Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

CANOPYpilot

Пользователи
  • Публикации

    808
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

Сообщения, опубликованные пользователем CANOPYpilot


  1. Вот сделал тут себе сегодня такой девайс... B)

    Навеяно было видеосъемками PD-шников, где четко просматривалось наличие "голой" камеры не понятно на чем установленной на шлеме Пилчера и Джея. А чем, блин, я хуже? :D

    В итоге, ковырялся полдня... Все сделано вручную (и ручным инструментом) из какого-то железячного дерьмеца, которое валялось дома для моделизма. :rolleyes:

    Основная задача была сделать кронштейн для камеры жестким, прочным, легким и не стремным визуально. :)

    Предвидя вопросы сразу поясню: цель и задача сделать бокс для камеры изначально не ставилась. Просто нужна возможность вести съемку с момента отделения от ЛА и до раскрытия hop-and-pop. То есть без терминальных скоростей и без атмосферных воздействий на камеру в этот момент.

    Ну, а так как все делается в угоду пилотированию, то и использоваться камера на шлеме будет только в хорошую погоду. И исключительно для съемок флок-формаций, отделений от ЛА и самого разворота со свупом. Хочу опять сделать "осенний" видео-шедвр о своих полетах! ;)

    Итак, вот что получилось!

    80636852.jpg

    80636854.jpg

    80636856.jpg

    80636861.jpg

    80636863.jpg

    80636868.jpg

    80636871.jpg

    80636874.jpg

    Эх-х! Завтра полетаю-ю... B)


  2. Уф-ф-ф... Реально устал! :rolleyes:

    Написал основные Правила регламентирующие Рекорд DZ и позволяющие четко (я надеюсь на это) понять всем как это может происходить.

    ПРАВИЛА

    УСТАНОВЛЕНИЯ РЕКОРДА DZ

    ПО КУПОЛЬНОМУ ПИЛОТИРОВАНИЮ

    1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПОНЯТИЯ.

    1.1. Рекорд DZ по купольному пилотированию.

    1.1.1. Под Рекордом DZ по купольному пилотированию подразумевается зафиксированный Судейской коллегией наилучший результат спортсмена-парашютиста DZ "Ватулино" в любой из дисциплин:

    - дальность пролета

    - точность приземления

    - скорость пролета мерного отрезка дистанции

    1.2. Дальность пролета.

    1.2.1. Под дальностью пролета подразумевается максимально возможное расстояние, которое спортсмен пролетает не касаясь поверхности земли и воды, после пересечения воображаемой линии между двумя вертикальными входными маркерами.

    1.3. Точность приземления.

    1.3.1. Под точностью приземления подразумевается приземление, любой частью тела спортсмена в четко обозначенную цель или зону на земле, после пересечения воображаемой линии между двумя вертикальными входными маркерами.

    1.4. Скорость пролета мерного отрезка дистанции.

    1.4.1. Под скоростью пролета мерного отрезка дистанции подразумевается минимальное время пролета спортсмена в коридоре, имеющем длину 45 (сорок пять) метров. Дистанция устанавливается от воображаемой линии между двумя входными и двумя выходными маркерами, которые спортсмен обязан пересечь.

    1.5. Маркер.

    1.5.1. Под маркером подразумевается любой вертикально установленный предмет имеющий минимальную и максимальную высоту от уровня земли равную 1,5 метра.

    1.5.2. Маркер должен быть легко устанавливаемым и демонтирующимся, а также обеспечивать свое полное или частичное разрушение при столкновении с ним, не причиняя при этом телесных повреждений спортсмену.

    1.6. Воображаемая линия.

    1.6.1. Под воображаемой линией подразумевается проекция одного маркера на другой по всей рабочей высоте маркера.

    1.7. Входные ворота.

    1.7.1. Под входными воротами подразумеваются два вертикально установленных в начале дистанции маркера под прямым углом к данной дистанции, и имеющих минимальную и максимальную высоту от уровня земли 1,5 метра.

    1.8. Выходные ворота.

