Дверь в самолете

[Поручик 5]

Резюмируя "до кучи": оптимальный вариант двери мясолёта, летающего на выброску - фанерная калитка с сортирным шпингалетом, как в Ан-28

[_nw_ 1533]

Резюмируя "до кучи": оптимальный вариант двери мясолёта, летающего на выброску - фанерная калитка с сортирным шпингалетом, как в Ан-28 smile.gif

Замыкаем рекурсию

http://www.skycentre.net/index.php?showtop...st&p=292986

и понеслась

[Dima 7]

Отличный вариант на соревнованиях в Дубае для свуперов и точнистов на вертушке Белл 212? - вааще отсутствуют обе двери, справа и слева .

Нет дверей - нет проблем

Правда на виражах над городам на обрезе двери стремновато сидеть, я все время за петельку держался, до 1000

[JJDD 12]

Про Л410 и его дверь. Раньше в перечень аварийно-спасательного оборудования обязательно входил топор. Находился он в кабине экипажа на штатном месте. Потом в результате усилий борцов с терроризмом на части бортов он исчез. Так вот, мы держим две штуки. Потому как при аварийной посаде вне аэродрома реально возможный вариант - деформация фюзеляжа с клином дверей как левой так и правой аварийной. При скоротечном развитии можно и забыть дать команду на аварийный сброс правой двери перед ударом(( Фюзеляж же в установленном месте прорубается очень быстро. Ну и информация к обсуждению : высота 2200 отказ двигателя с шумовыми эффектами, команда "дверь открыть, прыжок по команде, летим в точку выброски", двигатель обработан, пожара нет, дверь открыта, все хорошо, но есть паникер на борту с воплем "уе... Ну или " мы все умрем", толпа ломится на выход, а на двери пара сознательных парашютистов выполняют команду Квс и не выпускают. Завалили таки самолетку ироды и вышли. Экипаж выводит, парашютисты приземляются на лес. Есть травмы. Опа и разборки. Вопрос к прыгающим: кто здесь накосячить и как этого избежать.

[ДЭМ 22]

У военных есть выпускающий...

[lexa 1226]

У военных есть выпускающий...

Очень полезная информация, и главное - очень свежая.

И чо?

[Dima 7]

Очень полезная информация, и главное - очень свежая.

И чо?

Наверное предполагается, что на него можно повесить всех собак, в случае клина двери

[lexa 1226]

А, в смысле - военный выпускающий взором горящим остановит паникеров, разверзнет дверь, и поработит галактику.

[Alkinoy 56]

толпа ломится на выход, а на двери пара сознательных парашютистов выполняют команду Квс и не выпускают. Завалили таки самолетку ироды и вышли.

ну вот тоже были "выпускающие". даже два. Сильно это помогло выполнить команду КВС?

[Aeksandr 2]

Резюмируя "до кучи": оптимальный вариант двери мясолёта, летающего на выброску - фанерная калитка с сортирным шпингалетом, как в Ан-28

Хорошая конструкция. И главное - надежная. Только, сцуко, холодно, когда высоко лезть приходится.

[_nw_ 1533]

Хорошая конструкция. И главное - надежная.

?? В каком месте?

[ДЭМ 22]

Чего раскричались? Я ответил на этот вопрос -

Вопрос к прыгающим: кто здесь накосячить и как этого избежать.

Если выполнять обязанности парашютиста (подчиняется выпускающему) и выпускающего (отвечает за всех парашютистов на борту, выполняет определенные действия при авар. покидании), то все будет хорошо. А паникеру, а паникеру - в зубы дать!

[Aeksandr 2]

?? В каком месте?

У тебя есть фобии вывалицо в наборе?

[_nw_ 1533]

У тебя есть фобии вывалицо в наборе?

Это отдельный разговор, меня слова про нажежность конструкции немного удивили, ибо неразболтанных не ушатанных или не переделанных штатных дверей на Ан-28 видел мало)

[ars 269]

Кому можно открывать дверь в самолете? Обычно это делают инструктора или опытные спортсмены, но как тогда научиться это делать неопытным?

Много раз видел, как это делается (на Л-410), недавно первый раз открыл дверь сам (все инструктора во взлете были в тандемных системах).

Могу ли я теперь открывать ее сам, если отделяюсь первым, или лучше пусть это делают более опытные товарищи (до следующего тандемного взлета).

Каких-то сложностей в самом действии не увидел, но пару раз был свидетелем того, как у опытных людей дверь клинила.

Вопрос не праздный, в случае косяка навлечь на себя гнев 20 человек в системах очень не хочется.

[_nw_ 1533]

ars, какие мысли могут привести с этим вопросом на форум вместо руководства/инструкторов конкретной ДЗ (да хоть на ЛСО)??

[ars 269]

Мысли о том, что до субботы еще 4 дня. Если серьезно, то это особенности каждой ДЗ, на ней и решается?

Ок, если не в тему, удалите пожалуйста.

[_nw_ 1533]

Если серьезно, то это особенности каждой ДЗ, на ней и решается?

дверь (особенно ее особенности)) - особенность каждого конкретного ЛА)

[BigBUG 12]

Могу ли я теперь открывать ее сам, если отделяюсь первым, или лучше пусть это делают более опытные товарищи (до следующего тандемного взлета).

Каких-то сложностей в самом действии не увидел, но пару раз был свидетелем того, как у опытных людей дверь клинила.

Вопрос не праздный, в случае косяка навлечь на себя гнев 20 человек в системах очень не хочется.

подойди к технику в свободное время и он тебе все покажет

там все несложно, но есть нъюансы

[NIKITA. 37]

Арсен. У нас Александров обычно кого то опытного на старте назначает чтобы двер открыл, или открывает первый в очереди, если умеет конечно.

[dimon40001 246]

Как говорил Конфуций: "Нельзя открыть одну и ту же дверь дважды."

В полной мере это относится к дверям Эл-ок.

[Asaf 331]

ни разу не клинил дверь, смотрел как открывают "перцы".

в Пу дверь открывается в два движения. Вначале четко на себя, потом начинаем сдвигать. Как только пытаемся обьединить два движения в одно - ловим клин.

[NIKITA. 37]

Перед тем как сдвигать не забыть посмотрель встал ли верхний и нижний ролик на рельсы.

[Asaf 331]

мой алгоритм (ни разу не подвел)

нажимем кнопку. поворачиваем рычаг, в это время правой рукой придерживаем дверь, чтобы не поехала в сторону, а левой тянем на себя. Если бокового сдвига не было, то дверь с вероятностью 99 процентов на рельсах.