F1 на батарейках?

[SkyWard 15]

Что же в итоге получится?

Перевод по сути, сокращенный:

FIA настроен на совместную работу с Европейской комиссией по созданию новой гоночной серии для электрических автомобилей. Серии картинг и одноместной категории.. Президент FIA Жан Тодт создал комиссию для изучения данного вопроса. В перспективе планируется сделать данную серию похожей на F1 , но с использованием электрических транспортных средств. "Мы хотим, чтобы как можно скорее появились новые категории с новыми технологиями" - сказал Тодт. Жан Тодт и FIA заинтересованы в деятельности через F1, т.к. это поможет реализовать данный проект в 2013 году.

Источник...

Электрический мотоцикл для "Пайкс-Пик".

Этот мотоцикл является достаточно мощным, чтобы конкурировать в знаменитом американском motorsports событии. 39-летний Чип Йейтс в июне этого года оспорит известный "Пайкс-Пик".

После дебюта мотоцикла в январе в этом году - где он участвовал в гонке с мотоциклами работающими на бензине и выиграл после шесть кругов тестирования - Йейтс выступит на этом мотоцикле в ежегодной гонке.

Супербайк, достаточно мощный , чтобы конкурировать в Пайкс-Пик, приведен в действие охлажденным жидкостью электродвигателем с 240bhp и 365-фунтов вращающего момента - более сильный чем мотоцикл MotoGP.

Говорит Чип: "Наши инженеры разрабатывают новое программное обеспечение регулирования тягового усилия, нанося на карту."

В то же время это не первый электрический мотоцикл, Чип считает, что его мотоцикл докажет, что электричество не является скучным.

Мотоцикл пройдет двухдневный тест перед гонкой 26 июня.

Источник...

[daysleeper 601]

Не верю. Где его прицеп с батарейками ?

Тут, видимо, или усы, как у троллейбуса, или крюк как на машинках, в парке атракционов должен быть.

[Deniq 4]

Хорошая идея! Электромоторы имеют значительно больший крутящий момент, чем двигатели внутреннего сгорания и гонки на электромоторах должны добавить динамики в спорт. А вот про аккумуляторы - правильное замечание от daysleeper. Емкости будет хватать на несколько кругов, на всю гонку однозначно хватать не будет. Скорее всего аккумуляторы будут менять как и покрышки после определенного количества кругов.

Из минусов отмечу: характерный гул двигателей внутреннего сгорания уйдет в прошлое. Гонки станут, в плане шума, более тихими. А ведь многим фанатам этих видов спорта нравится именно звуковое сопровождение проносящихся мимо трибуны боллидов/мотоциклов.

[lavochkin 1]

"Мы хотим, чтобы как можно скорее появились новые категории с новыми технологиями"

Почему бы и нет?

[_nw_ 1534]

Электромоторы имеют значительно больший крутящий момент, чем двигатели внутреннего сгорания

Главное они имееют значительно более оптимальное распределение максимума этого момента

А вот про аккумуляторы - правильное замечание от daysleeper. Емкости будет хватать на несколько кругов, на всю гонку однозначно хватать не будет. Скорее всего аккумуляторы будут менять как и покрышки после определенного количества кругов.

Почему обязательно аккумуляторы? Может топливные элементы да и зарядка аккумов может дать интересную тактическую порьбу по питстопам)

[Ёжик 703]

Почему обязательно аккумуляторы? Может топливные элементы

А вот это - тема!

гонки на миниАЭС - это будет зрелище ).

[Deniq 4]

Почему обязательно аккумуляторы? Может топливные элементы да и зарядка аккумов может дать интересную тактическую порьбу по питстопам)

_nw_ - тут уже надо проверять техническую сторону вопроса, смогут ли компактные топливные элементы выдавать необходимый ток для электромоторов. А ток ожидается недетский, так как это не городской Ё-мобиль...

гонки на миниАЭС - это будет зрелище ).

Ёжик - топливные элементы и миниАЭС совершенно разные технологии.

[SkyWard 15]

Развитие технологий идет по логичному пути. А если еще подключится высоко бюджетный

и технологически передовой мото-спорт. Думаю следует ожидать определенного скачка в этом

направлении. Интересно будет понаблюдать.

Вот еще один пример, на бытовом уровне. Как бы сказал классик - "Процесс пошел".:

Brammo Enertia Plus: городской электроцикл

Подробнее здесь...

===

Новости по теме "Нетрадиционные виды транспорта":

"Однокласников" становится больше| 25 февраля 2011 года, 16:32

Завершилась первая "электрическая кругосватка | 25 февраля 2011 года, 14:07

Австралию пересекли на ветромобиле | 17 февраля 2011 года, 16:31

В Индии намерены летать на автомобилях | 15 февраля 2011 года, 18:45

Представлен концепт электромобиля | 10 февраля 2011 года, 19:37

Британцы построят самый быстрый автомобиль в мире | 08 февраля 2011 года, 13:56

Автомобиль для слепых уже едет | 07 февраля 2011 года, 19:35

Юницикл Honda U3-X готов к выходу на рынок | 03 февраля 2011 года, 22:58

В Японии построен "сверхдальний" электромобиль | 28 января 2011 года, 20:42

Ранец-водомет готов к коммерциализации | 27 января 2011 года, 23:01

[Justas 9]

"Электромобили - самый экологичный вид транспорта!!"

