Горизонтальная скорость купола

[Orion 1783]

Накануне вечером около базы отдыха "Гренада" красноярцы могли наблюдать молодого медведя. По словам очевидцев, медведь выбрался из зарослей прямо к дороге. Животное вело себя спокойно, и не боялось приближаться к людям, которые кидали ему хлеб. И уже поздно вечером, когда стемнело, медведь вернулся обратно в лес.

Источник: Авто-радио

[AlexeyV 0]

Orion

попроси друга, чтобы ехал на машине где-то около 40км/ч. А ты бы сверху примерно прикинул +- твою скорость...

Только это совсем крайний вариант

[Strannik 25]

Не-а.

Медведи и олени ходят по улицам у нас на Камчатке

Похоже OFF-топ попёр B)

А у нас по улицам ходят тигры и ездят праворульные машины :p

[соло 75]

с приборами такя проблема - их показания сильно зависят от правильной установки. чуть в сторону повернешь и хана. честно говоря не знаю, насколько это критично для аннемометра, но самолетная трубка пито скорее всего будет не юзабельна, тем более что для нее еще нужно и статическое давление где-то снимать.

если бы тень была видна, можно было бы мерять скорость по ней. она как раз горизонтальную составляющую и показывала бы.

а так, наверное, кроме ГПС ничего путного и не предложишь...

[Sobakin 191]

Я как-то мерял GPS-кой, как тут описали - пролетел по ветру, развернулся, пролетел против, взял среднее арифметическое. Но скорость уже забыл, купол поменял, а на новом не мерял

[КостоС 2]

наручные GPSки скорость показывают.

правда будет приблизительно... надо в штиль, что ли мерять?

я, согласно Foretrex под Шкиппером 63 км.ч летел... вот только до сих пор мучаюсь вопросом - это я по ветру летел, или как? (высоко дело было)

но скорость меня впечатлила! я потом рассказывал с гордостью всем чайникам непрыгающим, что под куполом больше 60 км.ч ношусь

[КостоС 2]

блин, вторую страницу не прочитал - уже советовали ГПС кой мерять :ph34r:

зато теперь полетаю против ветра, а потом по ветру!

буду знать скорость купола!

вот только на кой? B)

[nemesis 2]

У кого есть подобный опыт как это сделать адекватно?

Одолжи GPS на прыжок (в безветренную погоду, или поправку сделай).

[Orion 1783]

GPS не рулит к сожалению, т.к. по мере спуска ты попадаешь в разные воздушные слои, которые разнонаправленны, и нельзя будет скзаать летишь ты точно против ветра или по ветру, это внесет большую погрешность.

У меня зародился еще один вариант, аэродинамическая труба, в ней если лететь на продувке не будет никаких погрешностей.

Вот такой вот анемометр взять с собой в полёт можно:

http://www.barometrs.ru/spd/sw1.html

[sergant 3]

IMHO, кроме удовлетворения любопытства, замеры скорости ничего не дадут.

Лучше практиковать полеты в различных режимах и знать как они влияют на характеристики полета.

[Orion 1783]

IMHO, кроме удовлетворения любопытства, замеры скорости ничего не дадут.

Лучше практиковать полеты в различных режимах и знать как они влияют на характеристики полета.

Ну собственно это главное!

[sergant 3]

Оптимизирование планирования

[Orion 1783]

С трудом знаком спасибо. Я оптимизацию планирования проходил на этом:

http://www.jet.boxmail.biz/cgi-bin/guide.p...&action=article

[MENt 4]

Orion

Что Лёха, токсикоз "без прыжковый" мучает?!?

Опытный путь получения интересующего Тебя результата: Напрыжка в ветер различной силы - на полностью отданных будешь стоять на месте ПРОТИВ ветра! :p

Реальный: Сделай полные замеры купола: профиль, нагрузка, сопротивление и т.д. и т.п. и будет Тебе сЧастье! Формулы можешь узнать у "старичков" у меня где-то в конспектах было, но найду ли!... B)

[Orion 1783]

то MENt:

я бы сказал меня сейчас быт больше мучает, вот придумал себе идею фикс чтобы в маразм не запасть.

Формулы-шмормулы, а под площадь своего тела какую формулу? архимеда по вытеснению воды? А ведь оно (тело) тоже воздуху сопротивляется.

[MENt 4]

Orion

Ну, насколько я помню, сопротивление тела незначительно и его можно игнорировать!...

Ну, а если не станешь (в смысле игнорировать) то учитывай комбез - ФФ или "групповой"..., на крайняк расчёт делай из того, что на Тебе будет "склизкий велосипедник"!

Уж коли быт Тебя задрал..., задумайся над вопросом: "Чем отличается понятие "управляеиый-НЕуправляемый" парашют?" - Ответ априори аннулирует Твой первоначальный пост!

[Orion 1783]

Да дело не в управляемости парашюта! Отнюдь! Я адекватно владею своим куполом и могу гарантировать приход в площадку, но как любой пользователь техники я хочу знать ее основные ТТХ, а не довольствоваться только опытными наработками!

Сопротивление моего тела я не моуг игнориовать т.к. только его высота составляет 1,85 м. не говоря уже о площади.

[sergant 3]

Orion, прекрати издеваться, рассказывай давай алгоримт, как ты собираешься применять знание скорости на практике?

Вторую ночь мучаюсь догадками

[Andrey 0]

Зачем алгоритм??? может просто человека напрягает незнание скорости своего купола? спит неспокойно по ночам, ворочается... А ты тут пристаешь со своими алгоритмами... :p спать спокойно - вот весь алгоритм!

[Orion 1783]

Алгоритм прост:

Собираю друзей сочувствующих скайдайверству, садимся за стол, открываем по первой банке пива. Выпиваем... нам становится лучше. Открываем по второй, я спрашиваю их, а вы хоть знаете с какой скростью летит ваш матрас а ? Они недоуменно переглядываются (они растеряны иникогда не задумывались над этим, они не знают что от меня ожидать!) , и тут я достаю свой козырь из кармана о горизонтальной скорости моего купала! А! Эффектно?!

[sergant 3]

А после того, как друзья выпадают в осадок и проставляются пивом..., ты выдаешь раскладку скоростей в зависимости от высоты над уровнем моря, влажности, температуры, типа комбеза и положения правой пятки относительного набегающего потока...

Пиво на всю зиму гарантировано

[Grisha 369]

Orion

Открываем по второй, я спрашиваю их, а вы хоть знаете с какой скростью летит ваш матрас а ?

хехе...

ты просто не подозреваешь, что большинство из них в этот момент тебе с очень уверенным видом ответят, что знают! и даже назовут какие-то цифры, которые ты все равно (как и они в свою очередь - твои) проверить не сможешь

[Orion 1783]

Их слова будут неубедительны! У меня то приборный данные будут под рукой! А максимум что они промямлят это отрывочные фразы со словами "загрузка" или " не более 5,5 м/с по паспорту..." заученные во времена зачетов РОСТО.

[sergant 3]

А радар у вас сертифицирован? ©

И документик есть? ©

[Orion 1783]

Не упоминай это слово в суе! "Радар"! - Святыня и гордость РОСТО середины 90-ых. Да, это время безвозвратно ушло, но внаших сердцах останется светлая память о самом скоростном (по данным руководства по эксплуатации) парашюте отечественного производства.

p.s. ну а сами тем временем поддерживаем зарубежного производителя...