Рекорда в Украине НЕ будет...

[шаталов 21]

так они будут выпускать десантным стилем, я правильно помимаю? То есть в боковые двери по две шеренги с интервалом пол секунды между телами в обоих шеренгах, секунде между телами в одной? 11 км. при длине аэродрома в 6 км. Крайним придется лететь по 2.5 км что бы хотя бы попасть на дз? Все это при том, что в небе скорее всего будет полная суматоха и хаос из-за мало опытных пилотов, которых будет подавляющее большинство. 560 тел в в пространстве 11 км на 1,5 км при средней скорости сближения куполов 40-60 км в час?!

:ph34r:

Зрелище будет действительно интересное, с нетерпением буду ждать видео.

P.S. Поправьте меня с математикой, я не силен в ней.

[MENt 4]

Сергей Асташов

Слушай, а "Буранчик" хто опробовал?!

Ты ребят из "Волчьей стаи" знаешь?

[Сергей Асташов 611]

MENt

Не не знаю,менекены скорее всего,с бурановским скафандром работали, летом 89 в Феодосии.В море с МИ-8,ну и естессно у себя на Чкаловской.

[Виталик 1]

шаталов

в рампу

[Лёпа 0]

инфа от Димы Карпекова с сайт ПАРА-СКУФА

Предварительные условия по проведению Рекорда Гиннеса.

1. Тип ЛА – Ан-124 ( Руслан )

2. Количество парашютистов – 560 чел.

3. Скорость выброски 270 – 280 км/ч.

4. Планируемая длина выброски – 6-10 км.

5. Длина аэродрома 6 км, ширина 1,5 км.

6. Высота покидания ЛА – 2500-2700 м.

7. Интервал отделения – 0.4 – 0.5 с.

8. Высота открытия – 1000 – 2000 м.

9. Герметизации грузового отсека не будет

10. Открытие по эшелонам.

11. Приземление по зонам, в каждой зоне 50 человек

В 1983 году АНТК Антонов проводил испытания по десантированию парашютистов.

Было десантировано 20 человек ( стабилка )

На проведение данного мероприятия получено разрешение руководства АНТК Антонов.

В апреле будет совершен тренировочный прыжок украинским сектором.

Цель прыжка определить оптимально-допустимое построение на отделении.

11 – 9 или 8 шеренг.

[шаталов 21]

значит одна шеренга в 560 человек? Тогда 22 км надо? и крайним с 2000 надо будет покрыть 8 км? Туда скорее всего поставят тех, кто умеет летать в любых условиях? Ну и пусть ветер будет боковой

[Лёпа 0]

шаталов

11 – 9 или 8 шеренг.

[Advocatis diaboli 2]

шаталов

Погоди, Шаталыч, какая одна шеренга?! См. пост Лепского выше твоего

[_nw_ 1533]

так они будут выпускать десантным стилем, я правильно помимаю? То есть в боковые двери по две шеренги с интервалом пол секунды между телами в обоих шеренгах, секунде между телами в одной? 11 км. при длине аэродрома в 6 км. Крайним придется лететь по 2.5 км что бы хотя бы попасть на дз? Все это при том, что в небе скорее всего будет полная суматоха и хаос из-за мало опытных пилотов, которых будет подавляющее большинство. 560 тел в в пространстве 11 км на 1,5 км при средней скорости сближения куполов 40-60 км в час?!

Мля! это звучит как ацкий отжег! B)

все, собираю стафф...

P.S. Поправьте меня с математикой, я не силен в ней.

Количество парашютистов – 560 чел.

Скорость выброски 270 – 280 км/ч.

Планируемая длина выброски – 6-10 км.

Длина аэродрома 6 км, ширина 1,5 км.

7. Интервал отделения – 0.4 – 0.5 с.

...Цель прыжка определить оптимально-допустимое построение на отделении.

11 – 9 или 8 шеренг

Если я не совсем забыл, что такое шеренга, то или там очепятка и имелось в виду 8-11 человек в шеренге (т.е. выброска в 8-11 рядов что там куда в рампу и боковые - х.з.) или 560тел/11шеренг = 50+ тел в шеренге... 50 рядов??? или я совсем не понимаю чего=/

если выброска в 8 потоков то это 560/8=70 человек в ряду наотделении = 70*0,5=35 секунд на отделение = 2,7 километра на само отделение...

х.з. можт и у меня с математикой не так...

[шаталов 21]

запутали меня Ну хорошо, тогда как раскрытия будут проходить? С 2700 все будут тречить в стороны до 2000-1000, а там кидать? Как это будеет выглядеть с 11 шеренгами? Карпеков Д. читает тему, может наглядные рисунки с планировок прыга есть? Сделайте фотку, поставьте? Интересно, как все будет спланированно - от и до, с наглядным пособием для не особо умных (я)

[Лёпа 0]

_nw_

по ходу ты все правильно понял!

если выброска в 8 потоков то это 560/8=70 человек в ряду наотделении = 70*0,5=35 секунд на отделение = 2,7 километра на само отделение...

