шаталов

скотт миллер - очень известный чувак... тест джампер для ПД, автор многих статей, учитель курсов пилотирования... Может просто по приколу на Сабле выступал, может какая другая мотивация... не знаю... На счет других результатов - это да когда выступал у нас на Ранче - то где то в конце плелся по результатом

Мы уже пришли к выводу что говорили про разные правила и разные соревнования, так что это не относится к кому либо, просто для информации...

Щас прочитал, что Скотт Миллер на Сабле2 просвупал 90 метров в этом году во Флориде - на уровне моря и через 3-х метровые ворота.

Если бы было в Колорадо (на уровне >1500 метров выше уровня моря) то очень вероятно, что расстояние было бы побольше

http://www.cpafl.org/06round1scores.htm - там не говорится про купол, но я думаю меня не обманули с информацией

Практикуйся, думая что ты снимаеш на камеру и когда ты действительно будешь готов для камеры - у тебя уже будет навык прицела.

Здесь вероятно просьба другого рода .

Человек спрашивает о дисциплинах и упражнениях , которые дадут ему навыки операторства . Как например ты проверишь - держал ли ты объект в прицеле во время прыжка , если у тебя нет камеры ?

Собственно навыки операторства получают тогда , когда стоит камера и по съёмке можно посмотреть - правильно ты делал всё в воздухе или что-то не так .

Умение держать обьект в прицеле - это навык не зависящий от дисциплины или от наличия камеры. Практиковать его можно без камеры и в любой позиции тела. Когда будет камера - меняется прицел и пристреливается на земле. Затем прыгается что бы подтвердить точность. Но если качественно пристреляно на земле то все будет нормально на первой же попытке

lexa:

Да, шарик - очень удобно. На одном риге у меня РДС, на другом - шарик. Я абсолютно согласен что полная система (слайдер с камерой) нужна только для фултайм соревнований или тренеровочных прыжков, на обычных прыжках в принципе только лишняя головная боль. ПДишники в основном прыгают хоп & попс. Помимо ПД тим свупа, Шанон и Иан еще в четверке, а Джонотан - видео. Насколько мне известно они не используют сьемные камеры на рабочих прыжках, только слайдер. Я лично не использую сьемную камеру, зато слайдер - постоянно. Не могу согласится, что обзор пофиг - даже если хорошенько скрутить обычный слайдер и укрепить на шарик, он все равно закрывает какой то процент поля зрения. А так же не позволяет расправить купол до конца (если грудная длиннее слайдера). Должен сказать, я раньше был против РДС слайдера - думал, что он не нужен простым чайникам, как я, а нужен только для сорвеновнующихся свуперов. После того как я попробовал - я понял что он может быть полезен и для нас

Если интересно, то я постораюсь сделать еще фотки систем - ПД и той, которая была на видео.

zver:

из далека не видно, но на картинке слайдер один к одному похож на слайдер МЕЛа Хорошая работа

Sanya - наверное такое может случиться только если колапсирующий шнур в стреньге порвется и медуза останется надутой.

dital - если есть РДС то наоборот, для обычных прыгов легче снять слайдер только, а камеру оставить на месте. Меньше потенциальной головной боли

Если позволят местные старожилы...

Видно - ты сам осознаешь, что вешать на себя камеру это довольно большой шаг. В случае неполадки, например если стропа зацепится за фото/видео камеру, оператор должен четко знать, что делать и быть готовым к исполнению запланированных действий. Для этого человек должен быть расслаблен и бдителен. Я заметил, что даже после 300-400 прыжков, некоторые люди по прежнему находятся во власти адреналина (главный симптом - они не могут точно вспомнить что проишодило на прыжке по приземлении) что само по себе подразумевает "не расслабленность". Для расслабления в воздухе нужен опыт. Надо много прыгать, что бы быть безопаснее.

