Redfox
Пользователи-
Публикации
1364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
44
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Redfox
-
Бля! Ну уже не знаю, как вам объяснять!! АН-2 - это неубиваемая табуретка!!! Он может: или сгореть, или разрушиться в воздухе. Если такого не происходит - пойди, и спроси у левой чашки, "чё собстна происходит?"
-
Если судить по съёмке, и ИМХО, получается она с камеры выпускающего, то - полный ПЗдц! Он свою башку даже в дверь не сунул - т.е. не в курсе, где вооще летим, и что под тобой! Но народ он уверенно выгружает. В ебенях. По поводу КВС: никогда не сидел на правой чашке на выброске перворазов (всё, больше, в дверях ), поэтому, не могу сказать, слышно там гудок, или нет. (и, у лётного состава, при педалировании, гарнитура надета ещё, вообще-то) И, камрады, повторяю: если АН-2 летит в горизонте, или в наборе, не горит и не разваливается на ходу - нехуй истерить. Промчался в кабину - узнал "чё за дела?". Займёт пару сек. Если вот прям усраться: могу в след. выхи сесть в правую чашку, одеть уши, газануть самоль, включим сигнал на выброску - отпишу, что услышал ...
-
OFFtop: Поздравляю!!! Питерский скайдайв восстал из пепла! В Ленобласти есть даже высотный борт!
-
Ну, хз, я норм. вижу, что во фрифоле, что под мешком. Сравнить с поделками не могу, поэтому моёмнение - чисто субъективное. Тут согласен на "все 100" - без мануала не разберёшься (НО! что с Трэком, что с Оптимой, траблов нет - юзерфрэндли) Видмио Визу - какие-то гастарбайтеры писали Да нет никакого "придыхания" - купил, и юзаешь (без воплей: "славик-пидор! верни бабло! ) Единственный момент - L&B конешно же, нихуя не бюджетно
-
Херасе, вы проблему вашего клуба порешали! Чтобы списать неугодного инструктора - захуярили борт перворазов по лесам-проводам? А кто потом сфинктер прокурорским подставит? С ним согласовали? (морально-этическую часть оставлю за скобками) ПыСы: И для, альтернативно-одарённых: " на дереве висеть вообще не западло " - любая выброска перворазов на неподготовленную площадку, и тем более, на высокоствольный лес, чревата поломками, вплоть до убоя!
-
Паша (сорри, што фамильярно, Питер - мелкая скайдайв туса) ну про "трескаются" - боян 12 летней давности. Это первые были (даже я их не видел) Давно уже пластик поменяли. А чем Визо "не идеален"?? Не глючит, (в отличие от Нептуна), высоты кажет достоверно... крепёж дефолтный не отвечает нынешним реалиям - ну дык втыкни его в шорты, или докупи кэйс на предплечье... о_О
-
Вот видишь, походил по граблям - и сразу понимание пришло. Купил L&B (да, дорого, конешна, сцуко) - и забыл! Только батарейки меняй. Ну а хошь "поддержать отечественного бюджетного производителя, на китайской элементной базе" - "жри говно"(с) Г.Бульдог
-
Снять шлемак - отдать в руки кому-то рядом - взять и одеть гарнитуру - займёт гораздо больше времени, чем метнуться к кабине. Но мой спич то о совсем другом - выпускающий круглых, должен иметь мозги, а не быть автоматом открытия дверей, с воплем "пошоол"..
-
"Выскажу своё, никому не нужное мнение"(с) Выпускающий - хорошо тупанул! ЛА не горит, не пикирует, плоскости не оторвало, соотв. - сунуть своё ебло в кабину, и спросить у КВС: "какого хуя, вот прям счас выгружать?" займет 2 сек, даже продираясь через трясущиеся коленки одноразовых шарапутистов. А сидеть под лампочкой, как собачка Павлова, и двери открывать - это нихуа не выпускающий разников!
-
На Ан-2 С-4 лежит в чашке, что ты собрался "увидеть"? Если летают на выброску без спассистем - ну, значит, сильно отважные..
-
http://www.nzaerosports.com/
-
Для тех, кто умеет пользоваться Гуглом - западный производитель пишет всё. Для тех, кто не умеет - пишет на лЭйбле.
-
Не, Маха - 198. У нас всё по-честному: предаффный тандем засчитываем Но если предварительная инфа окажется верной, и запрет будет с 26 мая по август - то не то что 200, тут даже 20 прыгов будут практически нереальны. Можно лишь надеяться, что запрет периодически будут как-то объезжать, с переменным успехом...
-
Ды-а! "Маха"(с) Вэлкам в СБАК! разведём лоха на бапки Запакуем безпроблем за денюжку В оригинальном "мэйд ин ЮСА" АФФе: обучение укладке со сдачей зачётов, входит в стандартную программу! (ага, внизапно) Но отечественные бараны постаффные об этом не знают. Поэтому выбирают свой путь боли, и заносят потом: "за обучение укладке" (вот эти вот складочки сюда суй, а вот сюда не суй - атата), "за курсы пилотирования" (этж, ёпт, целая наука - как сделать плоский разворот, и не убицца), "за категории" (как так, низзя же без бумажки) ... И далее - по списку! Удивляет тока то, что они этим заносом бабла ещё и гордятся...
-
Ну вот. Вопрос и решился! А то: "питерский афф! питерский афф!" зачем, он нах всрался с тремя жалкими прыжками за два месяца когда есть Коломна! А вот с: "прыгать спокойно у себя в Питере" - тебя ожидают трудности По предварительной инфе, упыри въебут запрет аж с конца мая ((( Так что можешь потихонечку готовить моих друзей - Джека и Дэниэлса ПыСы: Тебе осталось ещё 198 прыга...