[шаталов 21]

все равно, "Планируемая длина выброски – 6-10 км" 560 тел в в пространстве 6-10 км на 1,5 км? :ph34r:

[_nw_ 1533]

И кто все таки за Россию рулит?

Веселов А. или Веселова?

[lexa 1226]

ОФФТОП:

читаю тему, размышляю.. по телеку крутят старый советский мультик "Остров сокровищ".

Шаталов:

все равно, "Планируемая длина выброски – 6-10 км" 560 тел в в пространстве 6-10 км на 1,5 км?

Силвер в мультике:

"И те, кто останутся в живых, кхекхе, будут завидовать мееееертвым" (С)

[MENt 4]

_nw_

Рулит - не знаю...

А вот такой "обезьянник в небе" Андрюха врят-ли со своим фотиком пропустит мимо!!!

lexa +5!!!

[Лёпа 0]

_nw_

позвони Андрею, позвони жене его, позвони кравцову и все!

[Novice 16]

Был такой фильм Дартаньян и три мушкетера и там была замечательная фраза.

Когда камрадам предложили мазу они начали сливаться под разными предлогами. Атос отмазывался так:

Для Атоса это слишком много, а для Графа ДеЛяфер слишком мало.

Это я к тому, что надо добавить перцу в этот рекорд чтоб мало не показалось и буржуи точно бы не смогли повторить. я бы тогда точно бы участвовал.

Предлагаю совместить. Мое предложение все еще актуально

http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=5137

на крайняк (если не прокатит) сделать отсев. Участвуют только камрады на косачах.

[шаталов 21]

"И те, кто останутся в живых, кхекхе, будут завидовать мееееертвым" (С)

Бугага Точно.

Я лишь надеюсь, что смелые парашютисты стремящиеся в бой на рекорд, хотя бы задумаются над поставленными тут вопросами (подсказка: Скорость отделения не самое главное). Надеюсь они прикинут не только представленный организаторами план, но и план Бэ (бляшозанах?) и план Жо (жопаполная). И зададут все эти вопросы не на взлете, а сейчас, пока есть время подумать. А если не понятно - не постесняются переспросить. хоть десять раз. И если им не обьяснят все доходчиво и терпеливо, а еще хуже скажут "не ссы, все схвачено!", то они вовремя откажутся от участия.

При всем возможном уважении к незнакомым мне лично организаторам

[AveE 7]

со скоростью определились - и то хорошо. но теперь основной вопрос

КАКИМ ОБРАЗОМ эти 560 тел, отделенных в 11 шеренг (50 рядов) за время 25 секунд (не верю, матьего, не верю) сумеют эффективно разбежаться и безопасно приземлиться. есличо - между шеренгами будет по 40 метров при общей длинне всей этой мясной колбасы - 2000метров...

как-то сцу еще больше, чем при первом упоминании рекорда

[AveE 7]

есличо, я не говорю, что это нельзя сделать безопасно. можно. просто вероятность нереального мяса очень немаленькая. это как прыжки в очень сильный ветер. прыгать - можно. опасность - есть. надо взвесить для себя плюсы и минусы и решить

[_nw_ 1533]

lexa

шаталов

AveE

"If it can't kill you - it's ain't a sport" (С) :P

[AveE 7]

2 _nw_

наверно я просто стал старый... брюзжу про безопасность больше, чем делаю здоровых глупостей, которые могут меня легко убить...

[_nw_ 1533]

AveE

Перефразируя известное:

Ты не перестаешь делать здоровых глупостей потому что становишьсо старым,

ты становишьсо старым потому что перестаешь делать здоровых глупостей...

[Виталик 1]

вроде как проясняеться вопрос с отделением (скажем так - первое приближение)

как только станет ясно: разбежка, открытие, пилотирование, посадка - все станет на места

а пока "терки" и "терки"

[Sobakin 191]

Нарыл фото по теме - из кабины 124-го, различные скорости в зависимости от взлетного веса, я думаю, взлетный вес в нашем случае будет ближе к первой (зеленой) табличке - пустой самолет весит 175, топлива тонн до 30 + 45 тонн отборного мяса парашютистов, итого выходит до 250.

Грубо говоря, V1 - скорость, при которой самолет уже может оторваться от земли, но лучше этого не делать, что-то вроде минимальной устойчивой скорости (на самом деле - это граничная скорость для принятия решения о продолжении взлета или его отмене в случае, например, отказа одного из двигателей).

V2 - скорость безопасного взлета, при этой скорости самолеты обычно взлетают и могут некисло так набирать высоту, т.е. уже имеем хороший запас.

Так что приборная 270 - вполне реально звучит, истинная на высоте 2700 будет до 320, но мы-то при отделении почувствуем приборную, конечно, если парашют не выдует ).

Там еще сверху есть табличка - (LW, надо полагать - Landing Weight) - для нашей массы выходит 245 (если я правильно понял, это табличка соответствия веса самолета посадочной скорости). Тогда что такое "L" в первой таблице?

Тут я этого не нашел.

Жаль, с Мрии нельзя прыгнуть - рампы нет )