    1.8.1. Под входными воротами подразумеваются два вертикально установленных в конце дистанции маркера под прямым углом к данной дистанции, и имеющих минимальную и максимальную высоту от уровня земли 1,5 метра.

    1.9. Дистанция.

    1.9.1. Под дистанцией подразумевается специально оборудованный участок водной, земной или и водной и земной поверхности, пригодный для совершения скоростных приземлений, имеющий длину не менее 80 и ширину не менее 9 метров, обозначенный по границам контрольными маркерами.

    1.10. Судейская коллегия.

    1.10.1. Под Судейской коллегией подразумевается лицо или группа лиц, являющихся действующими спортсменами-парашютистами DZ,а также лицо или лица из числа не парашютистов, приглашенные на данную должность Маршалом Рекорда.

    1.11. Старший судья Рекорда.

    1.11.1. Под Маршалом Рекорда подразумевается лицо из числа спортсменов-парашютистов, имеющее статус Инструктора DZ по пилотированию или являющееся опытным спортсменом-парашютистом, осуществляющим прыжки в указанных в п.1.1.1. дисциплинах в постоянном режиме.

    2. ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ РЕКОРДА.

    2.1. Дисциплина Дальность пролета.

    2.1.1. Для установления рекорда в дисциплине Дальность пролета спортсмену необходимо осуществить пересечение входных ворот любой частью своего тела на высоте не превышающей 1,5 метра, при этом не касаясь поверхности земли или воды до и во время момента пересечения, и пролететь на максимально возможное расстояние.

    2.1.2. Результатом спортсмена считается его первое касание любой частью тела поверхности земли или воды. В случае, если спортсмен после первого касания осуществил отрыв и произвел повторное касание (или серию повторных касаний) указанных поверхностей, то не зависимо от этого, результатом считается первое касание.

    2.1.3. В случае не пересечения спортсменом любой частью тела входных ворот и воображаемой линии, соединяющей два вертикально стоящих напротив друг друга маркера на расстоянии между ними не менее 9 метров, а равно как и касание любой частью тела поверхности воды или земли до входных ворот, результат считается не действительным.

    2.1.4. Во время выполнения пролета над дистанцией, обозначенной боковыми маркерами, спортсмен имеет право вылетать за боковые границы установленной дистанции.

    2.1.5. В случае, если во время выполнения пролета, спортсмен произвел первое касание (приземление) за боковыми границами установленной дистанции, результат считается не действительным.

    2.1.6. В случае касания любой частью тела спортсмена поверхности воды или земли на воображаемой линии, соединяющей два маркера и образующей границу входных ворот, результат засчитывается как 0 метров.

    2.2. Дисциплина Точность приземления.

    2.2.1. Для установления рекорда в дисциплине Точность приземления спортсмену необходимо осуществить пересечение входных ворот любой частью своего тела на высоте не превышающей 1,5 метра, при этом не касаясь поверхности земли или воды до и во время момента пересечения, и осуществить касание (приземление) в строго обозначенную цель или зону.

    2.2.2. Результатом спортсмена считается его первое точное касание (приземление) любой частью тела обозначенной цели или зоны. Повторное касание (или серия повторных касаний) допускается но не учитывается.

    2.2.3. В случае не пересечения спортсменом любой частью тела входных ворот и воображаемой линии, соединяющей два вертикально стоящих напротив друг друга маркера на расстоянии между ними не менее 9 метров, а равно как и касание любой частью тела поверхности воды или земли до входных ворот, результат считается не действительным.

    2.2.4. В случае касания любой частью тела воображаемой линии, а также не попадания спортсменом в установленную цель или зону при первом касании (приземлении), результат считается также не действительным.

    2.3. Дисциплина Скорость пролета мерного отрезка дистанции.

    2.3.1. Для установления рекорда в дисциплине Скорость пролета мерного отрезка дистанции спортсмену необходимо осуществить пересечение входных ворот любой частью своего тела на высоте не превышающей 1,5 метра, при этом не касаясь поверхности земли или воды до момента пересечения, и пересечь выходные ворота, пролетев при этом дистанцию за минимально возможное время.

