lexa

Админ был занят запихиванием очередных 4-х запасок

Ну почему вы всегда так - то вас нет никого, то приезжаете все вместе???

Ты же видишь - людей, имеющих а)желание б)возможность с)опыт ек, как говориться

Зачем перцев беспокоить?

Будем ждать, когда подрастет новое поколение...

Тавтология

Хорошо, в исправленной редакции: затягиваем (путем натягивания разных концов) место, где стропа проходит через себя...

Странно... Как мне говорили друзья, крики "падонок, ты нажиться на этом хочешь" должны были прозвучать значительно раньше

При этом, как показывает нескольколетняя практика, после объявления имен обязательно завязывается дурацкая дисскуссия на тему:

"Ну да, наши (инструктора, производители, риггеры- нужное подчеркнуть) не такие хорошие, как их (российские, европейские, американские-нужное подчеркнуть). Но ничего, они учаться - научаться, и будут нас радовать дешовыми и качественными вещами. А ты гад мешаешь нашему светлому будующему".

Дисскусия на мой личный взгляд изначально бессмыслена, поэтому...

Наверно, именно такой темп мы и выберем - "паливо" в неделю, чтоб не надоедать

Предистория стандартна - идем по старту и наблюдаем жутко уродский ранец. Ранец Voodoo, даже уложенный правильно, не верх совершенства, но это было что-то. Помятуя тезиз одного из российских перцев о том, что уложенное красиво - уложено правильно, делаем обратное заключение.

Напрашиваемся переуложить.

Приехали домой, одели ранчик, дергаем кольцо.

Медуза дерг вперед, а потом бемц - и падает обратно к ногам.

Удивляемся, берем фотик, аккуратненько снимаем.

Наблюдаем замечательную картину...

У Вуду на стреньгу запасного парашюта пришиты два маленьких кармана, предназначенные для стабилизации стреньги в случае, если медуза еще не работает, а стреньга уже попала в поток (не я сказал, Sandy Raid, конструктор). Карманы длиной сантиметров по 20, находиться на середине стреньги между медузой и камерой.

Стреньга укладывается как обычно, никак не обращая внимание на эти карманы. Но!!!

Укладывать Вуду достаточно неудобно, потому что трамплина, которым можно прижать или на котором можно разложить стреньгу аккуратно, у него нет, зато есть большая и жутко неудобная медуза, которую нужно уложить в кратер, образованный камерой запаски, туда же уложив стреньгу...

Что делает пациент, пытаясь уложить это хоть как-то аккуратно?

Он берет и запихивает стреньгу в эти кармашки!!! Половину нижнюю - в нижний, половину верхнюю - в верхний! Вуаля. Удобно, просто, комфортно.

Потом мы кладем эти кармашки, аккуратненько прижимаем их медузой.

Зачековываем. Правда получается минимальная проблема - у нас не получается установить нормальную петлю, и мы, ни секунды не сомневаясь, устанавливаем петлю, ну так, немного, всего в два раза длиннее той, что должна быть.

Время идет... Медуза потихоньку давит на карманы с напиханной туда стреньгой, они слеживаются. Запаска тоже слеживается, медуза начинает разжиматься. И через некоторое время что мы видим - камеру запаски, куда вдавило кармашки со стреньгой, и полуразжатую медузу.

Естественно, когда мы дергаем колечко - медуза прыгает. Но так, без фанатизма прыгает (и че ей прыгать, если она разжата, основание болтается). Начинает лететь, но тут ее останавливает слежавшаяся стреньга, запиханная в кармашки. Вот и падает она туда, откуда пошла.

Занавес.

До новых и приятных встреч, малятки

1. Пальцем указываем на рот. "Дышать". Применяеться с начинающими фрифлаерами, сильно-сильно напряженными

2. Ладонью похлопываем под подбородок. "Не смотри вниз, смотри прямо". Когда новичек сгибается вперед.

3. Похлопывание по груди. "Выровняй корпус". Когда опираются на грудь, вместо ровного вертикального сита.

4. Вытянутая вперед рука ладонью вперед. "Стоп". Что-то происходит слишком быстро.

5. Помахивание ладонью к себе. "Подходи, не бойся".

6. Помахивание ладонью в горизонтальной плоскости. "Выровный скорость". Применяеться, когда человек торопиться подходить, не уровнявшись.

