daysleeper

Да, это если будет и вечное существование духа и осознание этого вечного существования, а осознания то нету ! Потому то жизнь и имеет некоторые яркие краски в глазах тех кто забыл что было до рождения и что будет после смерти - вот и веселится народ ! А те кто полностью осознал выглядят несколько скучновато со стороны, и вообще ведут себя иначе.

Я тут что один верю в реинкарнацию ? Жизнь - она же вечная по определению ! Существование конкретного тела - мальнький миг. И не всегда важно в какой форме. И ошибки все придется отменять. Вообще то уже давно пора было начать - или хотя бы перестать накапливать новые.

Думаем о суициде ? :pozor:

А с ушибленной ногой нафига лезть ? Я за скольжение + пробежка. А скоро уже этот пустотреп закроют ?

Бежать можно тогда когда скорость умеренная. Если скорость такова, что бежать опасно - нафига тогда бежать ? Естественно если купол держит и скорость велика лучше всего его довыжать, проскользив. И потом чуток пробежать. Но в общем то тем у кого купол соответствует навыкам, задумываться о таком не приходится, все само собой происходит. Кстати, при беге на завышенной скорости, можно не только ножку поломать но и башкой приложиться об планету нехило. Лучше, помоему - комбез на сраке протереть.

От того его края который виден из николаева

Примечательно, что и в этой теме прессуют интеллектом все те же лица

Так ведь дело не в стропах собственно. Стропорезов хватает. Купольная подразумевает и борьбу с тканью. Хотя вероятность такой ситуации и невелика. А для нее, нужен именно острый кончик. И конечно такой нож не очень подходит для перерезания одной, какой то, стропы. Для этого пеликан предпочтительнее. А все таки почему? Какие есть мнения против острых кончиков ножа ? Боимся сделать харакири ?

И бежать по земле в четыре ноги можно быстрее чем в две ( а первого апреля не банят !)

Тогда вот это http://www.sog-knives.net/sog-knife.php?prodnum=S14

Я собираюсь купить вот такой, но еще не решилось. http://www.crkt.com/Hammond-ABC-Operators-...azor-Sharp-Edge Остальные в большинстве своем совершенно нержавеющие ни в каких даиверских условиях, и вследствие этого имеют мягкие марки нержавеек. Тупятся короче аки деревянные.

Кстати на одной фотке, ножи у всех не привязаны, а на второй - привязаны у всех Я лично не привязываю.

Так ведь в горизонт в принципе можно и вингсьют вывести, и даже в набор. При скорости которую можно развить телу - допустим 200 км\час вывести в горизонт можно и 1 кв.м площади. Ну может не один а два. Только как это безопасно приземлять на такой скорости ? Наверное как самолет. На отдельную полосу, с диспетчером и стюардессой Думаю что теоретически можно легко дойти до загрузок поверхностей легкомоторных самолетов, и это приземлить. Так как маленькие купола при вытягивании обоих передних СК ломают профиль и валят вниз камнем. а когда отпускаеш - приземляешся с прямой но скорости с избытком.

Позволю себе предположить что куполов неспособных приземлятся с прямой быть не может. Так как с прямой можно очень нехило раскочегарится на СК или даже просто на отднных клевантах. В таком режиме скорости будет хоть отбавляй. Тем более при маленьком размере мешка. Ну и само понятие приземлить - растяжимое. Кому то и на жопе поле пропахать - тоже хорошее приземление. К тому же в вопросе подвох. Словосочетание - безопасно приземлить. Как то не овместимо с загрузкой 5 в принципе, если имеются ввиду не единичные подвиги а регулярные прыжки.

Резать ? Стропорезы это вроде как атрибут спортсменов - разникам их не дают. Что же им делать ? Обсуждать тот факт что стропорезов разникам не дают не будем, в дубовых клубах и без стропорезов проблем хватает. Но факт есть факт. Стропорезов единицы - на десятки дубов - что делать если его нет при себе ?

Да. Разве немецкий тип подвесной не был специально придуман для вскакивания пи протаскивании ? По поводу этого маневра которому учили, насколько мне известно, военнослужащих и не срочников - может для вас он и выполним, но некорректно его вспоминать. Кто нибудь, из читателей, подумает что он к этому готов, может его попробовать и сильно травмироваться. Этот навык должен уйти в прошлое с круглыми вместе. Не все читатели форума профи А вот какого то не подвергшегося критике способа действовать в такой попе для тех кто в неё попал до сих пор нет А ведь пару лет назад нечто подобное убило одну гражданку, помоему под киевом. Не была она десантником. С точки зрения организации прыжков такое не случится утром, еще раз убеждаюсь что дубов надо бросать на рассвете.

