ZhucK

всего лишь устанавливается электрооборудование и новое переднее колесо. только вот в горку он вряд ли потянет- не хватит его. все одно педали крутить.

а покупать бренд - тупо выброшенные деньги за лейбу.

тот самый bosh тянул в горку так, что потом жена спускаться с нее боялась! реально мы очень высоко забирались. сегодня вот пытался забраться в горочку на педалях, чуть не помер! за то спуск потом красивый, 7 минут на скорости по горному серпантину! уже хочу маунтин байк!

ФБ

Смотреть под репчик!

Включите репчик пацаны!

:facepalm: :facepalm:

333, нет, в воздухе. Это все обман. Даже звук бульканья подделали.

Так в чем тут загадка? ничего не понял! Что это демонстрирует?

Привет всем! У кого нибудь есть опыт пользования/покупки/переделование обычного велосипеда в электровелосипед.

Нужно родителям электродвигатель в помощь, для взбирания на крутую гору. Причем все должно быть просто, нужна помощь при педалировании, т.к. с ручкой газа не разберутся!

Опробовали в прокате електровелосипед Bosh, круто, но у него ценник космический от 2500 евро.

17000 р. Это цена за 1,5 года ношения линз. Следующие уже будут стоить 12000 р

Кстати в эту стоимость входит обязательное обследование и посещение врача несколько раз в год, они следят за динамикой. И в случае чего отменяют ношение.

По поводу ограниченого времени ношения, могу сказать, что люди пользуются им гораздо дольше! Хотя наверно для этого и существует обязательное посещение врача нескоко раз в год!

Очень много детей, я бы даже сказал одни дети в их центре. Как я понял ночные линзы останавливаю астигматизм у детей во время их взросления!

Физику процесса объяснили верно!

Еще могу добавить, что так как их надевают ночью, то глаз не испытывает такого кислородного голодания, как при ношении обычных контактных линз днем. Т.к. ночью они не нуждаются в таком большой количечтве кислорода как при бодровствовании.

Так что, кто носит линзы по 12 часов в день, наносить себе вреда значитьльно больше!

У многих плохое зрение!

НО как оказалось очень мало людей занимающихся активными видами спорта, не знают, как комфортно плавать, прыгать, летать, можно и без контактных линз, не говоря уже об очках.

Есть НОЧНЫЕ ЛИНЗЫ!

Сам пользуюсь ночными линзами уже 2 года, и всем рассказываю как это удобно, вот решил и тут поделиться!

Специальные линзы, одеваешь их перед сном, спишь в них, снимаешь утром, и весь день отлично видишь, вечером процедура повторяется!

Вообще ничего сложного. Нужно только к ним привыкнуть, т.к. они твердые! Есть ограничение до -7 вроде!

Если забыл одну ночь одеть, то на следующий день зрение плавно вернется к вашему прежнему уровню!

За время пока их ношу, несколько раз приходилось проходить мед комиссии. Ни разу врач не заметил, то что у меня плохое зрение. Всегда выдавал 1 !

Кто заинтересовался, ищите их в интернете или спрашивайте, с удовольствием отвечу!

P/S

пришел к ним после того как уже было не невмоготу носить обычные линзы, постоянно сохли глаза, раздражение, в воде нормально не поплавать, от пыли, магнезии, глаза чесались. Постоянно приходилось капли таскать. Особенно сохли в авто из за кондиционера!

А разве не футы? 300 метров!

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=10357

СУУУКААА - уже в конце от безысходности!

Рассматривал вариант установки ГоПрохи в качестве видеорегистратора!

Но передумал, т.к. есть очевидные минусы!

Нужно камеру самому все время включать, при начале движения! То, что я буду постоянно забывать это делать - 100%!

Видеорегистраторы стоят у всех, а вот ГоПрошки довольно ценная весч, и оставлять в машине её как то опасно! Постоянно вынимать и ставить - это не по мне!

купил gopro3 серебро, как тока она вышла! и тут же свалил на Кубу! только на Кубе понял, что камера несчадно зависает при выключении! во включенном состаянии пишет исправно, переключает режимы и т.д. позвонил деллиру, он посоветовал перепрошить! на Кубе это сделать НЕВОЗМОЖНО инет еле текст грузит, куда там 40 мегов скачать! так и мучался, вытаскивал батарею при выключении!

По приезду в Россию перепрошил и глюк пропал!

Но недавно выявил еще глюк! при заполнении карты ( sandisk 64gb) болше половины от 44гб, камера иногда не хочет записывать, чет там пикает и вырубается. включаешь снова, запись идет! очистил карту, все ок!

В целом очень доволен! качество отличное! под водой с плоской линзой, так вообще шедывры съемки!

Катаем сейчас в Марибели " три долины" место чумовое! супер трассы, любой сложности! километровые, а то и больше, перепады высот! Судя по горам вокруг, катание по пухлячку тут процветает! ток нужно в нужное время попасть! Отличные парки, халфпай, биг эир! был до этого в Австрии СанкАнтон, Андорре, Эльбрус' Чегет, Магнитогорск. Это место самое крутое, вернусь однозначно!

