Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Fed

Пользователи
  • Публикации

    284
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    6

Все публикации пользователя Fed

  1. Опять возвращаюсь к вопросу о часах Ищу похожее фото. Пытаюсь для себя сделать настенные часы в виде высотомера. Хочу наложить шкалу высотомера на фото облаков. Есть у кого-нибудь красивое фото облаков в максимально хорошем качестве? Диаметр часов 30 см, поэтому фото придётся увеличивать, а качество хотелось бы получить хорошее. В коммерческих целях фото использовать не буду, т е часы не на продажу. Максимум 3-5 шт мне и моим друзьям. Готов купить, предварительно увидев фото хотя бы в не очень хорошем качестве.
  2. У меня есть бизнес-план по ценам января этого года. Инвестор не нашёлся. А цены на их сайте смотри. http://www.tornadopro.ru/ Вот здесь кто-то продаёт б/у, а может и продал уже. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1308644183
  3. Спасибо! У Мансура есть всё! Даже фото шкалы высотников без стрелочек!
  4. У кого есть качественная фото\картинка шкалы любого парашютного стрелочного высотомера. Хочу на часы круглые настенные сделать фоном. В инете не нашёл.
  5. FMC, Это уже офф для этой темы, но всё же классический комплекс каждому удобнее крутить с той техникой с которой привык. С напузной запаской под подбородком ЦТ группировки всё же ниже, чем с тандемным ранцем, следовательно и группировка в потоке более устойчивая. Но это не панацея. Тот кто привык к более высокому ЦТ говорят что с напузной запаской медленее комплекс, чем с тандемом. У всех по разному. А Утэхи имхо очень полезные парашюты для обучения точнистов, для понимания "конуса возможности" купола. А таких, поверьте много. Только на крутых ДЗ прыгают много дисциплин, а на периферийных всё больше классику... Перенесите плиз в тему про Утэшки.
  6. За 12 часов это получается: 12*60/80 = 9 минут на прыжок.
  7. Слух такой был действительно. Говорили о том что перед вылетом заминировали катапульту и если бы лётчик дёрнул рычаги, то самолёт взорвался. Хорошая легенда. ТОлько там тоже не дураки и прекрасно понимали что лётчик мог и просто вывалится через сброшенный фонарь и не дёргать катапульту. Скорее всего только слухи. Но факт остаётся фактом. Лётчик смело покинул подбитую машину ))) не воспользовавшись катапультой и выжил.
  8. При всём уважении, Сергей, не было так у военных. По реконструкции видно, что перед отрывом штурвал ушёл в нейтральное положение и были полностью сброшены обороты с двигателей. После фразы второго "Что ты делаешь -то!!!" Вернулся на движки взлётный режим и штурвал опять ушёл на себя. ИМХО Что-то тут не так...
  9. Спор ни о чём... Вполне очевидно, что общественность плавно подготавливают к тому, что виноват экипаж, как это обычно бывает, когда экипаж погибает. А как было на самом деле ни одна комиссия не узнает, даже если ещё один як положат на испытаниях гоняя его туда-сюда на тормозах и без тормозов... "Что-то здесь не так..." (с)
  10. Видео удалили со многих сайтов...
  11. Как тут в одной теме писал один из местных модераторов, когда его попытались покритиковать - "... это твои проблемы!!!" (с) Я уже понял, Собака лает -караван идёт... здесь всё будет так, как есть, нравится это кому-то или нет.
  12. Если кому интересно, вот ещё о Марине Лаврентьевне: http://www.nsk.kp.ru/daily/25722/2714195/
  13. "Чёрные" дайверы то что не глубоко лежит разбирали и частями сдавали в металлолом и теперь сложнее восстановить картину происходящих когда-то событий. Очень много разного вооружения на дне. Около мыса Лукулл в Чёрном море только в 2006 году разобрались, что оказывается обломки двух самолётов принимали за останки одного самолёта. Один из них Пе-2. Иногда вообще невозможно идентифицировать самолёт. Ещё в 2006 подняли с 68 метров немецкий "Дорнье Do-24Т". Поднимали частями. Сам не видел, но говорят что не плохо сохранился.
  14. udaw, Я писал о тех останках самолётов, которые доступны и на которые возят дайверовских "перворазников" ) Они платят и погружаются что-то посмотреть с инструктором. А по факту в море очень много обломков, битвы жестокие были... Да и в мирное время было...
  15. mmoustaf, это не Севастополь, хотя в районе Севастополя тоже лежат два доступных для дайверов самолёта. Точнее то, что от самолётов осталось... А на это фото я наткнулся на просторах и-нета. Мне показалось что это какой-то японец. Товарищ мой предположил, что тандерболт. Вот и решили спросить у более знающих людей, здесь такие наверняка есть.
  16. Собственно, всё на фото. Кто подскажет?
  17. Когда-то в Досааф пришли цветные укладочные столы. Прыгали с ними на показуху. Сначала приделывали с одной стороны стабилку с другой черенок деревянный. Отпускали стабилизирующий после отделения, держали стол за деревяху. Динамический удар сильный по рукам, от стабилки отказались. Прыгали на 10-15 секунд задержки, потом бросали стол и убегали подальше. Смотрится со стороны красиво, зрителям нравилось.
  18. Если Сергей Асташов, не против - ещё одна фотка "Капли". 199. какой-то год. Ми-2. Показуха на стадион. Оба на По-16 с напузными запасками. Молодые были... сейчас бы уже на такой прыг не пошел бы без жесткой защиты...
  19. На dropzone.ru в листе памяти, у кого точно не помню, указано, что до фатального происшествия купол был куплен у друзей убравшегося скайдайвера. Т.е. один убрался, купил другой и тоже убрался... Таких случаев говорят много. Может быть что-то в этом и есть, но мы об этом не задумываемся, мы ведь материалисты Сам имею б/у и не думаю об этом.
  20. Судя по направлению взгляда и постановки ног - погода почти штиль, а горизонт только засчёт щелей на задней полусфере купола (см. второе фото). При таком раскладе чувак держиться за всё за что удобно один перекат - и он спасён. А вообще купола у них какие-то замороченные, между строп какие-то сеточки... то-ли дело наши старые добрые дубы и утешки.
×
×
  • Создать...