Strannik

А на "ПараГире" кто-нибуть уже заказывал VISO или нет ? А то может это заказ с доставкой через месяц

Парни , не пойму к чему сарказм .

Насколько ВСЕ знают , что Сейбр 2 , что Сафайер 2 - переходники и не должны летать как косачи , а уж тем более лучше .

А при загрузке ~ 1,5 и среднем опыте стабильные пролёты по 50 метров разве плохо ?

Если загрузочку увеличить , опыт тоже , плюс идеальные условия ... что получим ?

Добавлю, что обыкновенный DVD плеер не умеет смотреть фотки в jpg, а ценность этих фоток, урезанных до разрешения DVD, значительно ниже.

Это у тебя плеер какой-то древний . Практически все присутствующие сейчас на рынке DVD плееры читают jpg , а не только Photo CD .

К стати , NERO в смешаном DVD пишет фотографии в jpg формате ( да и просто DVD со слайд-шоу ... ещё и музыку можно "кинуть" ) .

Для слива рабочего материала в DV avi , я пользуюсь Movie Maker ( присутствует стандартно в Win XP , очень простая , без заморочек , удобная если нужно "нарубить" куски ) .

Для записи , мне очень нравится NERO ( к стати в ней , можно сделать смешаный DVD - с видео и фото на одном диске ) .

Для записи тандема - в любом редакторе создаёшь и сохраняешь проект ( титры , промо-заставка и тд. ) , снимаешь тандемы по одному сценарию , а затем просто вставляешь слитые с камеры куски в проект . Экономишь время и не нужно для каждого прыжка выдумывать сценарий .

А вот для создания роликов . я перепробывал кучу софта и в каждом есть что-то своё и интересное , вот только профессиональный не очень нравится много "наворотов" которыми не пользуешься , а они мешают .

Как вариант - двусторонним скотчем. Продается в хозяйственных и строительных магазинах, канцтоварах. Недостаток - часто попадается дрянь.

Спасибо за совет , если не раскроют тайну о марке клея , буду искать 3М скотч ( 3М дрянь не делает ) .

Насколько я понял , при изготовлении используется клей , может кто знает какой ?

Подскажите , чем лучше вклеить отошедшую линзу на аналоге Z1 ?

Похоже болезнь занесли и к нам ( скорее всего заразившись в июне в КЛМ ) .

Симптомы выражаются в высказывании желания поменять Сафайер 2 - 149 на Велик - 109 или 107 , при недостаточном опыте .

Пока пытаемся лечить народными средствами - нашёптыванием , при действии на моск таких трав как хмель .

А как крепятся СК , если нет звена отцепки ?

Николай,это примерно спор о лево- и праворульных машинах, и ДТП с их участнием.. Сторонники дешевых праворульных машин кричат что ДТП с их участием зачительно меньше, при этом не учитывают отношение общего количества автомобилей и авто с правым рулем...

Зря ты это сказал :angry:

Приезжай к нам , я тебе покажу разницу в право и лево рульных :ph34r: и какие безопаснее .

Сорри за оFFтоп

Здесь можно посмотреть всё разнообразие прицелов Para Gear

Метод 2 - так борцы шею свою тренируют

Мне нравился стационарный , не нужно было заморачиваться настройкой ( да и очки можно любые в подъём одеть ) . Но когда поставил фото , наклеил прямоугольник с точкой в центре на очки , размер в кадр , теперь точно знаю композицию снимка .

Для меня , и так , и так - есть свои плюсы и минусы .

Как-то один "продвинутый" перец , здесь обещал схемку индикатора "нацарапать" , да исчез куда-то :ph34r:

Ауууу ! Отзовись !

да вот он ВИЗО на левой руке направую одел нептун

Нескромный вопрос - где взял VISO ?

L&B рулит.

Рулит , да не туда

Где VISO ? Анонс , чёрт знает когда выпустили :angry:

Если Нептун использовать как высотник на кисти, будет ли слышно его пищание в падении

Его не слышно некоторым , даже при установке в шлеме :ph34r:

В виде попадания камеры в поток и ее расчековки, с одновременным выкидыванием тела наружу находящимися внутри парашютистами, зазеплением ОП за стабилизатор, аварийным покиданием ЛА и т.д. Где-то в сети лежит хорошее видео с подобной ситуацией, только там у человека выдуло медузу в момент вылезания наружу.

В тему :

Прыгаем на показуху ( толи "День рыбака" , толи "День моряка" ... не важно )

МИ-2 , высота - около 1000 , нас остаётся трое , отделяется тело с ПО-17 и как только "уходит" за обрез на пол падает "медуза" ОП . Не знаю сколько времени ушло на взгляд друг на друга с оставшимся , но его рука оказалась шустрее

После приземления спрашиваем - " Понял , что произошло то ? "

" Нет , только потянулся к кольцу "бах" , уже под куполом :blink: "

Когда расказали , долго пил пиво и что покрепче .

Но есть одно "!", о котором я уже подсказал. Ну что, колоться?

Ты открыл новый закон физики

Sobakin, тебе на пару со Strannik-ом не мешает перечитать топик с самого начала. Остальное приложится (может быть).

А с самого начала , было про ПЗ-81 ... так что замечание , не в тему

Инерция тела. Грубо - когда из против в поветру - во время разворота нужно какое-то время, чтобы купол "догнал" и "обогнал" ветер. Соответственно просадка, клевок. Из поветру в против ветра - наоборот, нужно чтобы купол "затормозился" относительно ветра - подъемная сила кратковременно подскакивает, соответственно, чувствуется перегрузочка.

В одном случае скорости складываются, в другом вычитаются. Быстрый разворот - переходный процесс

Нескладушки :p

В однородной массе воздушного потока нет "по ветру" и "против ветра" ... кажется к этому пришли выше .

Либо при движении относительно поверхности ( земли , другого потока ) поток воздуха имеет не однородную структуру влияющую на поведение купола в ней .

Например - при медленной съёмке облаков , а затем "нормальной" прокрутке обращали внимание как они закручиваются ... как волны в море .

С такой конструкцией , его только снизу одевать , ну так и ставили бы сразу линзу вместо очков .

Дополнительное бабло)

В виде опции , т.е. хочешь - ставь , не хочешь - не ставь , но чтоб возможность была .

Например я бы лучше доплатил , чем корячиться с очками , при таком дизайне .

С такой конструкцией , его только снизу одевать , ну так и ставили бы сразу линзу вместо очков .

Конденсат на внешней стороне линзы маловероятен - хорошая обдуваемасть потоком ( если только не в облаке ) , при однолинзовых шириках - внутри него вообще ничего не может образоваться .

Остаётся пространство между линзой и камерой . При накручивании линзы на земле в это пространство попадает воздух более тёплый и достаточно влажный ( но заметим , что линза потеет не всегда значит и воздух бывает разный ).

При отделении , "ширик" интенсивно охлаждается и конденсат из более тёплого воздуха оседает на холодное стекло "ширика" ( а не наоборот к стати - физика ... не помню какой класс ) . Чем быстрее остывает , тем быстрее появляется запотевание .

Получается , что металлический ободок бокса является дополнительным "охлаждающим радиатором" и ускоряет охлаждение линзы , композитный же ободок - наоборот защищает от ускоренного охлаждения в силу низкой теплопроводности .

Можно бороться Anti-fog'ом , но с оптикой всё-же не желательно .

Фильтр помогает , так-как создаёт дополнительную воздушную прослойку ( тоже с низкой теплопроводностью ).

Как и все ... искали не стандартные решения - как заработать "бабки" B)