотра регламент (распечатанный на досках объявлений)
- отсутствовали в течение двух дней (из всего трех прыжковых) распечатки итоговых таблиц. Все писалось "на коленках" на листочках бумаги.
- было мало PRа для публики
- были постоянные проблемы с электронным оборудованием хронометража. Отсутсвовал звук.
- талибы (или еще кто-то) хреново работали по своему не основному (основной - взрывы, теракты и пр. ) профилю. Везде валялась скошенная трава в мизинец толщиной.
- песок был не "причесан" граблями
- не было питания в течение двух дней на точке. Жрать было нечего и пить тоже в перерывах между укладками. Ходили есть в кафе-ресторан (500-600 метров в одну сторону), а там полно иностранчегов и ждать официантку приходилось по 15 минут...
Не спорю, все мы (в большинстве своем) привыкли к минимальному комфорту и обеспечению на своих провинциальных DZ, но от центровой DZ и "свуперской Мекки" России хотелось бы все это получить по умолчанию. Ведь проводится всего-навсего одно соревнование в год. И его должно обеспечить как требуется.
Это мое мнение с которым могут не соглашаться другие. Но это так видится мне...
Тем не менее - спасибо за то, что было.
-
Как показала практика - песочек не выровняли... Более того, жопы себе отбили практически все, кто прыгал. Но все-таки он помогал (спасал) даже в таком виде.
Про прыги на воду согласен с Серегой. Нужно привыкать. Особенно в том случае, если прыгаешь только на землю и кол-во прыгов совсем не большое.
Да, и статус соревнований нужно изменять. Делать две лиги: любительская и ПРО. Тогда будет прогресс лучше и качественный уровень участников.
-
Костя, я так понял все разыграли за 1 день?Нет конечно. Все основные прыги пришлись на 18.07.08 г. Начали с 7.15 утра и весь день прыгали-отбивались-перепрыгивались...
19.07.08 г. прыгали "сладкое" для зрителей: 2 тура точности и 1 тур дальности. Половину дня ждали погоды...
Ты в этом году на каком месте?В жо#пе мира... Нас таких "отчаянных" аж целых 5 человек набралось.
-
...но устраивать детский сад из серъезных соревнований тоже не дело.Кеша! Не говори ерунды. Здесь нет никакого детского сада. Просто приехали выступить те, кто хотел реально показать свое желание "быть в теме". Возможно, мой пример и вдохновил кого-то, но думаю - вряд ли...
Если посмотреть видео свупов национального масштаба, например на Скай Ранче за 2003-2004 г.г., то можно увидеть то, как многие участники (например Дейв Хиберт и пр.) там лажали хуже нашего - смотреть не на что. И это по штилю! А через 3-4 года они уже нормально летают на про-соревнованиях и показывают хорошие результаты.
Лишний раз убеждаюсь в том, что талант - это супер. Но опыт и постоянная напрыжка - значительно важнее и лучше.
В абсолюте так:
1. Миша Минеев
2. Сергей Романюк
3. Саша Квочур
PD Factory Team ищет таланты
в Canopy Piloting
Опубликовано: · Report reply
Так все-таки Джей в команде или решил "уйти на покой", так как слишком много таблеток приходиться кушать?