Skywalker

Есть и другой, более простой способ, чтобы не портить слайдер дополнительными доработками: ставится резинка (или 2 резинки, связанные друг с другом) на ту же резинку, куда крепится шарик (пробка).

Отпрыгали там как раз на этих выходных. Приезжали тренироваться командой. Понравилось! Дропзона хорошая. Приятный персонал. Без проблем смогли договориться прыгать в 2 системы практически в каждый взлет. В результате, без проблем выполнили свой тренировочный план. Доктор добрый Инфраструктура развитая. Есть укладочные, видеорум, AFF класс, раздевалка, места для накатки, душ и туалеты. Гостиница чистая, приятная, кровати удобные. Жаль только душа и туалета в самом номере нет. Кафешка уютная, но еда, правда столовая. Иногда вкусно, иногда - не очень. Ну, накрайняк, рядом город Мензелинск. Можно съездить покушать туда. Из минусов: на дз пока только один борт (Л-410), есть еще Ан-2 для любителей круглой техники и свуперов . При сильной загрузке начнется проблема с попаданием во взлеты. Так что на хотя бы на буги ищите второй! Надеемся на ваше дальнейшее развитие! З.Ы. Еще порадовал тест с вопросами, на которые нужно ответить при заполнении анкеты. Поржали от души! Это наводит на мысль, что на дз есть еще и хороший стафффф. :ph34r:

А нахрена зимой вообще прыгать? Труба же есть! И не мерзнет ничего, и дергать ничего не надо. А главное - какой эффект!

Моя книжка! Что хочу, то и пишу! :P

Вот-вот! А многие это всерьез воспринимают. fedot провел очень хорошую аналогию с хоккеем. Перед тем как начать снимать что-нибудь, надо сначала научиться это прыгать, ну или получить необходимые навыки для этого (например - фрифлай для съемки скайсерфа, хороший уровень пузофлая для съемки формаций, четверок, тандемов и прочей хрени и т.п.)

Да, причем прелюдно и без вазелина. Anis Объясню, почему скручивание в сильный ветер не только неэффективно, но и наоборот только все усложняет. Рассмотрим один разворот на 360 градусов и разделим его на несколько фаз: ты стоишь против ветра и упираешься с полной горизонтальной скоростью купола. Ты начинаешь разворот, делаешь первые 90 гр., становишься боком к ветру, и вот ты уже не упираешься, следовательно снос будет сильнее. Далее твой купол поворачивается уже на 180 гр. и теперь со всей своей полной скоростью плюс скоростью ветра херачит вперед. Далее, ты делаешь оставшиеся 180 и снова упираешься в ветер, не имея практически никакой горизонтальной скорости, и относительно земли тебя снесло уже достаточно далеко. И так несколько раз. Даже увеличение вертикали тебя не спасет и ты улетишь в эбеня. Может быть это кого-то удивит, но в сильный ветер также эффективно пользоваться ЗСК. У вас сохраняется полная горизонтальная скорость купола, но при этом уменьшается вертикаль (этакий свуп на высоте ). Конечно, это эффективно только когда купол хоть немного идет вперед против ветра. Если вы стоите на месте, или вас сносит назад, то тогда эффективнее ПСК, или просто полный ход.

ivr Так, уважаемый, Вам срочно к врачу инструктору! Ибо несете полнейший БРЕД! Если Вы действительно прыгаете в Lodi, то там достаточно квалифицированных специалистов, чтобы объяснить Вам, почему скручиваться не надо!!! Хочешь скручиваться - прыгай один хоп-н-поп с 1500м и скручивайся хоть до удара об землю! ПыСы. вестибулярный аппарат тренировать есть другие способы, а если действительно не хотите потерять свою ориентацию, то лучше Вам не скручиваться в трафике.

Мануально.

Скажу по секрету, он всегда возит, да и вся его команда тоже.

Молодец, 007! Садись, 5.

А на тонну вопросов для форума ответит? Впрочем, посмотрим. Если его в реале спрашивать. то точно не обломается ответить. А в нете - хз. Шаталофф - шпиён!

Я, честно говоря, вообще вообще не понимаю смысл создания этой темы. Если хочется задать вопросы Джею, напишите ему на мыло. Оно вполне всем доступно. Он бесплатно всем ответит. www.pdfactoryteam.com

Да-да! Так он тебе и сказал!

Да-да! Накуя тогда вообще бейс прыгать? :P

Неверно! Он чуть выше меня ростом и побольше весит. Когда я его видела, он говорил, что его вес варьируется в пределах 65-70 кг.

Попробуй догони! Хе-хе! :P

Добро пожаловать в Америку! По ценам сравнялись. Теперь осталось, чтобы по зарплатам тоже сровнялись!

Вполне реально. Тебе может быть просто не приходило в голову, что коллапс удлиняли. Я так всегда делаю, когда коллапс становится слишком коротким.

Ага, особенно поражают так называемые мастера спорта, которые даже не умеют укладывать основной!

Анекдотец бородатый в тему. Летчик попадает в Афгане в плен. У него пытаются выведать секретные данные по конструкции новейшего самолета. Пытают-пытают, а он, суко, не колется. Тут, война, короче, заканчивается и его отпускают за ненадобностью. Домой он возвращается героем, получает орден, и полное уважение своих боевых коллег. Ну, и спрашивают они его: - Брат! ты же настоящий герой! Ну, расскажи, как все было? И что делать в такой ситуации? - Мужики! Учите матчасть! Там спрашивают!

Не говорите того, чего не знаете.

Купола тебя ничему не научат. Только ты сам можешь чему-нибудь на них научиться, или не научиться.

Ты можешь намутить мне скидку 35%-50% на ЖВХ? Меньше мне не интересно, потому как такую скидку можно намутить на ПД.

Ранцы, кстати, они самые нормальные в России делают.

Только он, суко, 3 килобакса стоит!!! :blink: И никаких дилерских скидок!