L.Yakovlyeva

Вы можете лететь куда Вам хочется, а человек выбрал шоссе. Время у него было, т.к. раскрылся не на 100 м. С 2-х сторон лес, канавы, препятствия в виде автобусных остановок, придорожных кафе и пр. Шёл по самому краю. Если бы не остановились, то, наверное, свернул бы в канаву. Вопрос был: по ходу движения или против. Так вот, он выбрал по ходу.

Несколько лет назад приземлялся парашютист на Crossfire-129 на трассу Киев-Житомир. По его словам, сначала полетел против движения транспорта, понял, что водители его не видят. Перелетел на другую сторону, по ходу. Его заметили, затормозили, остановились и перекрыли движение. Всё обошлось нормально.

Выше Марина ответила:

Насколько мне известно, официальной информации пока нет, т.к. идёт предварительная подготовка. Вся интересующая тебя инфа есть у капитанов секторов. Список капитанов: Яковлєва Л.М. Ващенко Г.О. Міхалко М.И. Довгань Ю.С. Яковлєва А.А.

Распространяются слухи о том, что Чайка и Бородянка игнорируют (или даже саботируют?) женский рекорд Украины в классе Большие формации, который планируется 10-12 сентября 2010 г. в Майском. В опровержение этого сообщаю, что мной, как одним из капитанов сектора, ещё 15 августа 2010 г. была отправлена организаторам предварительная заявка: 1. Яковлева Л.Н. 2. Корчмарь И.Н. 3. Мальцева М.В. 4. Мельниченко Е.А. 5. Пацера Е.Н. А кто-нибудь может объяснить вот это: Вэято здесь Это параллельное мероприятие или всему перпендикулярное?

И что в ней крутого? Расскажите своему РП, что парашюты по своему назначению делятся на людские, грузовые и специальные. А людские, в свою очередь, на тренировочные, спортивные и спасательные.

Нелогично, т.к. причины перехлёста могут быть разные.

Вот такие сроки в этом году: Заказ - 1/6/2010 Готов - 2/17/2010. Заказ - 3/3/2010 Готов - 5/5/2010.

Все участники должны быть гражданами Украины.

WINGSUIT SKYDIVERS SET NATIONAL RECORD FOR CHARITY

http://www.skydive.ie/uploads/downloads/12...BWC09_flyer.pdf

Здесь уже этот вопрос обсуждался. Ранняя версия. Но батарейки должны работать мин. 1 год.

Мне тоже попадался Stiletto без номера, в приличном состоянии. Если найду фото, выложу.

Как укладчик запасных парашютов, внутренне призвав себя к справедливости такой оценки, СОГЛАСИТЬСЯ с этим утверждением НЕ МОГУ.

Обратись к Юре Чернышёву. Он весной покупал для своего товарища, который пока не прыгает.

Есть на Чайке, лежит у меня в классе АФФ. Написан размер XL. Отдельное пиво не люблю.

Такой трюк повторяли на юге Украины во второй половине 80-х годов. С какой целью? Нам, спортсменам, не докладывали. Кажется, какой-то фильм снимали. Сделали несколько удачных прыжков. А потом произошла ошибка при пристёгивании системы в воздухе, не заметили. Парашютист получил отказ на раскрытии и почему-то с ним не справился. Его звали Юрий. События происходили в Красной Армии, как могли, замазали.

Альпинистская подвеска под шортами.

За много лет проведения тренажей по отцепке не помню случая, чтобы была необходимость добивания левой рукой тросиков, не вышедших из петель зачековки замка КЗУ. По-моему мнению, такое добивание ещё может иметь смысл, чтобы довыдернуть тросики из боуденов и ничто не помешало свободно выбросить подушку. Но никак не из петелек. А вот что встречалось не один раз при проведении тренажей на реальной системе: парашютист вытаскивет кольцо ПЗ из кармана, вытягивает руку на длину слабины тросика и удивляется, почему запаска не раскрывается. И что, может начинать учить правой рукой добивать трос?! Так вот, лично я обучаю выдёргивать всё резко, по ходу шлангов, на всю длину руки. И без всяких добиваний. Но если попадаются желающие добивать, не возражаю. "Чем бы дитя не тешилось, лишь бы отцепилось вовремя". А надо бы знать.

Заклинивание вытяжного парашюта в кармане.

В сб, 19 мая, планируется праздничная формация на Чайке по поводу 100-го прыжка. Алексей, приступай к работе.

Airtec_PSB.pdf

Что-то сегодня ссылки не открываются. Сейчас отправлю А.Шарадкину, он разместит на сайте. Вот здесь все мануалы http://www.parachutes-de-france.com/applic...cat_list&cat=17

http://www.parachutes-de-france.com/source...%20mai%2005.pdf

Фрі-Флай, розрядні вимоги (проект)