Uragan

кстати себе бы я 22 лет девушку бы даже выбрал (ну если не совсем страшная конечно). наверное. только когда тандем прыгал не было такого выбора. прицепили к какому-то мужику... не. он хороший мужик, но как-то не то...

а знакомым советую просто тех инструкторов что знаю да и всё.

Полностью присоединяюсь к твоему мнению. Ну, нахрена мне нужен 40-летний мужик, если мне самому 56, 22-летняя тёлка куда как круче, ну и адреналину, наверно, в этом случае получил бы больше, плюс ну очень положительные эмоции от подобного столь тесного контакта.

Итак,прошло полтора года...Есть новости,тема с прибором не заглохла?

А в ответ тишина., и, всё-таки, есть ли по этой теме новости?

Андрей Адольфович, вы прекрасны

Спасибо, я знаю.

Самолеты ДОСААФ вроде как за час до заката уже на земле должны стоять. Обрати внимание, что в Ватулино Ан-28 так же заканчивает работу.

Ну, в общем-то, за 30 минут. В прочем Мери, об этом может и не знать. Там, где она, по большей части, парашютит, эти дела вообще ничем и никем не регламентируются, так как тамошний биплан вообще нигде не зарегистрирован, т. е. его, вроде как вообще не существует, но, тем не менее прыги идут. Мы же, в Смоленске, находимся под всевидящим оком транспортной прокуратуры, собственно шаг влево -- шаг вправо.. сами понимаете, и тем не менее прыгаем, развиваемся, в прошлом году построили летнюю укладочную, в этом планируем ещё одну, но уже тёплую. Загадывать больше по поводу Элки не хочу, как только прибудет отсимафорю.

Ключевое слово "НАВЕРНО"

Сейчас сезон начнется "Русь" будет летать на показухи, вместе с ней борт л-410.

И будут все прыгать с ан-2 с 1600(2000) ФФ и РВ за 1000 рублей

В прошлом году "Русь" тоже летала на показухи, вроде как ничего, нормально, нам не мешало. Мери, просто крайне редко у нас бывает, в прочем, это, возможно, и к лучшему.

Денег сколько будет стоить ?

В настоящее время 900 с любой высоты, не считая аренды.

и не прилетит

Директор клуба Сергей Золотов пишет:

НАРОД! ВЫ НАВЕРНОЕ ДУМАЕТЕ ЧТО ГДЕ ТО, НЕ БУДЕМ УТОЧНЯТЬ ГДЕ, У МЕНЯ ВСЕВИДЯЩЕЕ ОКО?! НИКТО ДАЖЕ НЕ ПОИНТЕРЕСОВАЛСЯ БУДУТ ЛИ ПРЫЖКИ, И С КАКОГО САМОЛЕТА! А ПРО ТО БУДУТ ЛИ ОНИ ПРИ СЕМ САМОЛЕТЕ ПРИСУТСТВОВАТЬ, ИЛИ ПРЫГАТЬ С НЕГО, ПРОСТО ТАЙНА! ИЛИ ВЫ ПЕРЕЕХАЛИ В ДРУГИЕ КЛУБЫ? ИЛИ Л-410 УЖЕ НЕ САМОЛЕТ? ВЫВОДЫ ПОКА НЕ СДЕЛАЛ, НО ЭЛОЧКУ Я ВАМ НЕ ДАМ ПОКА НЕ СОБЕРЕТЕСЬ В КУЧУ!!!

Вроде-как они собрались в кучу, так, что прилетит наверно.

Спасибо, это важно для меня.

Получается так:

1. Домашняя ДЗ,

2. Пущино,

3. ?

4. ??

5. ???

Кто-то что-то ещё может подсказать, друзья ?

Смоленск, вполне нормально, за контрольный берём, как за обычный, кроме того коломенский допуск у нас вообще в авторитете. С 3-й декады апреля обещает быть Л-410, пока Ан-2. Основная площадка у нас 350 на 200, правда с выкосом травки не очень регулярно, но с опытом 80+ это уже не очень должно волновать. документальный допуск, как везде. Ну и вообще, мы рады всем.