    2.3.2. Результатом спортсмена считается его общее время преодоления установленной мерной дистанции с момента входа во входные, и выхода в выходные ворота.

    2.3.3. Во время преодоления мерной дистанции спортсмен имеет право осуществлять контакт или повторные контакты с поверхностью земли, с целью продолжения преодоления мерной дистанции и пересечения выходных ворот. При этом купол спортсмена не должен касаться поверхности земли или воды.

    2.3.4. В случае не пересечения спортсменом любой частью тела входных ворот и воображаемой линии, соединяющей два вертикально стоящих напротив друг друга маркера на расстоянии между ними не менее 9 метров, а равно как и касание любой частью тела поверхности воды или земли до входных ворот, результат считается не действительным.

    2.3.5. В случае касания любой частью купола спортсмена поверхности земли или воды во время преодоления мерного отрезка дистанции, но до выходных ворот, результат считается также не действительным.

    3. ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ НА ДИСТАНЦИИ.

    3.1. Технический контроль на дистанции, а равно как и контроль исполнения установленных Правил Рекорда DZ "Ватулино" осуществляет Судейская коллегия, Старший судья Рекорда и специальные технические средства контроля.

    3.2. В качестве технических средств контроля могут использоваться автоматические, электронные, механические или ручные инструменты и средства.

    3.3. В качестве автоматических и электронных средств контроля могут применяться:

    - сертифицированные устройства контроля движения

    - не сертифицированные устройства контроля движения

    - видео аппаратура

    - фото аппаратура

    3.4. В качестве механических средств контроля могут применяться:

    - наручные часы с секундомером

    - спортивные секундомеры

    3.5. В качестве ручных средств контроля могут применяться:

    - специальные маркеры

    - флаги

    - измерительные рулетки

    4. ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ.

    4.1. Обязанности Старшего судьи Рекорда.

    4.1.1. Старший судья Рекорда обязан неукоснительно соблюдать данные Правила и требовать их соблюдения от всех участников Рекорда.

    4.1.2. Старший судья Рекорда обязан предоставить все необходимые условия и измерительный инструмент (оборудование) для точной фиксации Рекорда и его результатов.

    4.1.3. Старший судья Рекорда обязан предоставить необходимые условия для работы Судейской коллегии.

    4.1.4. В случае поломки или отсутствия электронных и автоматических средств контроля выполнения дисциплины, Старший судья Рекорда обязан предупредить об этом Судейскую коллегию и спортсмена.

    4.1.5. Старший судья Рекорда обязан обеспечить безопасное проведение попытки установления Рекорда DZ и требовать этого от всех участников Рекорда.

    4.2. Обязанности Судейской коллегии.

    4.2.1. Судейская коллегия обязана неукоснительно соблюдать данные Правила и требовать их соблюдения от всех участников Рекорда.

    4.2.2. Судейская коллегия обязана объективно и адекватно оценивать результат спортсмена.

    4.2.3. Судейская коллегия обязана обеспечить поддержание техники безопасности на Дистанции во время установления Рекорда DZ.

    4.3. Обязанности спортсмена-парашютиста.

    4.3.1. Спортсмен обязан неукоснительно соблюдать данные Правила установления Рекорда DZ по купольному пилотированию.

    4.3.2. Спортсмен обязан продемонстрировать Старшему судье Рекорда знание техники безопасности при совершении прыжков на пилотирование куполов.

    4.3.3. Спортсмен обязан отказаться от попытки установления Рекорда DZ если он:

    - не готов к данной попытке

    - не согласен с данными Правилами, Правилами Установления Рекордов DZ

    - считает действия Старшего судьи Рекорда или Судейской коллегии не объективными

    - не намерен соблюдать Правила безопасности при выполнении парашютных прыжков.

    Примечание.

    Данные Правила могут быть изменены в любой момент на усмотрение Старшего судьи Рекорда или Судейской коллегии по согласованию сторон. Разрешается внесение изменений на основании коллективного обсуждения пунктов данных Правил.

    Константин Колотов 2008 г. (с)


  3. таковы реалии.

    Сергей!

