Sign in to follow this  
Followers 0
Sergey-san

Low Drag Risers - сшитые свободные концы

55 posts in this topic

Posted (edited)

Я не свупер, но иногда ко мне обращались пользователи с такой проблемой. Такое происходит в основном при установке новых СК. Со временем самые широкие/толстые места сшивок немного размягчаются и примут нужную форму. Я туго обматывал такие места старой стропой и оставлял так на ночь. Еще обстукивал их резиновым молотком, но только обмотанные стропой, иногда сминал пассатижами, но тоже только с стропой. Помогало, но иногда требовалось пару ночей, делал это очень осторожно. Еще струбциной можно зажать, или тисками, тоже оставить на ночь, но я так не делал, сами хозяева так делали.

Edited by Grib
Добавил текст
2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Grib сказал:

Я не свупер

Да я тоже. Так... летаю на маленьком для души.

Интересная информация, спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

13 минуты назад, FFlyboy сказал:

Да я тоже. Так... летаю на маленьком для души.

Интересная информация, спасибо.

Еще так иногда приходилось делать на V300, самом маленьком Vector, там часто просят запаковать OP 106 и регулярно в таких сочетаниях расходились магнитные плечевые, тоже так же туго утягивал все старой стропой и оставлял на ночь. Только с сочетанием нового V300 + OP  106 такое встречал. С OP 99 такого не было.

Edited by Grib
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, FFlyboy сказал:

- через задние кольца проходят полегче, но тут вообще не хотелось бы спускать кольца вниз, ибо при такой системе (вектор) чековки клеванты, на мой взгляд) есть возможность вместе со спуском кольца расчековать клеванту.

Хм. Я тоже пока не свупер, но "Вектор" имею! :) Разверни мысль про порочные особенности векторовской зачековки клевант, если не затруднит?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вероятно, имелась ввиду возможность расчековки клеванты, которая присутствует на всех нешпилечных. На новом Векторе сразу заменил на SWS и нормально

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаль система не под рукой... В месте, где зачековывается клеванта кольцо слайдера по ЗСК и так проходит очень туго + стропа крепится на клеванте, охватывая её с боков = при протаскивании кольца вниз, в этом месте кольцо упирается в стропу управления (ту её часть, что с боков клеванты). Потенциально, неаккуратно или посильнее дёрнуть вниз и, думаю, можно получить расчековку. 

8 минут назад, Vit_Gerd сказал:

Вероятно, имелась ввиду возможность расчековки клеванты, которая присутствует на всех нешпилечных. На новом Векторе сразу заменил на SWS и нормально

Да, речь об этом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Skydog сказал:

Или религия не позволяет?

А что мешает без словоблудия по делу писать ? Что куда тут продёрнуть ? Это крепление по мануалу. Во втором  варианте крепления (с узлом) с краёв также будет проходить стропа и также кольцо будет упираться в стропу. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Стропа-то при монтаже всё равно вокруг клеванты проходит ? Тянешь кольцо вниз, кольцо упирается в стропу управления в обоих торцах СК (стрелки на картинке выше) и в какой-то момент чувствуешь, что тянешь вместе с кольцом и клеванту )) Ну да фиг с ним, тут понятно, что лечится заменой компонентов системы или способом парой постов выше. Более интересны возражения против того, чтобы оставлять кольца наверху.

Edited by FFlyboy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

1 час назад, FFlyboy сказал:

Стропа-то при монтаже всё равно вокруг клеванты проходит ? Тянешь кольцо вниз, кольцо упирается в стропу управления в обоих торцах СК (стрелки на картинке выше) и в какой-то момент чувствуешь, что тянешь вместе с кольцом и клеванту )) Ну да фиг с ним, тут понятно, что лечится заменой компонентов системы или способом парой постов выше. Более интересны возражения против того, чтобы оставлять кольца наверху.

Еще можно уменьшить петлю СУ, сделать ее настолько короче, чтобы она врезалась в клеванту. Где то 2,3 см. Потому что ширина клеванты один инч, чуть больше 2,5см., тогда петля СУ будет утягивать немного клеванту. Даже на домашней швейной машинке это можно сделать.

Edited by Grib
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, FFlyboy сказал:

Стропа-то при монтаже всё равно вокруг клеванты проходит ? Тянешь кольцо вниз, кольцо упирается в стропу управления в обоих торцах СК (стрелки на картинке выше) и в какой-то момент чувствуешь, что тянешь вместе с кольцом и клеванту )) Ну да фиг с ним, тут понятно, что лечится заменой компонентов системы или способом парой постов выше. Более интересны возражения против того, чтобы оставлять кольца наверху.

  "Я хуею с вас, дорогая редакция!"(с) :lol:

Прыгаете на мешках за охуилиард денех (а по нынешнему курсу, так - вооще!! ), а 160 убитых енотов В SWS занести, штоб Lеха прислал человеческие СК со свуп-модом, и шпилечной зачековкой не можете?? :shok:

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минуту назад, Redfox сказал:

  Прыгаете на мешках за охуилиард денех (а по нынешнему курсу, так - вооще!! )

А сегодня - так ваще-ващееее ))

Да верю я, что это классный шпилечный вариант, сам долго прыгал на шпилечных свуп-концах ПА. И есть мысли о замене, это всё понятно. Но, спрашивается, на кой ляд, если кольца оставлять наверху и всего делов. Вот и спрашиваю мнения. Пока что перевес в пользу того, что можно не париться и оставлять наверху.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, FFlyboy сказал:

А сегодня - так ваще-ващееее ))

Да верю я, что это классный шпилечный вариант, сам долго прыгал на шпилечных свуп-концах ПА. И есть мысли о замене, это всё понятно. Но, спрашивается, на кой ляд, если кольца оставлять наверху и всего делов. Вот и спрашиваю мнения. Пока что перевес в пользу того, что можно не париться и оставлять наверху.

