_nw_

Пользователи
  • Публикации

    5 465
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

200 Excellent

О _nw_

  • Звание
    Есть чё?
  • День рождения 23.05.1979

Информация профиля

  • Имя Pavel
  • Домашняя DZ DZ Kasimovo
  • Лицензия D
  • Организация, выдавшая лицензию FPS Russia
  • Количество прыжков всего\в год 1536/50
  • Лет в спорте 10
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 FF
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 Swoop
  • Ранец SWS Fire
  • Основной парашют, размер, загрузка Velocity 96@2.3 / Odyssey 120@1.85
  • Запасной парашют, размер, загрузка PD Optimum 143 1.6
  • Страхующий прибор Cypres2

Контактные данные

  • Website URL http://www.skydiving.ru
  • ICQ 347789745

Посетители профиля

20 286 просмотров профиля
  1. Ы)) Я год назад им писал и в ФБ и в Мыло... и съездил туда с ребятами, поговорили поулыбались, но до сих пор не ответили Сига-Сига ))
  2. Да, именно эти ребята месяц\пару доки через Англию и подтверждали, чтобы прыгать... в прошлом году еще жосче стало
  3. Не бери, там Британские полувоенные порядки, даже с полным набором безупречно оформленных документов, даже с "быстренько оформить лицензию?" и даже с uspa - завернут (ну если уж совсем надо - то документы перешлют в GB оттуда получат подтверждение что ты не представляешь угрозы их интересам и через пару месяцев похожей бюрократии может дадут разрешение Или тандем)
  4. Выбрать систему

    Отлично... правда указанные действия L\D современного купола увеличивают, а не уменьшают и соотвесно помочь "не лететь дальше" могут только при существенном встречном ветре...
  5. Выбрать систему

    А поведай, будь добр, об этом режиме?)
  6. Выбрать систему

    Достаточно, чтобы посоветовать Спектр или от Скайларка семисекционник) Но вот достаточно ли будет мудрости у ТС чтобы этому совету последовать?)
  7. Эволюция в самолетостроении

    Первую ступень Маск автоматом сажает а тут нах огород городить - х.з. Крыло-дрон с движками навешивать на запускаемый объект и в путь)
  8. А зачем Вы так делаете?
  9. Fire ot SWS

    Никогда не нравился подобный ущербный способ с получившимся "очком"\петлей между ножными И как противоречие принципу не иметь лишних петель, тем более мягких наружу на скайдайв системе так и выглядит по-лошарски, еще только бантика не хватает)) Просовываешь резинку с внутренней стороны каждого кармашка вынимаешь с внешней, завязываешь узел - прячешь как вариант исполнения - с внутренней наружу - потом назад с внешней до внутренней (соседний дырочка если есть) и узелки но не между собой! а по-одному на каждом конце!)
  10. Все пищалки регулируются на "потише" можно развернуть дыркой от себя, можно наклеить на дырку скотч))
  11. Viso 2

    С одной - не глючит)
  12. Шасси с пневматиками и амортизаторами для старта не нужны - разве что для посадки, и то, какие нах пневматики? Поле рядом? проблемы? это же не самолет