    Их нужно менять - дешевле будет. Ведь ты же не переломишься от того, что сам сделаешь все правильно, и на глупый вопрос укладчика: "А что, так и нужно?" ответишь утвердительно.

    Но одной спасенной попой в мире станет больше! ;)


  4. после того как укладчик неправильно зачековал мне шпилечные клеванты...

    Вот это особенно порадовало!

    Дело в том, что все начинается с самого себя. Или со своей самодисциплины...

    На всех нормальных DZ считается хорошим тоном отдавать укладчику свою систему по следующему принципу:

    - расколапсированный и снятый с "пробки-резинки" слайдер

    - зачекованные клевантами стропы управления

    - аккуратно свернутые в кольцо стропы

    Если уважать труд укладчиков, и выполнять эти негласные правила, то и проблем будет значительно меньше.

    Они совсем не обязаны зачековывать клевантами стропы управления так, как хотите этого вы, и уж тем более, раскручивать сами "скрутку" из стропы управления. Их работа - быстро и качественно уложить основной парашют в ранец.

    Случай с тугодумом-постафэфником я даже не рассматриваю - с тех взятки гладки на начальном этапе...

    P.S. Вот именно по этому, я предпочитаю на больших DZ пропустить пару подъемов, но уложиться так, как мне это необходимо. :)


  5. Продолжение темы со свуп-коридором... :)

    Так как сам коридор строился для конкретных целей, а именно для проведения тренировочных прыжков, сборов и мини-кэмпов по пилотированию, то естественно его нужно использовать по прямому назначению.

    В связи с тем, что количество желающих приехать "ко мне на огонек" со стороны имеет значение "0", то было решено начать использовать коридор еще каким-нибудь образом.

    И тут мне пришла идея: "А почему бы не заняться тем, что не поставить на этом "человеческом коридоре", для начала, рекорд по дальности пролета на нашей маленькой DZ?"

    Причем нормальный, официальный рекорд с зачетом всех стадий. И мне эта идея показалась весьма удачной! :) Нет, конечно и раньше я и еще один-два человека летали на расстояния больше 40-50 метров "в горизонте", но при этом либо не было замеров, либо не осуществлялась видеосъемка. Либо и то и другое вместе... Нужна какая-то "отправная точка", веха в развитии. От которой можно уже двигаться дальше...

    Ну, как говориться, сказано - сделано! И тема покатила... ;)

    В итоге родился вот такой вот Регламент, вернее свод Правил, установления официального Рекорда нашей DZ в любой из трех существующих дисциплин. Вот что получилось...

    ПРАВИЛА

    УСТАНОВЛЕНИЯ РЕКОРДОВ DZ "ВАТУЛИНО"

    НА СКОРОСТНЫХ, ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ И ULTRA-HIGH PERFORMANCE ПАРАШЮТАХ

    1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1.1. Настоящими Правилами регламентируется процедура установления официального Рекорда DZ "Ватулино" в любой из трех основных дисциплин купольного пилотирования парашютов.

    1.2. К данной категории дисциплин относятся:

    - дальность пролета

    - точность приземления в зону (цель)

    - скорость пролета фиксированной дистанции.

    1.3. Установленный согласно данным Правилам официальный Рекорд DZ "Ватулино" является исключительно внутренним Рекордом, и не может служить официальным Рекордом России и стран СНГ.

    1.4. Рекорд может быть засчитан только при выполнении ряда обязательных требований и условий для его установления.

    2. ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ РЕКОРДА DZ

    2.1. Для установления Рекорда DZ спортсмен нашей DZ (далее Претендент)) должен выполнить указанные ниже условия.

    2.2. Претендент должен заранее поставить в известность о своем намерении Старшего судью Рекорда любым из перечисленных способов:

    - по телефону

    - лично на DZ

    - по электронной почте

    - отправив сообщение в Личный кабинет на данном сайте.

    2.3. После оповещения Старшего судьи о дате, времени и типе устанавливаемого Рекорда, Претендент получает возможность осуществить неограниченное количество тренировочных прыжков до указанной даты и времени именно в той дисциплине, которая заявлена для Рекорда.

