Grib

Пользователи
  • Публикации

    513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

320 Excellent

О Grib

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 14.12.1973

Информация профиля

  • Имя Дмитрий
  • Фамилия Грибиник
  • Профессия Tandem, AFF, Senior-rigger
  • Город Киев
  • Домашняя DZ Бородянка
  • Лицензия категория D
  • Организация, выдавшая лицензию ФПСУ
  • Количество прыжков всего\в год 2100/690
  • Лет в спорте 8
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 RW (групповая)
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 FreeFly
  • Ранец FIRE
  • Основной парашют, размер, загрузка Odyssey 120 - 1.8
  • Запасной парашют, размер, загрузка 150-1,5
  • Страхующий прибор Cypres2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL Tandem (UPT), AFF
  • Кем выдано: UPT, USPA
  • Риггерское звание Senior-rigger
  • Кем выдано: FAA
  • Skype имя Gribello

Контактные данные

  • Website URL http://
  • ICQ 0

Посетители профиля

6 851 просмотр профиля
  1. В прошлом году мне довелось прыгать в Вашингтоне, вот студенческая площадка: https://goo.gl/maps/DFq1ExJmg642 Почти один в один с вашим Лисьим Носом. Все чудесно работает, студенты попадают всегда, с первого уровня.
  2. Странный порядок, не знаю ни одной причины, кроме холода, или совсем уж неподходящей одежды. Всех переодевать летом в комбезы не вижу смысла.
  3. Т.е. в Флориде, в Калифорнии, Мексике, Дубаи, в Австралии, на Гаваях прохладнее, вот в чем разгадка.
  4. А зачем комбез, если джинсы есть? Чего такого даст комбез? Главное, что не шорты с торчащими ягодицами, чтобы на приземлении не расцарапать.
  5. Я пару раз паковал, мне так не показалось, так же, как и Икарус Нано, тоже раза три паковал, но я не сравнивал фактические укладочные объемы с заявленными, просто было ощущение, что пакую обычную ЗП.
  6. Уже этот вопрос актуален. Через 5 лет этих ранцев не будет нигде.
  7. Я Мираж примерял несколько раз, тоже понравился. Но контейнер ЗП с подшитыми углами как бы немного напрягает. Но ранец очень приятно одевать, да.
  8. В сравнении с старым Джавом, или Дельфином, вообще, с большинством старых ранцев, может и тяжеловат. Все новые модели увесистые у большинства производителей. Невозможно сделать что то кардинально отличающееся, т.к. стандарты, задачи и параметры (человеческое тело, укладочный объем и т.п.), материалы, железо, все производители используют одни и те же. Все покупают в 2-3 местах. Тем более, все друг на друга смотрят, делать что то тяжелее, чем у конкурентов вряд ли будет плюсом.
  9. С 330-ю прыжками можно и посмелее решать такие вопросы, нет? Кто кроме тебя знает, к чему лежит душа, бюджет, и еще много других факторов?
  10. Ну это не новость, они глючат регулярно, и 3-и и Атласы. Вторые, наверное, даже сильнее глючат. Собственно, Альтитроны/траки, Визы тоже глючат.
  11. Fire от SWS

    Это же очевидно, чтобы не выбило клеванту и чтобы не выдавить ее, стаскивая слайдер.
  12. sfire vs safire3

    Икарусы ведь разделились. Вот концепция испанских: http://www.icaruscanopies.aero/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=2 Вот новозеландцы: http://www.nzaerosports.com/about-us Но в общем, это конечно просто какие то слова, которые необходимо написать на сайте :-)
  13. Один мой друг уже год прыгает с Suunto Spartan Baro как с высотником, доволен. C GPS говорит батарея сильно садится. Еще один уже полтора года прыгает с Suunto Ambit 3 peak, тоже только как высотник использует, но он покупал их и для спорта, это спортивные часы.
  14. В Дубаи, на Пальме, запрещеео прыгать с часами, можно только с высотником.