Поэтому я думаю, что твой подход очень даже разумен. Мой совет: попробуй "снимать" пока без камеры Постараюсь обьяснить: Я снимаю четверку. Почти все проффессиональные операторы используют так называемый "ринг сайт" (ring sight) - прицел. Я решил от него отказаться из-за добавленного риска (то же зацепление стропы). Что делаю я - очки, в которых я прыгаю, плотно прилегают к лицу и защищают от потока. я прицелил камеру к очкам (это делается довольно просто, в будущем я могу описать) и нацарапал кружок-кольцо в центре правой линзы. Через него я целюсь. Еще ни разу я не упустил команду из кадра.

Нарисуй на своих очках, в центре на целящимся глазе, кольцо диаметром в 6-7 мм и толщиной линии в 1-2 мм - так что бы центр оставался чистым. Либо тонким не стираемым фломастером либо какой нибудь краской, но я лично предпочитаю его именно нацарапать. Чернила блокируют зрение, а сквозь нацарапанное ты видишь размытые очертания.

Теперь на каждом прыжке - держи обьект своей сьемки в этом прицеле. Всегда. Практикуйся, думая что ты снимаеш на камеру и когда ты действительно будешь готов для камеры - у тебя уже будет навык прицела.

Вот так оно выглядит при укладке. Должен сразу сказать что не совсем уверен на счет укладки РДС стропы. поразмыслив и прикинув я воспроизвел это по старой памяти - мне показали один раз, давно... Поскольку переукладывать мне лень, придется проверить все ли я сделал правильно на следущем прыжке

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00095.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00096.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00097.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00098.html

Не, это не Пидишная система. Посмотрите внимательней на фотку:

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...igging/rds.html

Эти кольца - обычные кольца от слайдера с базой из пластика. ПД использует выточенные нержавеющие кольца

У Соника (местный известный перец - свупер и риггер, один из первых эксперементаторов РДС несколько лет назад) есть эта система. Я забыл кто делает ее, но спрошу на следущие выходные, сделаю пару фоток и поставлю здесь.

Вот ПД система:

http://www.performancedesigns.com/hotnews/RDS/rds.htm

Кстати там же дается кредит Сонику за оригинальный дизайн

че-то фотки не показываются на исправленном посте - и мой сервер их не кажет... не пойму почему. Я их перезагрузил и все равно не вижу. Постараюсь исправить...

udaw: Точно так! Только стропа не пришита к слайдеру. Вот здесь видно как:

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00094.html

AlexW: Вот фотки как камера (д-баг) крепится к слайдеру. Если не лень будет уложу сегодня и сделаю фотки как выглядит с куполом в сумке

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00090.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00091.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00092.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00093.html

Возможно немного оф-топик, но интересно используеете ли вы вариации такого продукта? Давно еще эта штука рекомендовалась мне риггерами, а так же, если не изменяет память, производителями ранца (Javelin и Мираж).

Scotchgard™ Fabric Protector - http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_U...Do-It-Yourself/

следуя рекомендациям 3М - ранец (в разобранном состоянии и в чистом виде, желательно как только куплен) покрывается распылителем СкочГард. Отталкивает воду, грязь, помогает чистке (щеткой)

Снимающийся слайдер - часть полной системы РДС (Removable Deployment System). Я не думаю, что он так сильно помогает скорости куполa, но зато значительно улучшает обзор пилота. Так же позволяет расправить купол на полную ширину грудной перемычки. Пилот так же может прикрепить D-bag к слайдеру, тем самым создавая полный RDS (D-bag+слайдер). A Это уже реальное прибавление к скорости. Все кого я знаю кто пользуется этим сочетанием используют его исключительно для соревнований. Для рабочих прыжков они прикрепляют D-bag к куполу как обычно. Я использую только слайдер. Как нa рабочих прыжках (снимая четверку) и так на обычных. Открытия почти стандартные, не хуже не лучше. Было пару очень твердых, но после подкрутки носа чуток, все встало на место.

Я слышал о 5-6 разных системах RDS. PD и MEL (Mark E Lancaster - Icarus Repair Service) на этот день являются наиболее известными/популярными в Штатах. Я осмотрел 3-4 разных системы, одну местого "кустарного производства". Я должен сказать что все они были довольно просты и надежны в своей идее и исполнении.

