a.k.

заказы активно принимаются, начинают отшивать тряпки для стока. в дубаи на DIPC с валькирьями свупало некоторое количество участников.

это надо в темку про перлы журналистов

свуп рулит - высота не нужна, фрифол не нужен, труба не нужен. за сегодня доллар поднялся еще на 3.6р. ебаный пиздец

как бы они из-за повышения цен не ушли в жесткий минус и не свернули лавочку. контракт по военной программе, насколько мне известно, не продлили, а гражданских прыгунов в этом сезоне и так было не очень много (по сравнению с прошлыми годами).

хм. цифры практически такого же размера, но корпус значительно больше. в скайларковский кармашек под нептун думаю не влезет. да и кнопка не позволит пользовать этот кармашек. вернее кармашек не позволит пользовать кнопку. "уши" под резинку убирайте, или делайте два варианта - с ушами и без.

не очень это батарейки для протрека. эти вообще в нашем селе нашел только в одном магазине. а один раз меня даже убеждали что я дурак и таких батареек вообще не бывает.

- российская разработка - производство в россии - продажа в россии каким хуем тут курс? ты блядь еще стоимость хлеба к курсу доллара привяжи. а лучше убеди правительство страны, в которой национальной валютой является РУБЛЬ, индексировать зарплату бюджетников в сооответствии с твоим мифическим курсом.

кэп намекает что нет

на руке норм, на коленке уже мелковаты. еще раз - для логбука есть специально обученные приборы, про-трек в частности, где ты на одной странице экрана видишь все данные о прыжке. дрочиться с тыканьем кнопок на визе, чтобы посмотреть на каждый прыг высоты, скорости и время, очень уж заёбывает. единственная полезная фишка в визе помимо непосредственно высотомера, это часы. приколхозь визу на пассажирский "арбузик". всегда перед глазами и риск повредить намного меньше о как. не знал. ну значит если в протреке запилят функции пищалки на приземлении, получится идеальный девайс.

кароче. нужно заменить кнопку на нормальную, убрать "уши" под резинку (эти изменения позволят запихать девайс в скайларковский "кармашек" для визо-нептуна или в карман на коленке свуперских портков) и сделать фрезерованый корпус из металла (все-таки российская разработка - надо поддерживать имидж, без чугуния никак). ну и цену снизить тысяч до 5 хотя бы. программные доработки в топку - навороты типа логбука нафиг не нужны, для этого есть про-трек/оптима/нептун. нужен просто высотник с большими хорошо читаемыми показаниями.

Дружище, не спорь. Он же сказал

ахах грамотно писю к носу подвел. кросавчег

"почему в пущино нынче"???? да в пущино нынче потому. да, русскому языку днооооо. 1500 труЪ. двушка максимум. на то она и европа. а нашем зоопарке нефть дорожает - бензин дорожает ("ну епта себистомость то выше, значит бенз дороже!"), нефть дешевеет - бензин сука дорожает ("ну епта прибыли от экспорта нефти меньше, поэтому поимеем с бензина!"). параллельная вселенная блядь.

а нахера ее включать на взлете? О_о вроде у тебя уже прыжковый стаж не тот чтобы "что вижу то снимаю" и "вот мы начали набор скорости - вто мы взлетели - вот все хмуро сидят в шлемах и ждут пищалку на 300 метров". или что за полеты по полтора часа у тебя каждые выходные?

еще вопрос - какой шаг изменения высоты при снижении, в частности, ниже тысячи? 5м? меньше? больше?

дизайн кстати охуенен прям стиль часов "электроника" начала 80-х если бы еще не выебывались и сделали надписи и лого нормальным русским языком, было бы полное ретро. вот с русскими надписями взял бы и за 7тыр. рпосто ради стиля. а пидорская привычка в россии писать все названия и вывески английским уже накаляет.

тысячи за три взял бы без вопросов. а так лучше еще одну визу куплю.

глянул цену. 7 тыр это не адекватная цена. тогда уж лучше визу еще одну взять.

о. это че такое, самопал? нужна фотка - сравнить размеры корпуса и цифр с визой. высотник с функцией только высотника с большими хорошо читаемыми цифрами был бы очень в тему для пелотирования - на ногу прицепить чтоб.

да лааааадно

в этой стране во всем смысл один - поиметь бабла. пример - не так давно было объявлено об отказе от транспортного налога и включении его в стоимость бензина. сказано - сделано. бензин единовременно подорожал на 2 рубля. транспортный налог остался. с 2015 года транспортный налог в нашем регионе увеличен в 1.5 раза. смысла не больше чем в привязке того же транспортного налога к мощности автомобиля. с учетом того что средства, поступающие с этого налога, идут якобы на поддержание и обновление дорожного фонда, можно сделать вывод, что чем мощнее двигатель автомобиля, тем сильнее он разрушает дорожное покрытие. еще один идиотизм - транспортный налог тем выше, чем новее автомобиль.

т.е. ты все-таки хочешь чтобы тебя признали пидорасом. ок.

акцизы и вроде как экспортные пошлины на нефть. пиздец близок. цены еще не поползли вслед за валютой, но скоро начнут. январь-февраль. бензин с нового года обещают поднять сразу рублей на 5. Alexander Bubentsov, я готов признать гомосеком тебя, если ты не перестанешь писать всякую хуйню и переходить на личности.

имха, раза в 1.5 увеличат по сравнению с текущим годом. если доллар до сотки не поднимется.

в падении да. на приземлении цифра предпочтительнее. если решил пойти по пути пелотирования, то обязательна - аналоги дают ошибку и это сука больно.