Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

RGB

Пользователи
  • Content Count

    618
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

RGB last won the day on September 8 2019

RGB had the most liked content!

Community Reputation

76 Excellent

About RGB

  • Rank
    Заяц
  • Birthday 11/29/1981

Profile information

  • Имя
    Иван
  • Фамилия
    Зайцев
  • Профессия
    карась клавиатуры
  • Город
    Киефф
  • Домашняя DZ
    Киев
  • Организация, выдавшая лицензию
    ФПСУ
  • Количество прыжков всего\в год
    350+/+||170+
  • Лет в спорте
    13 лет в спорте не замечен
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    BASE
  • Ранец
    Acrobat-2
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Flik-266vtec@0.6
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    отсутствует
  • Страхующий прибор
    Нет
  • Риггерское звание
    бамс-укладчег
  • Кем выдано:
    бамсерами Киеффа
  • Skype имя
    i.zaitsev

Contact Methods

  • Website URL
    http://skyhare.livejournal.com/
  • ICQ
    384303497

Recent Profile Visitors

6687 profile views
  1. Короче, тут все в разы лучше изложено. Хотя странно, что украинские СМИ профессиональней сообщают об аварии вертокрыла ФСБ, чем, собственно, российские медиа: https://news.liga.net/world/news/na-kamchatke-razbilsya-vertolet-fsb-naydeny-ostanki-treh-pogibshih-smi Мои "коллеги" из-за поребрика спутали время вылета, время потери связи и время обнаружения обломков.
  2. Борт вылетел в 22.09. Связь потеряна в 5.30. Прошло 7 часов 30 минут. Продолжительность полета Ка-27 по разным данным от 2часа 40 минут до 3 часа 30 минут. Что-то не вяжется, или он минимум 4 часа на святом духе летел?
  3. Поддерживаю. "Модератор", который доказал свою неадекватность, модератором быть не должен.
  4. Например, при засовывании парашюта в сумку. 95% потерь колец от круглых - после приземления.
  5. Это, конечно, читерство, но вот:
  6. Не могу без слез и сопель продавать свой старый купель :(. Acrobat-2, Flik-266vtek - 4 щели. На куполе честных 250 прыгов - поровну SU/SD, на ранце - прыгов 150. Состояние - очень хорошее. Ранец на рост 165-175, больше в него не поместится. Хорошая карма в подарок, купол меня вытаскивал из таких ситуаций, что даже наземка отворачивалась и мысленно готовилась кушать пирожки. Бонусом идут стешбек (2 шт), две медузы - 46 (SWS) и 32 (Фомича с внутренней бобышкой), клеванты отцепочные (шпилечные made by Fomich), клеванты обычные, запасные СК (не под шпилечные клеванты). Причина продажи: после рождения сына жена резко возражает против бейса, а пока я ее переубежу, то много лет пройдет. За все вместе хочу 1750$, по частям не продается. Локация - Киев.
  7. Какая локация? Если ты смотришь на сообщение пятилетней давности - то могу только посочувствовать. Пока я только выясняю, будет ли мероприятие востребовано, стоит ли вообще заморачиваться организацией, или нет.
  8. От имени и по поручению. Волевым усилием решили попробовать возродить этот фестиваль. Кирилл пока передал мне право на использование ТМ, так что весь гемор - мой Пока пытаюсь решить, стоит ли возобновлять Кольцо. Скайцентр полумертв, но, на всякий случай, отпишусь и здесь. Страница мероприятия: https://www.facebook.com/silverringua Прошу: сначала проголосуйте, нужно ли в принципе устраивать такой фестиваль, а уж потом я - если не менее 100 человек заинтересуются - займусь оргвопросами.
  9. Майор, погоди, впервые за столько времени такой тролль появился, а ты Ирину под самый корешок собираешься подрезать. Оставь, путь развлекаются, а то старожилы уже и позабыли навыки первых прыгов, и ТБ, полезно напомнить
  10. Какой смелый ебанутый пассажир... снимал до последнего при аварийной посадке. Даже когда стало понятно, что что-то пошло не так (выкатились с полосы).
  11. Откуда дровишки, уважаемый? Он еще 15 лет летал, а потом во Внуково начальником смены работал. "Закончил карьеру летчика в 45 лет (на момент происшествия ему было 30 лет) в 200-м авиаотряде. До 1988 года трудился начальником смены в аэропорту «Внуково». Ушел на пенсию после инфаркта" - https://www.e-reading.club/chapter.php/1022931/19/Nikolaev_-_TASS_upolnomochen_promolchat.html "После того как закончилась проверка, его направили в Академию гражданской авиации в Ленинград, но там у него дело не пошло... Он вернулся в свой отряд. Летал на Ту-134, Ту-154. Какое-то время в "Домодедово" - на Ту-144. На всех "тушках" хотел полетать" - https://iz.ru/news/345004
  12. Это сюда Вот к этому правилу СМИ и журналисты точно никакого отношения не имеют!
  13. Дал бы мне на редактуру, сделал бы более читаемым) все-таки уже 15 лет бумагомарательством занимаюсь, из них десять - редактором
  14. Так кто давал интервью?) Ты или не ты? А то клише на клише и самолюбование спикера прет с каждой строчки! Я вот с этого проржался: Я-то понимаю, что речь об АФФ, но сформулировано, как будто 12 тандемов)
×
×
  • Create New...