Mогу не знать всех назаний частей системы по-русски, так что прошу подсказать. Если есть вопросы - я не риггер но постараюсь ответить. я не смог сделать фотки в посте, поэтому привожу ссылки. Если кто нибудь может исправить, подскажите или сделайте.

Я использую систему Мела, вот фотки.

Обший вид:

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00084.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00077.html

обратная (верхняя) сторона слайдера:

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/p1010010.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/p1010011.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/p1010012.html

Кольцa

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00081.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00082.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00083.html

линии для D-bag (RDS) - Размеры: короткие (2) - 46 см, длинная (1) - 178 см

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00078.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00079.html

Slider release system:

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/p1010008.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00085.html

http://public.fotki.com/tefloncoated/skydi...g/dsc00087.html

А новый - так, ИМХО, и 170 влезет, тряпка теперь потоньше пошла.

Ага! новые купола вообще легче укладывать. Новый купол такoи скользкии что сам в сумку вскальзываeт

Валерыч, че ты здесь спрашиваешь? Звони в Мираж. А то здесь все гадать будут и линки на Мираж давать.

Приедешь к нам в Октябре? У меня М1 - можешь попробовать, он правда G3... но должен быть похож. там в свое время был Самурай-136, довольно туго, но с airlocks он... Если стлет 150 лезет, то sabre 150 залезет, но чуть-чуть туже.

ух ты! Малютка - 59... новенький и дешево совсем... обычно они сцуки по 2000-2500 Б/У, а новые 3000.

Техническая сторона известна уже наверное, ты спрашиваешь про личные впечатления? я сам не прыгал - но вот на dropzone.com обсуждали:

JVX

ЗЫЗ: поему люди как только  доедут до штатов сразу начинают  думать что все...теперь то они все знают  остальные нет...это круче  чем синдром Москаля похоже ?

оба, не заметил редактирования...

Отвечу. Нет что ты... далеко не сразу! У многих это занимает лет 10-15... другие лет через 6. это постепенный процесс

novice:

Да это он и есть по всей видимости. Он там был один кажется. Чувака зовут Dan McAllister.

udaw:

да - бардак... ты прав, наверное переходной период, все эти веса, ограничения, новые правила в середине сезона... эх, если б ты знал сколько головной боли это все доставляло местным техасским перцам

udaw:

Нынешний PST рекорд = >206 метров. 

http://www.proswoopingtour.tv/swoopparks.htm

Again, the bigger the better and swoopers are swooping farther than ever before with the current distance swoop record set at 678ft!

может тебе на русский перевести или попробуешь прочитать все же что написано еще раз ?)

A new performance record - Jason Moledzki, CAN 2.72 seconds (for the 70 m course)

and in the Distance Event - a new Competition Record

Jonathan Tagle, U.S.A. 99,66 m

which does not replace the Moledzki Record set last year, which was a Performance record

не надо переводить, я по славарику дома сам прaчитаю...

А лучше спрошу у Слайтона, он то я надеюсь наверняка знает

да тема ушла далекооо... Реж ее udaw

udaw:

Вполне допускаю что говорим про разные вещи. Наверняка правила другие, я же сказал - НЕ ЗНАЮ. Вот только когда приводят линк с нашнлс в доказательство того что... а чего именно? то возникает вопрос знaет ли человек о чем говорит. Трудно мне принять что человек с таким опытом и о котором я слыхал через океан может такую херню говорить И я же не говорю что он летать не умеет - зачем мне в рот слoва вставлять?

Да и ты хорош - споришь моими же доводами. Если говоришь что правила разные, зачем тогда приводишь линки/цитаты доказывающие мой аргумент, с сайтов следующих правилам PST и CPC?

Здается мне что ни я - "Николай", а вы ребята настолько уверены в себе что не хотите принять что то другую, возможно правильную информацию...

сюда вот посмотри на нешнл http://www.canopypiloting.com/2006USNATIONALS.htm

и Удав уже написал .