Наконец-то. В 3-й декаде апреля к нам прибывает L-410, снова начинаем работать по нормальному! Как прилетит дам объяву. Приглашаем всех желающих. Условия (требования), как везде.

А, что, у тебя имеется этот динозавр в рабочем состоянии???? Где нашёл?????

Еще сосвсем недавно ( ), году в 1980 перед первым ручным раскрытием нужно было пять прыжков с раскрытием запасного парашюта.

Кроме того, сезон начинали с контрольного роспуска ПЗ. Даже при прыжках с УТ-15 пытались заставлять делать контрольный роспуск.

Не, даже раньше, я это застал в 70-х "перед первым ручным раскрытием нужно было пять прыжков с раскрытием запасного парашюта", обычно это совмещали с серией прыжков на стабилизацию с Д-1-8 или с Д-5 , ну, а те кто прыгали с Утешками на роспуск З-5 брали Т-4, но распускали все в обязательном порядке, даже перцы, во всяком случае у нас, в других клубах это зависело от въедливости командира звена . Что касается применения З-5 при частичном отказе Т-4, то, в те стародавние времена, инструкция предусматривала следующее: "Если вращение купола ОП происходит со скоростью быстрее, чем один полный оборот за 20 сек., то применять отцепку купола ОП, если медленнее ОП не отцеплять, запаску бросать вверх под 45 град. в сторону вращения",-- позже этот пункт был исключён, возможно из-за каких-то предпосылок, ну и в связи с конструктивными изменениями системы отцепки СК ОП.

как, а розовый?

Цвет на скорость не влияет.

Приземлял Т-4 и Ут-15 тоже без кульбитов (отличные парашюты)

А нас, в благословенных 70-х годах прошлого столетия, за приземления вне круга и за приземление без перекатов (кульбитов) с Т-4 строго карали, было обидно, но теперь считаю, что правильно делали, поскольку в результате такого воспитания за всю, не короткую, парашютную деятельность ни переломов, ни вывихов. (Где б чего деревянное найти, чтоб постучать, наверно по голове придётся.)

Uragan,

Дело в том, что ноги под себя это не обязательно сальто. Вот чем лучше олдскул, тогда утешку давали тем, кто уже на дубе умел в не плотной групперовке себя более-менее уверенно удерживать и не сальтовать.

Ничего лично просто странно. А когда ты в первый раз узнал, что существует такой зверь как ПЗ-81 и когда ты в первый раз его просто увидел, у тебя не возникало хотя бы просто из любопытства вопросов по его ТТХ, поведении на открытии, особенностях, управляемости?

А когда он оказался у тебя на пузе, тоже таких вопросов не возникло?

Странно.

Ну, насчёт того, что "утешку давали тем, кто уже на дубе умел в не плотной групперовке себя более-менее уверенно удерживать и не сальтовать" это очень хорошо, архиправильно, я бы даже выразился, но у нас, в Смоленском АСК УТешку давали только тогда, когда в этой самой группировке, с Т-4 умеешь уверенно крутить комплекс (особенности советской системы подготовки). Что касается, "а когда ты в первый раз узнал, что существует такой зверь как ПЗ-81 и когда ты в первый раз его просто увидел", так тогда и увидел, прямо над собой, правда раньше знал, что такая существует, но поскольку в нашей части ПЗ-81, как и ПО-17 не было, а были только ПО-16 с З-5 сер4, то не очень то её особенностями интересовался. Кстати почему "А когда он оказался у тебя на пузе"??? Не на пузе, это был ПО-17. А вопросы, если и возникли, сейчас уже не помню поскольку давно это было, году эдак в 1995, так вот если и возникли вопросы, задавать их времени не было, вертолёт работал без выключения. Вообще ентот зверь, По-17, как и ПЗ-81 как-то проскочили мимо нашей бригады, у нас были ПО-9, потом ПО16, потом, когда всё это списали, Арбалет-1, но эту радость я уже не застал, уволился на пенсию.