7. В сите инструктор выпрямляет ноги вниз (привстает). "Добавь скорость". А если инструктор падает на спине, с широко разведенными ногими и руками - это значит мы падаем совсем медленно

8. Сгибание и разгибание голени. "Проверь положение голени". Используется, если новичек сидит с подогнутыми вовнутрь лодыжками.

9. Вращение вытянутым пальцем. "Выполняй маневр". Соответственно, вращаем по кругу - спираль, вращаем вертикально - сальто и т.д.

10. В HD похлопывание по ногам. "Разведи\упри ноги". Когда мало стабильности или много скорости.

11. Имитация выбрасывания медузы, сигнал "Fuck". Прекратить задание, лечь, открыться. Используется если выдуло медузу, выпала стреньга, клеванта и т.д.

Дополняйте, перцы!

Во время Red Star Boogie в Ступино разговорился с вингсьютфлаером, спонсируемым JumpShack. Помимо всего прочего, чувак показал очень простой, быстрый и действенный метод закрепки строп без использования швейной машинки и без вязания узлов.

Технология, как всегда, была опробована лично, при замене строп управления на моем Velocity. Стропы микролайн 725 (ну не было у меня дакрона тогда), временные затраты на все - срезать старые, измерить, изготовить и установить новые - около часа.

Итак:

Берем протяжку и стропу, где будем делать петлю.

Делаем разметку: начало петли, середина, конец, вставляем протяжку так чтобы она вышла на метке начала.

В хвост протяжки вставляем конец стропы и втягиваем ее вовнутрь, чтобы совместились метки начала и конца петли. Внутри должно находиться не меньше чем 8 см стропы.

Аккуратно разравниваем стропы, чтобы внутренняя стропа не была перекручена относительно внешней

На расстоянии приблизительно 2 см от петли еще раз вставляем протяжку, перпендикулярно стропам, через ОБЕ стропы вместе

Чтобы не сползли метки, когда мы будем делать узел, в протяжку вставляем другой конец стропы

Протаскиваем его сквозь стропу, затем протаскиваем туда-же всю оставшуюся стропу

Аккуратно пальцами разравниваем место, где стропа проходит через себя, и затягиваем узел.

Если нужно сделать петлю на другой стороне - повторяем процедура, при этом протягивать мы будем только что сделанную часть...

P.S. Сейчас все купола, выпускаемые JS, имеют данный вариант монтажа строп, включая тандемы... Нареканий не было...

Точно так. С именными пломбами, прошедшие обучение (де-то), и т.д. и т.п...

И быть обвиненными борцами за права всех политкорректных в черном пиаре . Мы не будем в этих темах называть ни имен, не названий, так интереснее

По-заводскому стропа завязана на кольце свободных концов так: вокруг кольца, потом вокруг стропы, снова вокруг колька и далее 6 узлов и стропа загоняется в стропу.

Но видел я и такое: стропа вокруг кольца и сразу загоняется в стропу. Причём парень ходит и на купольную и на групповую. Уже больше года - ничего со стропами не происходит. Значит так тоже можно? Ваше мнение, джентельмены!

При разработке По-16 (а также всей другой советской техники) предпологалось выпускать один типоразмер купола для любых парашютистов, с тем чтобы потом оные парашютисты, корректируя регулировки купола, подгоняли его характеристики под свой вес. Поэтому стропы крепились к пряжкам узлами, которые парашютист мог развязывать и завязывать пока не было ему счастья.

У буржуйцев никто изменением регулировок не парился (куполов много и все разные), поэтому производитель стропу на заводе крепил намертво, застрочкой...

И тот и другой способ обеспечивают вполне достаточную прочность, разница только в удобстве изменения регулировок.

Это твоя Родина, сынок (с) классика

У нас это было, у нас

За несколько лет работы у меня накопилось немаленькое количество фотографий и комментариев о различных вариантах укладки и производства парашютной техники, которыми я с радостью могу с вами поделиться теперь...

Милости просим...

Наверно, многим известно мое трепетное отношение к ранцам Мираж. Хорошие, красивые ранчики. Тем более грусно было увидеть Ж4, по виду сильно похожим на Талку. Запаска торчит, клапана расходяться... Местные специалисты . Напросился переуложить. Дернул колечко, и обрадовался, что рядом есть фотоаппарат...

