Безопасная загрузка для приземления с перекатом

[sergant 3]

не надо сажать совсем без подушки, стоит хотя бы до среднего режима купол прибрать.

даже на загрузках <1.0

Update

Тема выделена отсюда http://www.skycentre.net/index.php?showtop...st&p=140794

Igor

[sergant 3]

Насчет садиться без подушки, был свидетелем, как девочка весом около 50 кг на 240-ом Навигаторе врубилась без подушки в багажник тойоты.

Вмятина осталась внушительная, девочку увезли на скорой с переломом бедра, если бы не машина, которая "смягчила" удар, то все могло бы быть печальнее.

[kastorskiy 0]

если бы не машина, которая "смягчила" удар, то все могло бы быть печальнее.

Гм, а что, она попала чётко в "горизонтальную площадку" багажника, и никуда более?

[sergant 3]

kastorskiy, видео нет, а без него выяснить детали нереально.

Главное, что приземлять купол без подушки совсем - это почти 100% травмы, даже на маленьких загрузках.

[kastorskiy 0]

sergant, я к тому, что мне кажется, что тойота всё-таки не облегчила участь девушки, а наоборот. Скорее всего об машину погасилась не вертикальная скорость, а горизонтальная.

UPD: Мне бы не хотелось бы впечатываться в машину и с подушкой.

[Viking 1]

2 sergant Про твёрдую железку, смягчающую удар это оригинально, надо запомнить

[Igor 12]

Насчет садиться без подушки, был свидетелем, как девочка весом около 50 кг на 240-ом Навигаторе врубилась без подушки в багажник тойоты.

Вмятина осталась внушительная, девочку увезли на скорой с переломом бедра, если бы не машина, которая "смягчила" удар, то все могло бы быть печальнее.

Точна, точна. Ребристая железяка прекрасно смягчает удар. Какая-то там трава и более-менее мягкая земля с песком они черезвычайно жесткие, а вот ребристая желязяка - она, безусловно, мягкая. Новое слово в физике твердого тела

Главное, что приземлять купол без подушки совсем - это почти 100% травмы, даже на маленьких загрузках.

Хорошо, что студенты и постстденты, периодически приземляющиеся без подушки на задницу, об этом не знают.

ЗЫ а может еще надо учить студентов правильно приземляться с перекатом? Ну, там ноги не вытягивать, контакт в трех точках, кувырок через плечо и т.д.

[sergant 3]

не смотря на то, что "смягчила" я взял в кавычки, по глубине вмятины кавычки можно было и опусттить :|

Хорошо, что студенты и постстденты, периодически приземляющиеся без подушки на задницу, об этом не знают.

ЗЫ а может еще надо учить студентов правильно приземляться с перекатом? Ну, там ноги не вытягивать, контакт в трех точках, кувырок через плечо и т.д.

Странные у вас "студенты и постстуденты", про подушку забывают, а про ноги и перекаты нет, правда при этом почему-то бьются задницей, но это не главное, главное, что удар "задницей" на скорости 20 миль в час им ничуть не вредит. Спортсмены?

[Igor 12]

не смотря на то, что "смягчила" я взял в кавычки, по глубине вмятины кавычки можно было и опусттить :|

Лобовой удар и скользящий удар - это разные вещи.

Странные у вас "студенты и постстуденты", про подушку забывают, а про ноги и перекаты нет, правда при этом почему-то бьются задницей, но это не главное, главное, что удар "задницей" на скорости 20 миль в час им ничуть не вредит. Спортсмены?

Да, вроде, не спортсмены Но неужели ты как АФФ инструктор никогда не видел типовой посадки студентов на задницу из-за слишком поздного начала подушки, когда руки еще где-то чуть выше плеч, а задница уже приземлилась? Второй не менее типовой вариант: делаем подушку слишком поздно, валимся вперед и кувыркаемся.

[ZenBooster 2]

ЗЫ а может еще надо учить студентов правильно приземляться с перекатом? Ну, там ноги не вытягивать, контакт в трех точках, кувырок через плечо и т.д.

Не умею приземляться с перекатом, боюсь сломать шею :ph34r:

Можно посмотреть видео перекатов, или услышать рекомендации

(к инструктору не предлагать, как будет возможность - сам подойду)?