    2.4. Претенденту дается возможность совершить 1 (одну) попытку в течение всего текущего прыжкового дня для установления официального Рекорда DZ. Следующая официальная попытка установления Рекорда в выбранной дисциплине предоставляется только на следующий прыжковый день.

    2.5. После согласования даты, времени и дисциплины Рекорда со Старшим судьей, Претенденту предоставляется необходимое количество Судей, с целью точной фиксации выполнения всех условий установления официального Рекорда DZ.

    2.6. Претендент имеет право найти и предоставить Старшему судье для утверждения своих представителей Судейской коллегии из числа спортсменов DZ или третьих лиц.

    2.7. Для фиксации Рекорда Старший судья обязан предоставить видеокамеру или видеокамеру с оператором. Правилами рекорда Претенденту допускается приглашение в качестве видеооператора любого спортсмена DZ или третьего лица.

    2.8. Официальный Рекорд DZ может считаться засчитанным только в том случае, когда Претендент после установления Рекорда может продемонстрировать видеозапись, на которой четко видны все соблюденные параметры и условия установления Рекорда.

    3. СТАТУС ОФИЦИАЛЬНЫХ ЛИЦ

    3.1. Старший судья Рекорда и Судейской коллегии.

    3.1.1. Старший судья Рекорда и Судейской коллегии осуществляет фиксацию соблюдения всех условий и Правил Рекорда, а также осуществляет контроль четкого выполнения обязанностей Судейской коллегии на дистанции.

    3.1.2. Старший судья Рекорда и Судейской коллегии несет полную моральную ответственность за правдивое отражение результатов Рекорда Претендента.

    3.1.3. Старший судья Рекорда и Судейской коллегии несет полную моральную ответственность за корректную работу Судейской коллегии или Судьи.

    3.1.4. Исполнять обязанности Старшего судьи Рекорда и Судейской коллегии могут только Колотов Константин, Псурцев Петр и Ибрагимов Али. Другие лица и спортсмены DZ не могут исполнять обязанности Старшего судьи Рекорда, и являются не официальными лицами.

    3.1.5. Старший судья Рекорда имеет право осуществлять обязанности видеооператора на собственном оборудовании или оборудовании Претендента.

    3.2. Судейская коллегия или Судья.

    3.2.1. Судейская коллегия или Судья назначаются Старшим судьей Рекорда из числа спортсменов DZ или третьих лиц.

    3.2.2. Судья в Судейской коллегии или в одном лице обязан четко знать и соблюдать пункты Правил установления Рекорда, касаемых непосредственно его прямых обязанностей.

    3.2.3. Судейская коллегия или Судья несут полную моральную ответсвенность за достоверность и адекватность оценки официальной попытки Претендента.

    3.3. Претендент Рекорда.

    3.3.1. Претендентом официального Рекорда DZ может считаться любой спортсмен DZ "Ватулино", который подал официальную заявку на установление Рекорда в любой из перечисленных в п.1.2. дисциплин, а также выполнил процедуру подачи заявки согласно п.2 настоящих Правил.

    3.3.2. Рекорд Претендента считается засчитанным при соблюдении Правил установления Рекорда DZ в конкретной дисциплине. Претендент несет полную одностороннюю ответственность за результат своей официальной попытки.

    3.3.3. В случае неудачной или не полностью соблюденой попытки установления официального Рекорда DZ, спортсмену данная попытка в текущий прыжковый день больше не засчитывается.

    4. ПООЩРЕНИЕ РЕКОРДСМЕНОВ.

    4.1. Претендент, установивший согласно данным Правилам и Правилам дисциплин официальный рекорд DZ "Ватулино" в любой из перечисленных в п.1.2. дисциплин, считается Рекордсменом DZ "Ватулино", и является обладателем официально зарегистрированного Рекорда.

    4.2. В качестве награды за свои достижения Рекордсмен получает переходящий Кубок DZ, на котором нанесен достигнутый им результат с указанием даты и точных данных Рекорда.

    4.3. При улучшении официального Рекорда DZ в дисциплине, за которую получен Кубок, другим Претендентом, переходящий Кубок вручается новому Рекордсмену с нанесением его результата на полученный Кубок.

