a.k.

Винсент, уберите пожалста с корпуса "уши" под ремень. Ввиду охуевшего рубля начинаю рассматривать сабж к покупке вместо еще одной визы высотник нужен на коленку, а карман на шортах, как и скайларковский чехольчик, сделан под нептун - сабж не влезет. хотя при размещении в таком чехле возникнет проблема включения - кнопка мелковата для включения пальцем через пластик чехла. или ошибаюсь?

присоединяюсь к предложению. имха, достоен.

Skyalex, так поведай тёмным, что же может случиться с запаской за 10 лет?

че за нищебродские варианты? менять запаску надо при каждой переукладке. такой же расходник, как cypres-loop. глупо экономить на своей жизни.

К эксплуатации в авиационных организациях России допускаются парашюты и парашютные системы в соответствии со ст. 1.3 приказа Председателя ЦС РОСТО (ДОСААФ) № 136 – 2007, имеющие паспорт, клеймо завода изготовителя, инструкцию по эксплуатации на русском языке, прошедшие технический осмотр в АО, имеющие срок эксплуатации не более указанного в паспорте. В том случае, если в паспорте срок не указан, сроки эксплуатации в соответствии с таблицей. . Запасной - 12 лет вывод? в аэроклубах, работающих по руководящим документам досааф-а твой антиквариат к эксплуатации допущен не будет. на диких дропзонах прыгай на свой страх и риск.

типа "а ну-ка дружище обоснуй за тельняшку"? )) да нет конечно к счастью в нашей тусовке долбоебов, предъявляющих за портаки нет и надеюсь не будет

а, понял. просто не помню другой площадки в киржаче, а на старом поле бывал неоднократно во время службы - там армейские сборы проводились.

не работает. не понял. аэродром тот же, просто базу аэроклуба передвинули?

ага, а аватарка чисто без палева напиши в личку кто это интересно кто такой нескромный а картинка зачетная в оригинале это если не ошибаюсь Романюк на фото

только не говори что это кто-то из приморских решил себе пелота с перегрином набить )

ща смотрел видосы свои - заметил что регулярно забывал протянуть кольца вниз по ск. вроде и ахтунг, но с другой стороны у меня ск 24" - схватиться руками за кольца в этом случае можно только если постараться. з.ы.: все жду кгда же админы выпилят оффтопик в отдельную тему про РДС-и-все-что-с-ним-связано.

это новая дз на старом месте? или ребрендинг уже существующего?

может пилотами там эстонские гастарбайтеры колымят?

ну вот - $1450, "рыночная, чуть ниже оптимы".

думаю что мануфакера нисколько не ебет ситуация с курсом валют в роиссе, поэтому цена будет рыночной, т.е. чуть ниже оптимы. за "интересной ценой" "в нынешней ситуации" обращаться можно к параавису например.

"не прошло и полгода"...хот полгода как раз и прошло. перебирал свои видосы и наткнулся вот на этот фрагмент. как раз демонстрирует суть вопроса: т.е. чисто теоретически уползшее вверх по зск кольцо может застопориться на утолщении СК, там где кармашек под слабину или под нижнюю шпильку клеванты, и за это кольцо можно схватиться при переходе на задние.

скорее встал, стать они никем и ничем не мог - он же мотор. "русскому языку..." - ну вы поняли.

ему бы открытия до ума довели, глядишь продажи шли бы и поактивнее.

а, варриор.. название помню - видел давно где-то в сети. спс

где почитать про косач от ависа? на их сайте ничего. слышал что на их тряпке вроде как даже Коля Сухарников прыгает

еще лучше пользоваться для этих целей пейпалом, а если конкретный магазин с ппалкой не работает, то и хуй на него - нет людей магазинов незаменимых.

я вот тоже не вижу смысла в существовании фпср, кроме как ежегодные поборы в фонд голодающих трансвеститов уругвая. один хрен членские взносы платятся в каждом клубе, даже если ты приезжаешь туда единственный раз в году на пару прыжков, просто потому что оказался рядом. продажа т.н. "лицензий", не значащих в этой стране ничего? для спорЦменов может это и нужно - вроде как фпср принимает финансовое участие в организации соревнований, но рядовому прыгуну "в удовольствие" или очередному "не-свуперу" это нафиг не упало.

да не пизди. Дальнереченская РПСБ (приморский край) - одна есть. ну зато 23 февраля они чувствуют себя просто альфами )