Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 01/24/22 in all areas

  1. 3 points
    Сейчас все стало намного более похуистично (хотя люди крепче не стали)) и я не про офф политику Получится просто на одиссее будет это сделать приятнее Вообще еще и еще раз "эллипс"/"перходние" это не про типы куполов вообще, и тем более не про форму в частности (не эллипсов уже наверное только в запасках и бамсе можно найти)
  2. 2 points
    "эллипс и\или загрузки.." - так понятнее? эллипс разрешен с 500 прыжков. имея допуск на @1.3 (подразумеваем что это 300 прыгов) эллипс нельзя. ну а получив допуск на эллипс прыгать его с загрузкой 1.3 нет никакого смысла. но тут надо понимать, что таблица не есть дома - это не более чем рекомендация. фактически все индивидуально. например я сам перешел на косач @2.1 примерно на 800 с копейками прыжках. на прошлогодней России выступал чел с 500 прыжками на вело (если не ошибаюсь) - просто он с самого окончания афф прыгал только пилотирование и только под руководством тренера. с другой стороны, знаю историю когда опытный ниибаца матерый ЗУБР парашютного спорта с несколькими тысячам взял "попробовать" стелс кажется 150й и на первом же прыге жестко разъебался.
  3. 2 points
    Одессей хорош - самое то для элипса. Выгребает. Но уточни на ДЗ, где будешь прыгать - было какое-то ограничение прописано с допуском на элипс от 500прыжков...
  4. 2 points
    Внесу свои 5 копеек. Градация по форме купола, на сегодняшний день действительно потеряла свою актуальность, но при этом производители все равно ранжируют купола по опыту перформеров и "переходник/полуэллипс" всегда будет рекомендован ступенькой для подхода к "эллипсу". Так что переходник, эллипс, косач - это теперь просто некая градация куполов по опыту перформера. Причем ИМХО основным опасным свойством купола более высокого класса (при одинаковых площадях) - это его "резкость" при реакции на вводы СУ, СК и подвеской. Для управления этой резкостью требуется наработка рефлекторных действий и мышечной памяти, иначе, например, можно с непривычки так отвернуть от неожиданно вылетевшего пересекающимся курсом друга, что земля наступит в разы быстрее. А по выгребанию на эллипсе из ебеней - это такое себе, катана - тоже эллипс, но по сравнению с одиссеем выгребать на ней значительно сложнее)
  5. 2 points
    У меня лишь один вопрос. А на хрена, при всей этой канители, там прыгать ? Или очень хочется платить деньги за то, что х№%ми кроют при детях, а потом на линии отчитывают как салагу ? Плюнул на спину этому прапору, или кто там, поехал домой, открыл на форуме какую-нить ветку с баянами, так тут и бесплатно всякого о себе почитаешь. НА ХРЕНА ?
  6. 1 point
    и что? и ничего. не надо натягивать сову на глобус - не налезет. если следовать этой так сказать "логике", то надо запретить например пинать мяч во дворе, потому что соревнования по футболу проводятся на стадионах на травяном покрытии. ну или запретить езду в любом автомобиле без шлема - потому что в правилах автомобильного спорта прописано наличие защиты на водителе. ну и так далее.
  7. 1 point
    Обоих коломенских РП я знаю уже 20 лет, всегда позволяли максимум, и к парашютистам (любым) предельно лояльны. Слова вам могут не нравиться - но нарваться на реальные оргвыводы нужно очень "постараться".
  8. 1 point
    Ок. Второй случай. Уже не со мной. Сидим уже в самолете, тут забегает девочка АФФница 4-5 уровень вроде. За ней забегает инструктор с парашютом на плече. Начинают ругаться, слышно плохо, но она спорит с ним вся в слезах он на нее орет. В итоге борт останавливают их снимают, тут считаю правильно. Остальное с земли мне друзья рассказали, которые на старте оставались.Девочка афф одевалась сама, нужна была ей загрузка, тут что-то пошло не так и один пластиковый замок сломался. Она искать инструктора, а его нет. В итоге все сроки проворонила и пошла с загрузкой на одном замочке. Инструктор где-то чем-то занимался и тоже на борт уже на ходу запрыгивал с парашютом на плече. В итоге девочку выгнали из клуба навсегда, дальнейшая судьба неизвестна. По моему мнению, инструктор должен сопровождать студента афф до самого окончания курса, учить, следить. Пусть даже она должна уже сама собираться, но нужно следить, по идее инструктор за студента отвечает. Не готов студент, вина инструктора. Это на мой взгляд так. Там решили вопрос просто выгнали девочку из клуба.
  9. 1 point
    а все ходят и отъебывают мозги, а запишите, а когда взлет, а высота есть, а выключение будет? а потом херак и сидят на лавочке вместо того чтобы стоять на ЛСО но смысла нет дрочат перцев по хуйне, а у самих самолеты падают но это офтоп, тут про Сосняк
  10. 1 point
    Больше удлинение = лучше качество, меньше стабильности больше строгости но в части парашютов эти параметры не так ярко проявляются и все вместе зависит от других конструктивных параметров и регулировок так что надо смотерть конкретный купол и его повдение / характеристики а не "эллипс-косач")
  11. 1 point
    ну кто-то тебя послушает и не поедет, например. расскажи, а то пока на вброс похоже.
  12. 1 point
    столько всего. не в курсе. конкретно, что произошло и когда?
  13. 1 point
    И где это??? Уже ли в Питере, не верю!!! Народ должен знать своих хероев!!!!! Уж пожалуйста не темни явку.
  14. 0 points
    "Завершил свой жизненный путь Олег Нестеров - инструктор центра парашютной подготовки и спорта Skycenter DZ Пущино. Помним. Любим. Скорбим. "Очень люблю свою работу. Так здорово наблюдать, как ужас в глазах студента на первых прыжках, заменяется восторгом при прохождении курса обучения!" - говорил Олег. Олег, Вечная память о тебе навсегда останется в наших сердцах!"
×
×
  • Create New...