    4.4. В случае, если Рекордсменом стал прежний владелец переходящего Кубка, на него наносится установленные данные по Рекорду, и данный Кубок остается у того же Рекордсмена.

    Примечание:

    8Pt;line-height:100%">Данные Правила могут подлежать корректировке и изменениям на основании обоснованных требований всех участников Рекорда DZ "Ватулино" и после согласования со Старшим судьей Рекорда.

    К этим Правилам я сейчас пишу еще и Правила выполнения официальной попытки, где будут указаны технические подробности установления Рекорда.

    Оригинал этих изысканий лежит здесь

    Возможно, эта тема покажется кому-то интересной, и он сможет взять это на вооружение у себя на DZ и провести нечто подобное дома.

    Ведь так или иначе, но это все-таки стимулирует спортсменов к движению вперед. И повышает их авторитет на свое DZ. :)


  6. Вопрос москвичам. А чем вам не нравится коломенский пруд? Там все лето стояли блейды. Приземляться туда никто не запрещал. Основное требование было, чтоб там на земле кто-то был, чтоб из воды спас, если что. С 1500 конечно в выходные бросать не будут, но по будням и это решаемо (я сам так несколько раз договаривался). С 4000 - выходишь крайним( согласовав с РП), открываешься повыше, и лети на свой пруд. Цена прыжка побольше, конечно, чем в Ватулино с ан-2, но зато готовый нормальный пруд, и рыть ничего не надо. Мне кажется , что лучше подстроиться под некоторые организационные неудобства, и прыгать на нормальный пруд ( если уж так хочется), чем тратить время на бесперспективные мечтания о "своем собственном свуп понде". Да и пилотированию в КЛМН есть у кого поучиться, если что. ИМХО.

    Не годиться...

    Коломенский пруд имеет ориентацию на приземление только в одну сторону, и опять же перепад по высоте. В Коломне ветра дуют относительно этого пруда, чаще всего, слева или справа под углом в 15-30 градусов к направлению полета.

    Блейды там действительно стоят, но без датчиков, и ни кого с камерой туда не затащишь. Кроме того, проблемы с наличием кого-нибудь из инструкторов (!) DZ на пруду. Они чаще всего заняты на прыжках, а их присутствие - обязательное условие Владимирова.

    Проблемы с выброской - об этом уже говорили много раз... На неделе далеко не каждый может приехать - все работают.

    Вот бедный Саня Хорошилов уже дойдя "до ручки", по причине того, что никому там ничего не нужно, сам установил датчики у флагов. Правда не на пруду, а в свуп-зоне перед манифестом. Если бы он этого не сделал - ппц, так ничего бы и не поставили там.

    Ну и сборы, проводимые год за годом, становятся все хуже и хуже... Это мнение и москвичей, и питерцев, которые приезжали туда на этот период.

    Жесть, одним словом...


  7. CANOPYpilot, старая тема про кротов -- оно, конечно, смех смехом, но результат работы на фото впечатляет! B) Молоток, уважаю! :)

    Спасибо! :)

    Но самое стремное еще впереди... По личному опыту знаю, что свуп-коридор должен быть практически идентичен поляне для гольфа. Я имею ввиду фактуру почвы и качество травяного покрытия. Это прежде всего для безопасности в случае про#ба высоты и встречи с землей. При ровной поверхности (без почвенных изъянов) вероятность войти в землю по касательной и "срекошетировать" удар больше. На моем коридоре есть небольшие неровности рельефа и порядка 40-50 см перепад высоты от края до края. Тот "счастливый" случай, когда входишь в землю по пояс, я не рассматриваю...

    Так вот в планах заняться планированием этого "газана". Причем по полной программе. Трактор загонять нельзя - почва мягкая и он просто своими колесами (гусеничная техника сразу отпадает) изуродует все. Уже проверяли на основной площадке...