Driver: И чe мне этот линк на US Nationals results показал/доказал? Что ребята из ПД пролетели 30 метров?? Ты че смеешся? или на самом деле в зимбабве? Поясню - эти результаты из-за сильных ветров на побережье Wildwood в New Jersey. Позвони своим спонсорам - может тебе расскажут что и как

udaw:

Нынешний PST рекорд = >206 метров.

http://www.proswoopingtour.tv/swoopparks.htm

Again, the bigger the better and swoopers are swooping farther than ever before with the current distance swoop record set at 678ft!

Мне конечно очень далеко до крутых перцев из зимбабве или из глубин Техаса и я не знаю какие правила были в Австрии... я так... лох, пописять вышел...

Но вот прошу взглянуть сюда на результаты любительских соревнований под названием CPC (Canopy Piloting Circuit) организатор которых - Jim Slaton:

http://www.canopypiloting.com/2006CPCchampionshipresults.htm

563 фута = 171.6 метров

это я наверно где-то с темы свернул... признаю ошибку Тогда закруглюсь, и просто добавлю немного цифр...

На счет 100 метров - JC свупнул 133 метра (436 футов) в 2004 году... в то время неслыханное достижение и новый мировой рекорд. Насколько мне известно без весов. А сейчас многие стандартно покрывают такие дистанции. Вот в Колорадо в 2005-м году люди стандартно летали 350-400 футов. Brian McNenney 520 захерачил. В 2006 (несколько недель назад) - кажись уже с новыми правилами там-же один дядя по имени John Zuliani сделал 561.5 фута, а парень с 342 футами был в конце списка. И это все не Профи, а "любители" - то есть да, 10 футовые ворота В Колорадо конечно воздух разряжен и летишь быстрее, но все равно. Кажись там же я и видел "летающий" Сейбр 2 Так что на сегодняшний день 100 метров это средне.

udaw

не не этот Но для дискуссии о том как некоторые умеют летать наверно сойдет. это не 100 метров, но зачем чепляца к цыфрам? я так... к слову скaзал. мой основной довод был что надо научиться летать, а не покупать купол-малютку. Анретти и на Жигулях обделает неумеху водителя на Феррари на крутой трассе (опять же к красному словцу) Хотя конечно как круто ездить на феррари... )

ну а если видео везде есть... так чего ж мы спорим?

Sobakin

Кстати мне кажеца легенда Скотта Миллера сильно раздута... Он был у нас на ДЗ месяц назад, свупал на местных соревнованиях... ну в общем мы его прикалывали что ему запрещаеца преподовать курсы пилотирования после таких результатов. Есть такая поговорка в штатах - те кто могут делают, те кто не могут - учат как делать (Those who can, do. Those who cant, teach). Я шучу конечно - у него море знаний из которого можно очень-очень много почерпнуть пилоту любого уровня. респект

Трудно сказать... хороших свупов там полно, но сидеть ждать 4 часа... ну нафиг. не стоит

я скачаю дома, может смогу просто короткий клип вытянуть из него. Но поскольку мне не горит - когда руки дойдут, не знаю

Я уверяю всех сомневаюшихся - есть перцы кторые могут СЭЙБР-2 равернуть и пролететь так что любой "крутой" пилот на ВХ или вело позавидует. Ну может не сто метров... ну уж 95 наверняка

Естественно загрузка выше 1.8-1.9 на стандартных куполах не оптимальна, крути не крути они не полетят далеко загруженные на 2.5. как наверное и куполa типа Вело и ВХ - для дистанции их оптимальная загрузка 2.2-2.3:1. a 720 градусов - это выкрутасы, совсем не надо так сильно крутить для хороших результатов... 270 хватит вполне. Больше и не надо - за 6-7 секунд купол разгонится до максимальной скорости а там уж крути не крути... говорят быстрее не полетит. хотя и 360 или 450 - тоже в самый раз.

ну вот смотрите тут:

http://www.skydivingmovies.com/ver2/uploads/cpc2005.mp4

Файл большой, но там где-то есть свупы на Sabre2 - чувак летает на уровне или лучше большинства на x-braced.

без. сам видел