Прыжки зимой

[Voland 4]

Так что где они шатались я не знаю, а парашют час на холоде лежал.

он мог и не лежать, а висеть на плечах. Если dz обслуживает АН-2, а народу много то 2-3 подьема могут вполне находиться уже в парашютах.

А это минут 40 на улице. В Мегионе (ХМАО) арочник не отапливается и нечего такого "с комфортом и удобством для всех" нет и не предвидится :|

Но в любом случае даже не стал бы рисковать прыгать с парашютиком уложенным в тепле без предварительной просушки если бы даже таковой и был.

-30 это жопа полная прыгать, только по очень большому энтузиазму :) . При минус -15 укладываешься не особенно то парясь и идешь пить чай.. а система пусть себе лежит, ждет.. нифига ни ей ни прибору не будет даже если не один час проведет на морозе, проверено до -25 С лично.

[mmoustaf 101]

он мог и не лежать, а висеть на плечах.

Гм... там написано черным по белому, что ушли обедать систему вынесли из тепла и оставили на холоде.

В тепле нельзя было оставить?

Если dz обслуживает АН-2, а народу много то 2-3 подьема могут вполне находиться уже в парашютах.

А это минут 40 на улице. В Мегионе (ХМАО) арочник не отапливается и нечего такого "с комфортом и удобством для всех" нет и не предвидится :|

Два подъема с парашютом на плечах - это ж неудобно... как минимум. Или там работает по принципу. кто первый в самолет вскочил, тот и прыгнул?

-30 это жопа полная прыгать, только по очень большому энтузиазму :) . При минус -15 укладываешься не особенно то парясь и идешь пить чай.. а система пусть себе лежит, ждет.. нифига ни ей ни прибору не будет даже если не один час проведет на морозе, проверено до -25 С лично.

Ну там где не отапливается, все понятно. Но там где отапливается - неужели нельзя уложить и оставить в тепле? Зачем укладывать в тепле непросушенную системe и потом выносить ее наружу и уходить обедать?

Не понимаю...

Это же удобно и комфортно.

[Grekoff 1]

Если dz обслуживает АН-2, а народу много то 2-3 подьема могут вполне находиться уже в парашютах.

По опыту прыжков с АН-2 он на один подъем на 2500-3000 тратит около 30 минут (плюс-минус). 2-3 подъема - это час-полтора... не вижу смысла так рано одеваться и ждать такси стоя у взлетки)

[_nw_ 1532]

Зачем укладывать в тепле непросушенную системe и потом выносить ее наружу и уходить обедать?Не понимаю...Это же удобно и комфортно.

Зачем вообще прыгать при минус 30?

кста а до скольки вообще разрешено прыгать?)

[mmoustaf 101]

Зачем вообще прыгать при минус 30?

кста а до скольки вообще разрешено прыгать?)

Ну... по работе, например

[_nw_ 1532]

Ну... по работе, например

А это не нарушает трудового кодекса?

[stealth75 146]

кста а до скольки вообще разрешено прыгать?)

По РВДП 79 (2000) до - 35

Правда ну его нафиг. По работе пару раз прыгал при -25 - 27, не понравилось

[Ilya () 0]

У нас в порядке вещей пойти в подъем поднятся на 500 метров и затем вернутся назат дав отбой на 15 мин и через 5 обратно и так пару раз. Поэтому лучше на улице. Но если у вас нормальный клуб естесно на ули пусть укладываются те хочет похудеть. У нас клуба к сожелению больше нет. А до помещения по пояс в снегу будеш добирать минут 20, туда можно толька самому сходить погреться. Место старта определяют военные там где почистели. Почему товарищ оставил паращют на улице, честно не знаю, завтра спрошу.

А про укладку на улице я завел чтобы сказать что есть замечательне перчатки удобные и теплые в которых без проблем открывается облиденелый шлем. Только искать их надо в магазине для лыжников и биатлонистов.

Нам можно прыгать до -40 или -45. В РВД для регионв крайнго севера это написано.

[Grisha 369]

Нам можно прыгать до -40 или -45

гвозди бы делать из этих людей!

искренне завидую вашей морозустойчивости

[_nw_ 1532]

Нам можно прыгать до -40 или -45. В РВД для регионв крайнго севера это написано

А в ТТХ снаряги?)