    Остается только два варианта:

    - вручную лопатой

    - мотокультиватором

    Но в любом случае, главное в этом - вывести горизонт перемещением земли с одного конца площадки в другой. К сожалению, этого можно добиться только перевозом земли в тачке и последующем выравниванием граблями. :(

    Помимо этих работ необходимо в буквальном смысле вручную, перебрать всю перекопанную почву. Так как это дикое поле с соответствующей дикой травой, которая растет не равномерно и доставляет много проблем с уходом за ней. Нужно выкинуть нах все корни сорняков и травяных кочек...

    Блин, как не хочется снова "умирать на лопате"... :D


  8. Кстати об основной площадке и ее плане.

    Вот хреновенький скрин-шат с камеры, но на нем видно каким образом устроен дополнительный свуп-коридор (светлая трава) около самого городка и укладочной...

    80457822.jpg

    Коридор, о котором идет речь, находится в самой левой части снимка (полоска свежескошенной травы).


  9. Епрст! Вот вы жжоте...

    Откопать экскаватором кубометр земли стоит 450-500 руб. Уже считали, что для нормального (не конкретного) водоема нужно "вложить в землю" 450-480 тыс. руб.

    И это при глубине всего в 1 метр и длиной в 100 метров.

    P.S. У нас замутили для аэродрома пожарный водоем... Его длина около 45-50 метров а ширина 15 метров. Но вот глубина - 6 метров! :o

    Я туда уже примеряюсь постоянно, но пока нет возможности засвупать - не дают.


  10. "Свуп-уголок" выглядит отлично на фоне дикой растительности, по крайней мере на фотографии! Какова длина и ширина полянки? Сколько у вас стоит подъем на Ан-2 на 1200-1500?

    Систему с датчиками испытал, работает? Кротов изгнал:)?

    Ну, уголок выглядит даже еще лучше, чем на фото... Мой цифровик не может передать всей прелести рельефа, шелковистости "газонной" травы и прочих прелестей дистанции. :D

    Ширина стандартная - 10 метров. Без "зон отчуждения" по бокам. Есть дренажная канавка по обе стороны коридора, поэтому там всегда сухо. Кроме того, это самая высокая точка на прилегающих к площадке приземления пространствах. До границы основной площадки приземления спортсменов порядка 100 метров - редко кто к нам залетит. Разве кто-то на "Дубе" или ПТЛе...

    Длина коридора, включая вход и выход (на снимке ввиде узких площадок перед основным коридором) - 90 метров. Как показала практика приземлений, перелететь его еще на нашей DZ никому не удавалось. Даже мне пока что... В большей степени из-за ветра - все время дует от 5 м/с и выше, и в связи с этим по ветру без песка - стремно. :rolleyes:

    Правда я садился в такой ветер "по ветру", но сальто через голову с приземлением на ноги - удовольствие ниже среднего. Больше не хочу. <_<

    Цена подъема на 1500 метров - 450 руб. Такой цены нигде в М.О. уже нет давно.

    Что могу предложить:

    - моя видеокамера специально для съемок приземлений

    - полноценный штатив для камеры (с него снимать, как выяснилось, совсем не просто)

    - рулетки для измерений

    - маркеры дистанции (специальные таблички с цифрами). Калибровка по 5 метров.

    - мой телевизор на 21" для просмотра

    - видео/DVD плеер

    - место для брифингов и разборов (шатер 50 м.кв. с электричеством, партами, стульями и доской)

    - 280-300 руб. за комплексный обед (привозят "под заказ" из ресторана в г. Руза и состоящий из 3 видов меню)

    Что не могу предложить:

    - систему засечки прохождения ворот (так и не сделали, пидорги!)

    - нормальный туалет. Есть полевой вариант выгребной ямы...

    - человека умеющего нормально снимать

    В принципе, со всем этим можно провести неплохие сборы в субботу-воскресенье!

    Так что, если тема кому-то интересна - давайте устроим мазу. Я буду только рад вас всех снова видеть! :)


  11. ...имхо, в первую очередь нужно, что бы были целенаправленно прыгающие свуп люди, для которых были бы свуп-ориентированные заходы (или даже отдельный борт) на 1500.

    Вот смотри, Гриша...