...ага... только электричество для них вырабатывается на ТЭЦ, АЭС и т.д., а производство электромобилей ничуть не экологичней, чем автомобилей с ДВС

P.S. если чо, то это я с Арни стебусь:

Шварценеггер с огромной ответственностью относится к проблемам экологии. Именно поэтому руководство штата выбрало для тестирования электромобиль i-MiEV с нулевым выбросом СО2.

http://www.logistics-gr.com/index.php?opti...3&Itemid=50

[_nw_ 1534]

...ага... только электричество для них вырабатывается на ТЭЦ, АЭС и т.д.,

При централизации самого "вредного" процесса энергитического цикла (Топливо сжигаетцо на электростанции, АЭС в штатном режиме тем более) профит все таки есть, чем "курить" горючку понемногу но везде, тем более что "везде" это как правило ближе к человеку

[t-80 7]

Justas, +1

А как потом утилизируют негодные батареи? А когда их станет во много раз больше на каждом авто?

Дальше, насколько экологическое производство AdBlue (мочевины)? Без его использования грузовик превращается с евро 5 на евро 2 , 1? Почему б тогда не оставить норму евро 4?

И т.д. Во всех этих экологических новациях, наверняка где-то и полезных, присутствует то или иное лобби.

[Deniq 4]

"Электромобили - самый экологичный вид транспорта!!"

...ага... только электричество для них вырабатывается на ТЭЦ, АЭС и т.д., а производство электромобилей ничуть не экологичней, чем автомобилей с ДВС

КПД современных двигателей внутреннего сгорания в лучшем случае (на трассе) составляет 30-35%. В городских условиях он значительно меньше. Дымовые газы выходят из выхлопных труб автомобилей без какой-либо очистки прямо в атмосферу. Жители крупных городов очень "рады" расходу своих железных коней, когда подолгу приходится стоять в пробках и двигаться со скоростью пешехода.

КПД современных угольных станций достигает 45% (средняя угольная ТЭС в России имеет КПД порядка 30-35%). Паро-газовые электростанции работают с КПД 50-55%. Дымовые газы при этом проходят многоступенчатую очистку, прежде чем попасть в атмосферу. Потери в электросетях на транспортировку электроэнергии составляют порядка 10-15%.

Плюсы электромобилей перед автомобилями с двигателями внутреннего сгорания:

- меньший выброс вредных веществ в атмосферу в процессе сгорания топлива (бензин, уголь, газ и т.п.).

- более высокий КПД использования первичной энергии топлива, при условии выработки электроэнергии на современных электростанциях.

Ну а в случае выработки электроэнергии на ветряных или солнечных установках топливо вообще не сжигается!

Лично я сторонник внедрения электромобилей для передвижения по городу на небольшие расстояния до 100-150 км. Коммунальные службы, почта, куръерские службы - потенциальные пользователи электромобилей в ближайшей перспективе. В Германии я уже видел в эксплуатации пару мусоросборочных машин на базе электрической тяги.

[BigBUG 12]

да и зарядка аккумов может дать интересную тактическую порьбу по питстопам)

.и команда Red Bull опережает на питстопе команду McLaren, уложившись всего в 8 часов 15 минут 33 секунды!

зрители с неослабевающим вниманием следят за гонкой, осталось всего 30 часов и стокилометровая дистанция будет пройдена!

...пожар в боксах Феррари, вспыхнувший при вентиляции аккумуляторного отсека, уже потушен, погибшие и раненые при взрыве батарей эвакуированы.

... мальчик на трехколесном велосипеде, выехавший на трассу и ошибочно принятый за лидера гонки, остановлен, выпорот и оставлен без сладкого. Директор Ф1Э принес извинения зрителям за 6 часов потраченного времени - "к счастью, наша Формула - это самые экологичные гонки в мире. Поэтому у нас нет пэйс-каров с мерзкими и грязными ДВС, а все служебные машины находились на плановой подзарядке аккумуляторов. Так что у нас не было возможности догнать злостного нарушителя регламента".

... мы продолжаем следить за интереснейшей борьбой на электромобильной трассе! Оставайтесь с нами!!!

[_nw_ 1534]

BigBUG Насчет мальчега - эт ты зря, динамика у лектромобиля получше ДВС может быть

Потом можно гонки на троллейбусах устроить

или вместо аккумов индукторы под асфальт положить

[Deniq 4]

Потом можно гонки на троллейбусах устроить

или вместо аккумов индукторы под асфальт положить

С такой фантазией уже и до гонок на боллидах с электромагнитными подушками недалеко.

А следующий за этим шаг уже показан в "звездных воинах", где молодой Скайвокер рассекает на турбинных приводах

[_nw_ 1534]

А следующий за этим шаг уже показан в "звездных воинах", где молодой Скайвокер рассекает на турбинных приводах

А экология как же?

[Rossignolskier 115]

В Германии я уже видел в эксплуатации пару мусоросборочных машин на базе электрической тяги.

в швейцарии много почтарей на электророллерах с прицепами рассекают..

[t-80 7]

Потом можно гонки на троллейбусах устроить

А чо, я однажды видел как типовый такой совковый троллейбус со светофора вчистую уделал вазовскую шестерку. Причем шоха старалась из-зо всех сил, и при этом не была убитой в хлам.

Я аж офигел от такого ускорения!

[lavochkin 1]

Следующий шаг-элеутрические пепелацы ?

[lexa 1226]

[YurikK 1]

Следующий шаг-элеутрические пепелацы huh.gif ?

"Солнечный" самолет успешно завершил 24-х часовой полет