Итак:

Почему ранец горбом торчит и клапана не сходяться? Хе, все очень просто. Зачем укладывать запаску ровно и аккуратно, если можно уложить как удобно. Всю запаску укладываем в порвую часть камеры. Ну фигня, что нессиметрично.. Зато удобно...

Правда, получается следующая проблема - так как запаска уложена вся в одну половину ранца, нормальная длина петли (рекомендованная производителем) не получается. Что делать? Переуложить? Не, нафик - можно просто удлиннить петлю, чтобы можно было зачековать так как есть...

Обратите внимание на высоту задней стенки контейнера... Так вот, петля еще на 3 см длиннее... Жаль, не было под рукой Cypres-имитатора, чтобы проверить, а раскроется ли ранчик если перерезать петлю

Замечательно, продолжаем наше увлекательное путешествие...

Смотрим на свободные концы запаски. Мало того, что бамперов нет. Ну нет так нет , в стране кризис, бамперов на всех не хватает... Мало того, что некоторые линки перевернуты (должны стоять короткой стороной вверх, чтобы длинная могла в конце проворачиваться), мало того, что линк не закреплен ничем...

Больше всего веселит то, как аккуратно гайки линков уложили вовнутрь свободных концов. Причем симметрично, на обоих группах. Наверно, чтобы они при терминальном раскрытии симметрично рвали ленту свободного конца. (см. бюллетень прошлогодний о надрыве СК в Коломне). И правда - негоже, если порветься только один - нужно, чтобы рвались оба, единообразно!

Ну, и на десерт у нас остаеться небольшая слабина кабеля патрона Cypres. Ну действительно, ну какая развица, куда укладывать слабину - у карман у прибора, в карман на ранце, специально для этого предназначенный... Или куда удобнее...

И это все в одном ранце!

Боже, храни конструкторов современной парашютной техники, которая почти всегда открывается, назло и вопреки!!!

Ведь многие прыгают вообще в одиночку...

Обычно они прыгают недолго, а после того, как эта .. ляпнется, обьект закрывают

Собственно, для предупреждения такой лажи и интересуюсь.

Есть возможность пригласить нормального перца из России, которые адекватно и грамотно подготовит, есть место, где можно это достаточно безопасно делать.

Опрос и проводиться с целью определить, имеет ли это вообще смысл?

Условия приблизительно следующие -

200 прыжков, из них минимум 100 на крыле, понимание точности приземления и умение приземлять купол в занном месте, общая спортивная форма и адекватность. Стоимость вопроса - 300 долларов за 3 прыжка по программе подготовки, системы предоставляються организаторами...

Плз, расскажи общественности какие документы представляют, когда хотят получить номер?

Предоставляют документальные свидетельства того, что ты выполнил прыжки со всех четырех обьектов. Взамен получают бейс-номер

По сообщению нескольких голландских клубов, были зарегистрированы случаи, когда шпильки кольца запасного парашюта при незначительных усилиях выпадали из обжимки.

Расследование, проведенное компанией-производителем парашютных систем Next Sport, Next Student и Next Tandem - фирмой Paratec показало, что причиной предпосылки была неправильная обжимка, применяемая в некоторых партиях колец начиная с 2000 года.

Данная обжимка отличается круглой формой запресовки шпильки запасного парашюта, в отличии от продолговатой, сплюснутой с боков, применяемой обычно.

Для предупреждения таких отказов в дальнейшем компания запрещает эксплуатацию парашютных систем Next Sport, Next Student и Next Tandem, имеющих круглую обжимку шпильки ЗП.

Кольца запасного парашюта должны быть заменены на новые, по всем вопросам общайтесь на фирму - производитель, или к дилерам Paratec.

P.S. У меня есть 2 кольца Paratec, могу помочь с обменом...

Если в Киеве провести сессию бейс-обучения, скольких людей это заинтересует?

У меня на всяких разных Скорпионов всего несколько прыжков. Из общего впечатления - купол "без особенностей". Нормально открывается, нормально летает, нормально делает подушку. Чуть резвей Sabre.

Короче - не Сафир, но жить можно

Мы работаем в этом направлении

Как и любому ребенку, нашему порталу понадобилось ровно 9 месяцев, чтобы родиться. Надеемся, наши усилия не были потрачены зря, и он Вам понравиться