[Ilya () 0]

ТТХ снаряги на которой ты прыгаешь должна убовлетворять этим требованиям. Признаюсь честно в -40 прыгну, но только если будет какаято огромная производственная задница.

[Voland 4]

Признаюсь честно в -40 прыгну, но только если будет какаято огромная производственная задница.

по мне только одна производственная надобность может быть - война. Мой личный рекорд -32... Если бы пацаны не поставили мангал с шашлаками рукам пипец был бы,

хотя прыгал в меховых перчатках.

[mmoustaf 101]

по мне только одна производственная надобность может быть - война. Мой личный рекорд -32... Если бы пацаны не поставили мангал с шашлаками рукам пипец был бы,

хотя прыгал в меховых перчатках.

Или съемка, от которой откосить нельзя...

Мой - -35, правда тогда я по собственной воле прыгал.

[PUMBA 0]

ТТХ снаряги на которой ты прыгаешь должна убовлетворять этим требованиям. Признаюсь честно в -40 прыгну, но только если будет какаято огромная производственная задница.

Илюх, а что у Арбалетов в ТТХ по поводу температуры сказано? Праильна, -35! И даже если ты выйдя из теплой дежурки сядешь в отапливаемое ВС, полетаешь какое-то время и вывалишься за борт при - 40, я думаю, что с техникой ничего страшного не произойдет. Возможно лишь тряпка может прийти в негодность после прыжка, ну так и хрен с ней! Родина нам я думаю простит и выдаст новый. Поэтому проблема одна - береги яйца, дружище!!! С ДНЕМ СПАСАТЕЛЯ, мурманчане! И остальные базы тоже!

[Ilya () 0]

В РВД написано конкретно, дословно не помню, что нелься если не удовлетворяет, хотя может конечно на один прыг и хватит, если это будет оправдано.

Импульс выдерживает, по ттх до -45 как и умальвы. У нас коллега прыгал на северный полюс с еще двумя мурманчанами. Температура -40 с небольшим импульс вел себя как обычно, но после приземления лег рядом не меняя формы У него еще шлем слетел верней шапка типа ушанка схватил обморожение ушей. У остальных были пилот и сафаир не каких нареканий, какие у них ттх не знаю.

[Otool 14]

Прыгали в холода, было дело. И в -30 тоже. Укладка на улице. Пока тряпки шурудишь, руки согреваются. Зато не паришься по поводу снега в куполе, хрустит где-то в трубах, да и нас..рать. Все равно вылетит при раскрытии. После прыжков купол просушил ночку и нормуль.

Во время полета от замерзания не спасают никакие перчатки, потому что кровь оттекает вниз, когда лапы вверху. Приходится по очереди греть руки в подмышках, подруливая одной клевантой. Удовольствие сомнительное, но халявские прыжки упускать не хотелось.

[Евгений 64]

на 400 м???

лично я бы не стал

Судя по всему, на 400 началась борьба со шлемом...

С циферкой 2200 в профиле не стал, а когда 130 там стояло?

Господа активно прыгающие с 1000+!

Не обсудить ли вам в размышлизмах порядок действий при низком раскрытии?

Может кому жизнь спасёте или здоровье?

[mmoustaf 101]

Судя по всему, на 400 началась борьба со шлемом...

С циферкой 2200 в профиле не стал, а когда 130 там стояло?

Господа активно прыгающие с 1000+!

Не обсудить ли вам в размышлизмах порядок действий при низком раскрытии?

Может кому жизнь спасёте или здоровье?

А что тут обсуждать, открылся, расчековал клеванты, осмотрелся, выбрал площадку приземления (основную или запасную)

Если шлем запотел - открой забрало, если не открывается - сними. При необходимости можно, даже нужно, выбросить шлем.

Об этом Михаил Васильевич регулярно говорит.

[mmoustaf 101]

Вот единственно, а если запаска пошла?

Я для себя решил (у меня было открытие 400 м на ЧР в Мензелинске), что если начнет выходить - сразу отцеплюсь. И руку на приводе уже держал. Но пара секунд, ОП наполнился, все ок. Что кинул ОП на 650-550 метрах, это другой вопрос.

