Сальто под куполом

[Fandik 0]

с таким подходом и в аномальную зону загреметь можно. Купи параплан и учись на нем такое делать, но только под присмотром инструкторов и над водой, все ж помягче будет чем об грунт ляпнуть если че...

[Alexander-1 0]

и над водой, все ж помягче будет чем об грунт ляпнуть если че...

Оч смешно! :pozor:

Уважаемый, Вы в первой- второй четверти начльных классов (когда физика началась), занятия посещали? Или .

[Vaven 0]

Оч смешно! :pozor:

Уважаемый, Вы в первой- второй четверти начльных классов (когда физика началась), занятия посещали? Или .

Чего смешного, насколько я знаю все кто пытается выполнять или выполняют акрабатические фигуры на парапланах и испытывают новые модели парапланов делают это исключительно над водой в целях безопасности.

[kastorskiy 0]

А он подушку делал вообще или просто так упал?

Он заточнил в блин в режиме ниже среднего.

[Лохматый 1]

Оч смешно! :pozor:

Уважаемый, Вы в первой- второй четверти начльных классов (когда физика началась), занятия посещали? Или .

В параглайдинге все нормальные и правильные SIV клиники, а так же любые advanced (акро) маневры делаются ТОЛЬКО над водой. Всё что НЕ там - уебанство. Те, кому в случаях серьёзных инцидентов довелось выжить чтобы рассказать свою историю, вряд ли повторяют это над землёй. Хотя уебанов везде полно.

[Rubik 243]

В параглайдинге все нормальные и правильные SIV клиники, а так же любые advanced (акро) маневры делаются ТОЛЬКО над водой. Всё что НЕ там - уебанство. Те, кому в случаях серьёзных инцидентов довелось выжить чтобы рассказать свою историю, вряд ли повторяют это над землёй. Хотя уебанов везде полно.

Да. Но вертикальные скорости при отказах там гораздо ниже и уж совсем ниже при нормальном режиме полета.

И при этом исполняя акро или проходя СИВ вводят запаску если пошло не по плану.

[Лохматый 1]

Но вертикальные скорости при отказах там гораздо ниже и уж совсем ниже при нормальном режиме полета.

Ну так об этом и речь. Параглайдинг это НЕ скайдайв, и, скайдайв это НЕ параглайдинг. Это совершенно разные вещи, каждая со своими нюансами и деталями которые нельзя и не нужно сравнивать.

Я вообще не понимаю как некоторые "умища" пытаются прилепить одно на другое и наиборот. А потом удивляются почему их уебанами называют.

[Myxa 2]

Рубик, если при инфинити запаковаться в конфетку, то скорость будет почти фрифольная :-D

[_nw_ 1532]

Рубик, если при инфинити запаковаться в конфетку, то скорость будет почти фрифольная :-D

Да ладно, а то мало видева, где завернутое в такой большой кусок тряпки тело падает в воду (или в пашню) а потом как в той песенке "привезли его домой - оказалсо он живой"

[шаталов 21]

А вот скажите мне на такой вопрос: если вы все такие умные, то почему строем не ходите темы не придерживаетесь?

[Сергей Асташов 611]

Хе-хе.Возвращаясь к теме.Не получится.

Когда-то пробовали с Пашей Борониным.У него 1 ряд на ПО-9 был 1.55(!)у ,у меня обычная регулировка.Ну никак

На современном скоростном куполе будет тривиальная закрутка или,если все будет супер синхронно-сильный бросок вперед.

Способ попытки единственный- из предсвала/свала бросок вперед,переход на ПСК мало что даст,тем более пару оборотов закрутки может быть уже на каче.

Если попробовать заднее сальто-с разгона задавиться,будет бросок назад и все.Закрутку тут же можно получить на естественном каче вперед.

Так что дискутировать особо не чем.Попробуйте в лайт-режимах на высоте и все станет ясно.Тему можно разрастить до сотни страниц-а смысл?

[Myxa 2]

Да ладно, а то мало видева, где завернутое в такой большой кусок тряпки тело падает в воду (или в пашню) а потом как в той песенке "привезли его домой - оказалсо он живой"

Давай так, я расскажу как оказаться выше купола и прицельно в него попасть, а ты нам продемонстрируешь возможность говорить что-то после этого? но воды не будет, увы. И эта, тебе 300 футов квадратных + парапланерная подвеска с супер протектором пойдет?

[Сергей Асташов 611]

Тут вроде о парашютах

У меня тандем 320 фт,верняк в него не попастьНикак.

[Myxa 2]

Мы говорим не про удлинение, геометрию и установочные углы (т.е. параплан), а про объем тряпок и качество выживания в ней Я здесь не слышал, чтобы акро крутили на 300фт, обычно это 150-180фт. (это много тряпки для выживаемости в онной?)

[Сергей Асташов 611]

Мы говорим не про удлинение, геометрию и установочные углы (т.е. параплан), а про объем тряпок и качество выживания в ней Я здесь не слышал, чтобы акро крутили на 300фт, обычно это 150-180фт. (это много тряпки для выживаемости в онной?)

Был вопрос о возможности выполнения сальто на парашюте.

Про выживание в тряпках-точно не здесь.

Можно в тему купольной акробатики попробовать...

[Fandik 0]

Vaven, Насколько мне известно, вода на ВЫСОКИХ скоростях ведет себя как ТВЕРДОЕ ТЕЛО. Учитывая что человек будет падать под тряпками со скоростью 10-15 метров за секунду, шанс выжить у него будет повыше чем при той же скорости и об грунт.

Полтора квадратных метра стабилки уменьшают вашу скорость до 35 метров в секунду, тогда сколько м/сек срежет болтающаяся тряпка того же параплана? Конечно запаску тоже надо использовать, но в случае тряпок над головой ИМХО вода под уе экспериментатором - это дополнительный шанс не убиться или не покалечиться. Кстати недавно был случай когда при двойном отказе тело ляпнуло в воду под тряпками и об отделалось легким испугом.

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=9047