    У меня для тренировок в "Ватулино" есть Ан-2, который всегда "проезжает мимо остановки по требованию на 1200-1500". И при нормальном раскладе (хожу в каждый "спортивный" или "ПТЛьный" взлет) я могу сделать 7-8 прыгов за день. Но этим, все мои "свуперские ништяки" и заканчиваются.

    Площадки для скоростного свуп-приземления нет и делать ее никто не собирается. Тема с водоемом благополучно умерла и больше не поднимается.

    В итоге все от начала и до конца для своего движения вперед, я делаю самостоятельно: начиная от планирования и ухода за свуп-коридором, и заканчивая пошивом флажков-маркеров.

    При этом я по праву могу считать себя российским all time swooper, так как на протяжении 2-х лет прыгаю только на свуп приземления и ничего из скайдайва больше.

    В итоге есть вот такой "дивный уголок" в который я и приземляюсь...

    До работы над ним...

    76011009.jpg

    И после...

    80447669.jpg


  12. Да и для полноценных тренировок нужна лужа

    хотябы одна на всю украину :(

    Забейте на лужу, летайте над землей. Пока будем ждать этой "маны небесной" (кто в России, а кто в Украине) - будем сидеть в ж...е целого Мира. :mellow:


  13. ппц Костя,

    я тебя совсем не узнаю последнее время ...

    На этот раз ты слишком глубоко лизнул... даже я засмущался :blush:

    А всему виной картинг... Первый раз в жизни сев за руль карта месяц назад я уже второй раз стоял на подиуме в соревнованиях.

    Наверное, сносит башню...


  14. Я почему-то думаю, что однозначно пригласят. У тебя высокие шансы по результатам соревнований. Вот если тебе удастся очаровать их настолько, что ты попадешь в "заветную четверку"... ;)

    Я тогда поверю в "американскую мечту" на всю оставшуюся жизнь. :)


  15. Костя, а это показатель, что именно ты так свупаешь?.может ты что то не так делаешь? ;) у меня в штилевых условиях на Одиссее метров около 80 получалось....

    Леха!

    Да, это показатель того как именно я свупаю. Ничего больше. Безусловно, я много чего не так еще делаю, много не знаю, но...

    Самый простой вариант проверить длину своего свупа - рулетка. Ставишь ворота в 1,5 м, от них отмеряешь 30, 40, 50 и 60 метров.

    Ставишь человека на траверс ворот и прыгаешь на дистанцию. Попробуй для начала полетать именно по штилю. Затем против ветра, потом в кроссвинд и на сладкое оставь "по ветру".

    Думаю, что полученные результаты тебя несколько огорчат... :)


  16. Спасиб за инфу,ну а разгон как тогда начинать тренировать?

    В итоге имеем: два человека (опытный и очень опытный свуперы) дали, не зависимо друг от друга, один и тот же совет, и высказали свое мнение по данному вопросу...

    Причем, если к моему мнению можно не прислушиваться (что будет большой ошибкой ;) ), то к мнению Миши прислушаться реально стоит.

    Но от себя добавлю еще кое-что...

    Тебе для начала нужно решить: нужен тебе разгон на "мешке" в принципе или нет, и для чего тебе это нужно? Если да - тогда начинай это делать правильно и безопасно. Разгон - это скорость, а скорость - это стабильность. Имея и то и другое, ты чаще всего сможешь сесть безопасно и исправить ошибку (если это случиться).


  17. А ну-ка я придерусь к словам )) То есть ты (я) не можешь дать настолько незначительный ввод одним ПСК, чтобы результат был медленнее результата повисания на обоих?

    Придираюсь конечно, как уже сказал ;)

    К чему спорить? Просто пойди во взлет и прыгни. В одном подъеме ты совсем чуть-чуть возьмешь оба ПСК пальцами и слегка надавишь на них с прямой.

    В другом - сделаешь тоже самое, но уже с одним ПСК примерно под углом 45-50 градусов к точке приземления...

    Твой Сэйбр к воздействию на ПСК особенно чуток и не информативен, и ты сразу все поймешь. ;)

×
×
  • Создать...