Эх, давно это было, мне тоже одно время так нравилось, пока не сальтонул, результат зацеп стропами, видимо за шланг прибора в районе байнетной гайки, отцепка, тестирование ПЗ-81. Апосля этого решил, что кабрирование не наш метод. Но это ещё не самое смешное. Системка это была не моя, солуживец дал тестонуть, за мной был закреплён По-16 с круглой З-5, как то так получилось, что я не особенно имел понятие об особенностях управления ПЗ-81, ну и попытался найти подушку, хорошо хоть, что совсем низко, но ступни отсушил прилично, вот такая вот херня в моём ауле.

А конструкция ли?

Один мой друг жаловался, что у него велосипед не правильный, оказалось просто кататься не умел

Спорить не буду, возможно со времён УТешки мне привилась сильная нелюбовь к раскрытиям в пикировании, даже не очень крутом. Ну, а вообще-то, неудачность конструкции ранчика ПО-17 отмечают многие сейчас, но в своё время, это конечно был шедевр (на безрыбье сам станешь раком)

Добрый день.

Хочу построить трубу закрытого типа в Москве.

Подальше от центра - поближе к электростанции.

С отличной парковкой и большим кафе и возможно гостиницей.

Диаметр трубы считаю нужно сделать 3 метра.

Построй лучше в Смоленске, мы тебе бюст при жизни поставим или даже памятник (опять же при жизни) во весь рост.

А, ну я так и понял, что это чисто чтоб поперцевать покруче, что касается затенений, не знаю, у меня с По-16 их и так никогда не было, вот с ПО-17 так через два раза на третий, конструкция крайне неудачная в этом смысле.

Непонятен всё-таки смысл, если только просто поперцевать покруче, а практического смысла не вижу никакого

А чего ты прикалываешься? В 90-х в Украине только ленивые не переделывали ПО-16 на ввод мягкой медузой.

А, зачем?, ну ПО-17 я ещё понимаю, а ПО-16 с беременной запаской на мягкую медузу, это ж полная абракадабра получается, хотя технически вполне возможно.

В инструкции, кажется, упоминается про вариант дуба с замками ОСК

Точно, в 70-х годах у нас в Смоленском АСК был один такой, прыгать с ним не давали никому, дубов тогда хватало, хоть по пять штук укладывай.

Если память не врет, Т-4 допускается на стягивание, расчековку, ручное раскрытие. Это точно были Дубы в ранцах Т-4 ?.

Я с трудом представляю себе такую порнографию...

Я тоже это представляю с трудом. К стати на стягивание чехла конструктивно и по инструкции мог быть использован Т-4 сер 4М , у него соединительное звено было такое же как у Д-1-5У, съёмное. У т-4 сер 4МП чехол был укороченный и соединительное звено не съёмное

Лично прыгал на борту, где сидели перворазы с дубами в ранчике Т-4 на стягивание. Зрелище с торчащим из ранчика куполом еще то, должен признаться! Перворазов кидали дикие военные, на дикой ДЗ, в 2005 году кажись.

Ну, если только часть купола в чехле, наверно достаточно большую часть, оставить наруже (вне ранца) и без шарика, кроме того вообще непонятен смысл такой доработки. У военных обычно проблем с недостатком Д-1-5У и запчастей к ним (ранцы, подвесные системы, ШВП) не было

Поумничаем немного: Вообще-то, „ранец из под УТ-15” — это ранец „из-под” Т-4.

Нет, это совершенно разные ранчики. У т-4 чуть больше (например в него легко укладывается купол ПТЛ (как "Бонус" феодосийского завода), в ранчик УТ-15 он не лезет) , кроме того имеется люверс для контроля ШВП, зачековка среднего люверса на петлю, а не на конус, ну и наличие второго гибкого шланга для расчековки.

Конечно, засандалить Д-1-5У ни в тот ни в другой ни одному кудеснику не удастся. Они скорее всего лопнут при такой попытке. Ну и не заметить различие подвесных систем...

чтобы говорить и рассуждать о том, как летает катана, не обязательно прыгать на катане!

Согласен, но, всё же,не разбив яиц, не узнаеш вкуса яишници.

Думаешь он все-таки прыгнул на катане?

Да ну-у-у, на катане ему слабо!!!