canopyFFpilot

а зачем прыгать с Одиссеем с загрузкой 1,25-1,3?? провокационный такой вопросик)))

хм..странно мне кажется или там на самом деле нет поворотных лопаток в коленах? или просто на картинке их нет??

не,я совсем не против если там цена прыга будет в районе 500-600 тубриков)) но если будет под штуку и более туда хрен кто поедет из обычных небоныров

http://www.bubnovsky.ru/about/#t   http://www.bubnovsky.org/treatments/  методика Бубновского - наверное самый результативный способ возвратиться к нормальной жизни без операций и всякой хрени. сейчас у многих(если не у всех) проблемы с позвоночником и суставами. таблетками это не решить...https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GLj20ekS3eE

бля...я помню, как в конце 2011 года купил у Алексея Рубинштейна выжИл за 37 тыр почти...НОВЫЙ !!!! тут недавно посмотрел ценники и ахуел немного!!!! а первую систему вообще за 40 тыр достал без прибора((( ее даже в Коломне прыгать пустили((( теперь такое анриал в принципе((((((эх.

Сейбр - отличный вариант для обучения пилотированию. главное делать это на не мпод рководством опытного тренера, тогда и сейбр полетит как велосити)) а самообучение всегда будет приводить к "короткой дуге", дубовым ПСК и высокому выходу)
 

Одиссей - это наверно самый лучший парашют для всего! может это реклама, но я - фанат Одиссейчика))

а про стилетт?))расскажите что нить про него и как его разгонять)

чото как то пилотирование почти совсем не обсуждается(((

хорошо, что там не было подъема перед берегом...

чот фотка путина на фотошоп какой то похожа. как то не натурально он выглядит)

делайте скидку на то, что тогда многое было не известно. шел активный творческий поиск всего в этом новом направлении

нашел забавное видео о первых соревнованиях по свупу... узнаем некоторых мегаперцев, типа Джея, Джей Си, Луиджи..

это понятно. я просто думал ,что он какой то формы, не просто расширяющийся по линейному закону, а по параболическому, типа двойной кривизны.

Засчет параболических диффузоров, которые есть, обычно в трубах, поток по силе уменьшается и, что бы ты не делал, ты не врежешься в верхние поворотные лопатки, проще, в крышу. В конструкции пражской, параболических диффузоров нет и поток одинаковой силы до потолка по всему объему полетной зоны. На маленьких скоростях это не имеет значения, но стоит скорость слекга увеличить и существует реальная опасность пробить головой крышу, что, собственно, в трубах пражской конструкции и случалось. Опять же, турбулентность из-за такой конструкции повышается, что не способствует нормальному полету. В принципе, летать можно везде: не специалисту более важна цена вопроса и удобство локализации

что имеется в виду под понятием параболического диффузора? чем он отличается от обычного диффузора, который идет от рабочей части к углу с поворотными решетками?

а смысл? что он имеет какую то аномальную разницу по сравнению с другими куполами?) тот же ви-икс(те же яйца только в профиль) прыгал с на ви-икс с загрузкой ок 1,7. я вспомнил как летал на Магеллане 150-130)) одиссей с такой загрузкой летит на порядок лучше_)

считаю, что ни один косач нет смысла использовать с загрузкой меньше двух. даже два мало. 1,8-1,9 отличная загрузка для переходного парашюта типа Одиссея или Катаны, но ни в коем случае не для косача!!!

ЗдОрово!!

спасибо за ссылку)

да. но я просто такого нигде не видел и не могу найти кто автор

кто знает что за пепелац?))как называется и кто его придумал?)

это ж капец какой-то!!пускай дизайнер этого попробует сам посидеть на этом часа 4)

мне кажется ЖВ-ИКС с катаной не корректно сравнивать) а вот одиссей - можно) одиссей офигенно планирует когда на задних летишь! и висеть в нижнем режиме может долго!а катана да, сыпет)

??)