В этом году провел НГ праздники на Кубе. Там, однажды ночью, мы с девушкой наблюдали падение метеорита. Было это настолько странно что и не верилось, до последних событий, что это именно метеорит. Мы видели ЯРКОЕ свечение, которое на большой скорости пролетело мимо нас горизонтально и не снижаясь, провожая его глазами мы просто увидели как оно погасло на фоне моря и гор километров 15 от нас (по ощущениям). Но на самом деле я думаю это было на много дальше! Никакого звука, никакого шлейфа (дыма ночью не увидишь, но хвоста горящего небыло). Красота незабываемая!

Жители Челябинска стали свидетелями уникального ПРИРОДНОГО явления! Можно им только позавидовать!

Как то так! над головой звездное небо

Всем привет! В теме про приус, я смотрю, рассмотрели все марки

Я купил себе летом этого приус года 2008 г.в. Расскажу немного об этом.

Главный вопрос ЗАЧЕМ? Не из-за экологии эт точно расход, играл свою роль, очень много езжу по работе, но все равно не это меня привлекло.

Я купил себе авто, который в корне отличается от всех других. Оригинальность технических решений, не воплощенных ни в одном другом автомобиле! Гениальность инженерной мысли. Все остальные толком ничего нового не придумывают, просто усовершенствуют старое!

Планетарная коробка передач, просто мой кумир! Где еще? в каком автомобиле вы можете иметь максимальную мощность на колесах в любой момент времени? Ни каких тебе переключений, беспрерывный разгон вплоть до макс скорости. Авто НИКОГОДА не тупит, мгновенный отзыв на педаль газа. На самой низкой скорости, у тебя есть максимальная мощность, это означает что упершись в бордюр я спокойно медленно на него заберусь, мне не нужно подгазовывать, жечь сцепление, буксовать. Не нужно ждать переключения пониженной передачи, чтоб резко перестроиться и ускориться перед кем нить. Почему ни в одной машине этого НЕТ?

Двигатель работает по циклу Аткинсона. Все остальные пытаются выжать максимально из Отто! СТАРЬЁЁ

Приусы с 2006 года сами паркуются, в мире ток через 5-ть лет распространилась эта бесполезная фича

9 динамиков JBL, музон очень крутой.

Идеальная аэродинамическая форма и просторный салон, позади места оч много, больше ВСЕХ одноклассников. Компановка продумана до мелочей!

Очень нравиться фишка с раскладывающимися в ровный пол сидениями. В палатке теперь спать не хочется. Кондиционер/обогреватель работает от батарейки, все из палаток в 8 утра выползают от духоты, а тебе пофиг -КЛИМАТ!

И только потом я вспоминаю что у меня еще и 5.5 расхода 92 бензина, при НУ СОВСЕМ НЕ ЭКОНОМИЧНОЙ ЕЗДЕ. А когда за рулем моя девушка, расход падает до 5-ти литров!

Ну а хотите расхода заявленные производителем, тогда нужно соблюдать скоростной режим на трассе и в городе ну и немного смекалки при вождении, ток скучно все это :)

Про не надежность батарейки - это выдуманная байка. Первые приусы 1998 г.в.до сих пор ездят. Сама батарея состоит из 32 элементов (примерно) если и проблемы, то с парочкой из них, замена одного 1,5-2 т.р. Ну и опять же технология работы батареи уникальна, за счет нее достигается высокая и долгая живучесть, япошки умеют мозгами думать!

N2 нужно выключать? если да то как? при длительном простое?

Фигачил в треке целый день, итого по нептуну, 74сек., 87сек., 94 сек., 87 сек., 83 сек., посмотрел на камере точки отделения и раскрытия померил на яндекс картах, пролетал от 2,5 до 2,8 км.

Чтоб были рекорды, силенок нужно поболее, если держу прогиб обратный то и фигачу как только устаю начинаю сыпать!

Первый опыт прыгов в треке с 4000м.

MOBIDIKUA, прикалываешься? Бокс герметичный, а от страха ГоПро не потеет

Наивный

Собственно винг находиться у товарища Martin Mierzwa Base№962. Живет в Berchtesgaden. Если есть кто то в этом районе захватите пожалуйста винг в Москву!

Хочу в ихи застраховаться! Скажите у кого нибудь был опыт подачи их страховки в визовый центр для получения визы???

А откуда вообще информация что фильм в России покажут да еще и в IMax ?? мне кажется вы губу раскатали!

Черт! я наверно единственный абореген который не смотрел этот фильм! А он идет где нить в IMAX качестве сейчас?

Прыгал с ней! Блок тяжелый, не удобный! Камера тож не маленькая! Для прыгов явно никаких приемуществ! Качество пусть оценивают специалисты, но одноблоковая с таким же качеством удобней будет!

есть УЖЕ у кого либо опыт общение с этой камерой? Или что народ говорит? понравилась уж больно!

нипонемаю вашу иронию к этому вингу!

Я хоть и не прыгаю с вингом, но информацию которую пишут, вижу! как например предложения о B.A.S.E. куполах с уменьшенным укладочным объемом, для полетов, ранцы с аэродинамическим профелем под винг.

По мне, так это следующий шаг, прогресс, в создании вингсьютов. И не для кого не секрет, что чем зализанее профиль, тем меньше сопротивление, а это достигается как раз данным путем! И я вижу только + и большой потенциал у этой идеи!

Быть может просто такое отношение к tonysuit? (что? и кто это кстати ? )

Ну так, а если это выпустит Вампир на базе того же V3 ????