_nw_

Пользователи
  • Публикации

    5 737
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

497 Excellent

О _nw_

  • Звание
    Есть чё?
  • День рождения 23.05.1979

Информация профиля

  • Имя Pavel
  • Профессия WT_Instructor
  • Город Санкт_Петербург
  • Домашняя DZ DZ Kasimovo
  • Лицензия категория D
  • Организация, выдавшая лицензию FPS Russia
  • Количество прыжков всего\в год 1600/30
  • Лет в спорте 11
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 FreeFly
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
  • Ранец SWS Fire
  • Основной парашют, размер, загрузка Velocity 96@2.3 / Odyssey 120@1.85
  • Запасной парашют, размер, загрузка PD Optimum 143 1.6
  • Страхующий прибор Cypres2

Посетители профиля

21 538 просмотров профиля
  1. Ремонт оптимы 1

    ? вполне распространенный формфактор https://www.chipdip.ru/catalog/popular/0402-rezistor
  2. Bonehead Aero

    Выступающие сверху крепления гопрохи заклеиваются по двум причинам: Чтобы флаер зацепившись ей об сетку не повредил себе шею или не убрался после этого апстену Чтобы отлетевшие\разлетевшиеся запчасти не портили флаерам настроение, попадая в них, и инструкторам, которым нужно бует их убирать металлические побркушки на механизмах забрала - да, чтобы не царапали стекло
  3. Х-мм по мне так наоборот с маленьким куполом легче все держать под контролем а велик меньше 100 вообще в одно это первое сложение и пакуется весь)
  4. Не прыгать - всегда более разумный вариант что с астмой, что с без Если решит прыгать - переживать точно не стоит
  5. Ы)) Так, кроме как начинающим этот способ укладки и не особо нужен, кто умеет в два сложения сразу - засунет быстрее так что если чел поначалу его не использовал то потом тем более)) Ну это надо реально сильно неаккуратно уложить, и получившийся треш вполне очевиден для этиого и нужно чтобы кто-то поначалу стоял рядом и мог отвесить подзатыльник) обратить внимание на истинно важные вещи не допустить сползания слайдера несложно даже для начинающего, если на правильные вещи просто обращать внимание
  6. у начинающего есть инструктор
  7. Есть еще тоже очень распространенный лэйзи способ 1/2+1/2, при котором первым делается сложение по середине купола (то что на этом видео делается вторым) и на него надевается камера камера потом камера ставиться "на попа" и в него складываетс/засовывается оставшаяся часть - в итоге геометрия сложений получается как на твоей фотке от ПиДи все ок раскрывается)
  8. я написал "адекватного" а не "опытного")
  9. Видео полезно, как дополнительный материал/помощь но оно не остановит и не поправит от како-го нить самостоятельно изобретенного косяка в видео не показанного так что лучше все же под присмотром адекватного кого нить для начала)
  10. Исследования по вингсьютам

    Влияет, вопрос в том на какие параметры и как Вниз Dлияние/не влияниt параметра среды на параметры полета - функция нелинейная, в каких-то пределах может практически не влиять, при выходе за них ессно может начать влиять очень заметно, а потом опять без разницы) Естественно Еще раз вес например сильно влияет на скорость полета и отзывчиваость на вводы управления, на приземление, но в определенных пределах практически не влияет на качество (L/D)
  11. Исследования по вингсьютам

    На характеристики и ощущение - ессно влияет но на качество может и нет (в каких-то пределах) так же как вес например - очень заметно влияет на скорость и управление (и приземления)), но практически не влияет на качество
  12. Пидишники смогли вкрячить распорки в сопла скайдайверского мешка?
  13. Fire от SWS

    Я не про разъебать кармашек под шпильку, я про то что даже с разъебанным кармашком шпилька на укладке из петли зачековки не выпадеть - кверх клеванты же носик держит?)