  ПАвские не юзал - не готов обсудить. Но с СВС дважды дело имел. Из минусов - тока толсто-широкая лента, для Кросса - пришлось плоскогубцами обжимать, чтоб в люверс проехало. В остальном - мегапозитивные СК.  Если оставлять наверху - может случится факап, с забросом кольца-пряжек обратно на стропы! У меня раз случилось (забыл сдёрнуть). На 90 на Крсссе, хоть и перегруженном - прокатило, хоть и залетел всего один штук. На косаче, да на 270 - хуй его знает, как оно там у вас пойдёт... :D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, FFlyboy сказал:

Да, речь об этом.

А, теперь понял, спасибо! У меня шпилечные, сразу не сообразил...

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минуты назад, Redfox сказал:

Если оставлять наверху - может случится факап

Вот о таких случаях и речь. Можно поподробнее ? Казалось бы, ну поднялось кольцо от ск вверх на 5-10 см в развороте, вроде ничем не опасно.

Слайдер был рдс ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, FFlyboy сказал:

Вот о таких случаях и речь. Можно поподробнее ? Казалось бы, ну поднялось кольцо от ск вверх на 5-10 см в развороте, вроде ничем не опасно.

Слайдер был рдс ? 

  Есть даже видео с моей нашлемки. Тока я его даже искать не буду - ибо придётся весь многогигабайтный бардак на компе разбирать, толи за 15й, толи за 16й годы:D Концы - СВСсовские 55е со свуп-модом. РДС Скайларковский, от 120го Одика. Кросс119, загруз 2.2, разворот на 90. Когда мешок начал вваливать вниз - одно из колец, (а на Скайларке - кольца, они гораздо легче, чем пряжки, на "классике свупа" типа PD и NZ) улетает "по пути наименьшего сопротивления"(с):) по стропам. И не на 5-10см, а на полметра где то аж!  И мешок начинает сыпать по совсем другой траектории... Благо прыжков уже было под пару сотен - сразу понЕл, что "что-то не то" и довернул, и выводил - без последствий, благо - ПМУ были:D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Redfox сказал:

на полметра где то аж

:o

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минуту назад, FFlyboy сказал:

:o

Нарыл видос от 16го года - но там не видно на камере. Перед разгоном - болтаются на софтах. А заметил, когда провал пошёл, которого не должно было быть:) Глянул - кольцо улетело на стропы, по тормозам (но не резко, штоб не подлететь в итоге), и залендился..   Могу скинуть, если интересно, но, там никакого перфоманса - пара сек. провала с доворотом, выравнивание - и на планете. Не 270 "за ВДВ" жи.. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересный случай. Ладно бы со слайдером всё это дело наверх уехало, а тут просто кольцо, по расширяющимся стропам, наверх... Бывает же !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно сделать доработку - в кольцо магнит неодимовый и в софты (или около них) тоже магниты. и типа слайдер спустился и щёлк... правда если СК между собой защёлкнутся и не захотят расходиться - будет засада : )

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Skydog сказал:

Перевод: дернул клеванты в стоп-кран, и кольца на ЗСК как вверх поползли! DD

На ЗСК не поползут, как не дёргай:D, а вот с ПСК - слетело одно:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, FFlyboy сказал:

Интересный случай. Ладно бы со слайдером всё это дело наверх уехало, а тут просто кольцо, по расширяющимся стропам, наверх... Бывает же !

Уговорил:D Пусть не полметра аж! Пусть будет: 37 см.  Спишем на: "заваленный горизонт":)  Но не "на 5-10" см отъехали.   При забросе мешка на 270, сильно осложнит дальнейшее педалирование, зависшее кольцо(пряжка) на 30см от софта на ПСК? о_О

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Skydog сказал:

Вот это я не понимаю как. На задних понятно: тормознул руками в стороны, стропы разгрузил... С какими-нибудь оттяжками или тройными СК, где СУ не через колечки проходят, реально. А передние не понимаю.

А я на ЗСК не представляю:) На ПСК - уронил мешок, кольцо на СК, в сторону разворота улетело. Причём, без заброса мешка (я тогда даже не слышал про это:D )

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минуты назад, Redfox сказал:

Уговорил:D Пусть не полметра аж! Пусть будет: 37 см.  Спишем на: "заваленный горизонт":)  Но не "на 5-10" см отъехали.   При забросе мешка на 270, сильно осложнит дальнейшее педалирование, зависшее кольцо(пряжка) на 30см от софта на ПСК? о_О

:unknw: Чем больше загрузка - тем сильнее почувствуется любое изменение в системе/ любая асимметрия.

Заинтриговал ! )) Есть возможность залить прыжок куда-нибудь ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Skydog сказал:

тормознул руками в стороны, стропы разгрузил...

что?
На зск СУ отходит от софтов под бОльшим углом чем "силовые" = кольцо (слайдера) отжимается к кольцу (через которое СУ проходит)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0