Это зря. Надо было дождаться пока выйдет и встанет одну из конфигураций.

И тогда принимать решение.

Но это тема другого разговора.

[Head 8]

Мой скромный скайдайверский опыт подсказывает, что зимой надо быть вдвойне внимательнее и осторожней. Вчера и сегодня в воздухе довольно холодно и первый же прыг скажет вам, что забрало шлема после открытия неминуемо замёрзнет. Зачем ждать того момента, когда пальцы замёрзнут, и после этого начинать борьбу за выживание с поиском площадки через запотевшую линзу и матерясь пытаться её отодрать замёрзшими пальцами?

Сегодня только неоднократно прогонял сидя на борту все ситуации: пищалка, подушка, кольцо, мячик, кнопка забрала, высотник, мячик... руки в двух перчатках, тактильность хуже, вот и гоняешь себя, руки греешь.

Я не понимаю, почему при таком низком открытии нарушен непреложный алгоритм действий: бросился, контроль купола, контроль высоты, контроль площадки... дальше то действия по обстоятельствам. Зачем на такой высоте браться за слайдер, когда надо браться за клеванты при прозрачной ещё линзе, выбирать площадку и уж затем можно попробовать открыть забрало и насрать на коллапс слайдера.

[Olga Ve 2]

Не могу не прокомментировать: шлем свой нужно уметь открывать. Обязательно. Тренироваться на земле в перчатках, в которых прыгаете, пока не получится открывать с пол-пинка.

Пять лет прыгала в Z1, открывался всегда без проблем. Есть маленькая хитрость: не нужно пытаться давить кнопку и подковыривать забрало, чтобы открыть. Надо чуть-чуть сдавить забрало внизу, около кнопки с двух сторон. А на кнопку при этом достаточно лишь слегка нажать. Все откроется без усилий, одной рукой.

Мне когда-то кто-то показал, как это делается.

Всё верно, дело не в этом: каждый знает, что делать или нужно делать, но не всегда получается. У меня только руки замерзли до такой степени, что потерялась чувствительность и подвижность, в конечном итоге, я даже не смогла снять перчатки с правой руки-проще некуда - кто из нас не борется, когда начинаются проблемы в воздухе ? Будь что-нибудь еще, не знаю, чем дело бы кончилось. Здесь, возможно, было несколько "еще".

2Мансур: я думаю, в таких случаях достаточно офиц. информации и подробного официального комментария или комм. знающего человека "Во избежание" на будущее, поскольку сейчас к достоверности неизвестно кто из нас ближе, а за человека ..обидно что ли.

[Head 8]

руки замерзли до такой степени, что потерялась чувствительность и подвижность, в конечном итоге, я даже не смогла снять перчатки с правой руки

Вот возвращаясь к твоему первому посту: ты до 500 думала, что потеплеет, или линза передумает инеем покрыться?

Я сегодня на 700 уже висел с открытым забралом и с клевантами в руках, и не один раз. Вот одного раза, прошлой зимой, хватило, чтобы раз и навсегда перестать зимой летать под куполом с закрытым забралом. Нуегонах, лучше пусть на земле лицо растирать придётся, чем вот так, как выше написано...

[mmoustaf 101]

Еще можно помыть линзу шлема водой с детским мылом и не вытирать.

[anToxa 0]

еще можно снять линзу и прыгать в маске и очках =)

намного проще в воздухе очки на лоб сдернуть если что.

да, у меня z1. прыгаю без линзы полтора года.

[Twilight_Sun 1913]

две недели назад впервые познал опыт зимних прыжков, когда реально холодно, а не около нуля. хотя и читал, был удивлен

1. запотевшие после открытия очки. видно плохо, а если снять - холодно. напрягает.

2. снег, который скрадывает высоту. в первый прыжок глянул вниз под собой в ровный снег, сделал подушку, потом ещё несколько секунд смотрел вниз не понимая почему не становлюсь на планету, если она уже давно вот. в общем нежданно плашмя зарылся в снег. не страшно, но весь в снегу был. потом уже разобрался что лучше на предметы другие ориентироваться.

как-бы про эффект знал, но не думал что аж настолько.

ну и в стенде лицу шибко холодно, да...