Вам бы еще подвесную систему пучком над хребтом - в ней эта акробатика удобнее По воспоминаниям ветеранов. Бегать в таком раскладе лично для меня например не выход - травмировать ноги слишком легко. Лучше их держать вместе. А на пузяке ехать и не так сложно - запаска ж защищает Надо родить обобщенный совет для попавших в такой расклад и закрывать тему.

Я же дотягивал до кромки купола. правда это не мешало мне понемногу еще ехать вперед - но стало легче. Правда это был просто ветер а не смерч. Нельзя не вспомнить вид наполненного купола удерживаемого за кромку. Жопа в чистом виде. и трещина посередине и дырка Только навыворот.

На земле разников надо в сложных условиях ловить. Хотя в этом случае возможно проблемы были неожиданными. Стропорезом в таких условиях можно себе отчикать что нибудь нужное. Или воткнуть его себе в брюхо. Тянуть надо стропу - одну или несколько - я бы тянул несколько, усилие один хрен одинаковое а шанс дотянуть хоть одну реальнее. Его ж колотит об планету - это не то что вися в подвеске ножом махать. И черт возьми не бросать круглых в бескрайних полях, что б до забора или лесополосы хотя бы не больше километра было.

То есть если я правильно понял то у круглого мало шансов выбраться из смерча который ползет над землей ? Его затягивает издалека. Помню хороший совет - тянуть не одну стропу а весь свободный конец. В ситуации когда бьет и тащит стропы постоянно вылетают из рук и хорошо если хоть одну удастся дотянуть до кромки.

Не раз видел округлоувеличенные глаза начинающих спортсменов с мажорных дропзон - которые при упоминании пошки говорили о безумных рисках и безумствах в принципе. А сам прыгал с ним. Не скажу что был в восторге конечно. Я благодаря пошке на крыло сдал зачеты в двух прыжках. На раскрытии после падения в первом зачетном прыге, подвеска растянулась так что ножные застряли под коленками а подмышками я застрял на тренчиках запаски. Лупануло так что я с непривычки пррозрел. не умел тогда подсаживаться Тогда понял что на этом тряпье сделаю еще максимум один прыжок - и все за этот прыжок сдал, после чего был допущен на мягкую медузу, тоже пошку. И стало легче. Синяки от подвески за неделю заживали и прыгать не мешали. Это я к чему - пошку надо подвязать что б не лупила, иначе не те ощущения от жизни после раскрытия, особенно если тело не маленькое. Положение на раскрытии должно быть правильное, подвеска затянута хорошо. Хотя есть пример человека прекратившего прыжки практически после травмы на раскрытии пошки. То есть парашют этот для отважных и безальтернативных. Если привыкнеш - прыгать можно. На дропзонах смотрят запаски приборы и системы а основные парашюты - сквозь пальцы. Должны допустить. А еще забыл о приземлениях. На выбитом экземпляре с большой массой тела при неблагоприятных условиях тоже не очень приятно. Вот если вес 65 кг то пофик, а если 90 то иногда не очень. У меня кстати где то валяеться шикарный экземпляр, почти не прыганый, со стропами дакрон кажись, последний по 16 к которому прикасался Залевский подвязан мягенько, еле его уговорил - но так потом ни разу с ним и не прыгнул

В перчатках руки намного сильнее. Проверено на турнике, под куполом и в физической работе. Еслит к ним привыкнуть чувствительность рук восстановится до достаточной.

А я думаю что виновата камера. В момент выхода из неё купола там что то может зацеплятся. Как раз на хвосте.

У нас кстати так же. Не сговариваясь мы тоже к этому пришли. Первым об землю бьется самый опытный , иначе не логично. Я на пллощадку - всегда второй То есть в траффике купольщики садятся все по первому своему. Пока что иначе не приходилось поступать. Кроме того учтите - купольщики даже в заходе держатся очень близко друг к другу, просто инстиктивно, по привычке, с родной командой порядок захода давно отработан и часто маневры происходят из одних и тех же положений. Этому способствует так же и то что задача захода обычно - выжить, а не просвупить подальше, или что еще, потому экзотические маневры на приземлении - редкость. Так что от нашей стаи обычно остальные держатся подальше. Да и мы за счет разрыва во времени обычно если приходится приземлятся около траффика отвисаемся заранее в стороне, и только потом строим заход. К сожалению в конце группы - самое опасное место, оператор иногда страдает. То подрезали, то засмотрелся куда то.

Прыгаю на купольную без очков. То есть раньше бы сам не поверил но так реально намного лучше видно. И самое интересное что до раскрытия в падении тоже отличненько. А вот в падении совсем по другому Иногда если очки сползли аж плачу.