[Alexey.L 1380]

Можно посмотреть видео перекатов, или услышать рекомендации

А что тебе до сих пор мешало посмотреть? http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7900

[ZenBooster 2]

А что тебе до сих пор мешало посмотреть?

Ничего не мешало. Просто прочитал эту ветку, и вспомнил

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7900

Во, пасиб.

[RGB 141]

2 sergant Про твёрдую железку, смягчающую удар это оригинально, надо запомнить

Угу. Игорь, вот пример, когда "твердая железяка", по словам очевидцев, человека спасла гораздо лучше, чем "травушка с землицей".

[Сергей Асташов 611]

Нет такого понятия-безопасная загрузка для приземления с перекатом(кроме переката есть другие страховки).

Есть конкретная ситуация и вариативность смягчения удара.

Тема ни о чем.

[ink 0]

Собственно для чего вообще садиться без подушки? Не представляю ситуевину подобную

[Сергей Асташов 611]

Собственно для чего вообще садиться без подушки? Не представляю ситуевину подобную

Сломанная рука.

[hansa 0]

Можно посмотреть видео перекатов

[Viking 1]

Это видео конечно сильно поможет в освоении перекатов . Народ, хотите учится страховатся - идите в зал. Учится по видео это бесполезное занятие.

Сергей Асташов - абсолютно прав в том плане что нужны практические навыки(восточные единоборства, да и то не все - мало где учат правильно страховатся).

2 Gravitatsiya:

То что ты привёл - это частный случай(повезло)

Ут-15

- это ключевое слово .. сравниваем траекторию Ут-15 и траекторию крыла. На крыле вероятность вертикального приземления на крышу машины исчезающе мала. В лучшем случает Будет скользящий удар по крыше , потом падение(как правило на растопыренные руки или выставленные плечи ). То что торчит как правило ломается. Может даже в двух местах.

видео выше поглядел? а теперь представь на месте снега машину с "мягким багажником" и "амортизаторами".

Я предпочту асфальт такой перспективе.

[udaw 6]

зачистил офф

[Igor 12]

Угу. Игорь, вот пример, когда "твердая железяка", по словам очевидцев, человека спасла гораздо лучше, чем "травушка с землицей".

Там совсем другая ситуация. В данной теме речь идет о приземлении с прямой без подушки, а не входе в планету под углом в 45 градусов.

[MENt 4]

Там совсем другая ситуация.

Я в одном из "рассказов" описывал, когда при прыжке на Петропавловке поднялся сильный ветер и ребят раздуло по всему району (Петроградскому) - дык там тоже прапорщик ВДВ выбрал (специально!) для приземление тентованный кузов ГАЗ-66.

...

ы-ы-ы... отдам за недорого пару кузовов "твёрдых железяк" для аварийного приземления БЕЗ перекатов поклонников данного овердрайФФа! Оптовикам - скидки!

P.S. Пипец МЕНту - коммерс ужо лезет наружу!...

[sergant 3]

Там совсем другая ситуация. В данной теме речь идет о приземлении с прямой без подушки, а не входе в планету под углом в 45 градусов.

т.е. если "без подушки", но "с прямой", то это не "вход в планету" или не под "45 градусов"?

В качестве глума:

В топике на дз.ком про недавний случай когда у студента случился двойной отказ, но ему посчастливилось упасть в пруд и избежать травм, почти сразу появился пост

"разговор на дропзоне:

свупер: нам надо сделать пруд!

владелец дз: нет, мы не можем себе этого позволить.

свупер: но это не для нас, это для безопасности студентов!"

[Igor 12]

т.е. если "без подушки", но "с прямой", то это не "вход в планету" или не под "45 градусов"?

Имелся в виду купол по отношению к поверхности При заходе с прямой, он ни как не будет под углом в 45 градусов, в отличие от низкого разворота, который был в вышеописанном случае.

[Marique 345]

Можно посмотреть видео перекатов

надо заметить, что старичок после этого приземления даже синяками не страдал ))

[Dima 7]

надо заметить, что старичок после этого приземления даже синяками не страдал ))

Никаких перекатов на видео не заметил - перформер протупил и сел по ветру, с корявой не полностью выполненной подушкой.

Снег спас от уборки = повезло ...