Grib
Администраторы-
Публикации
961 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
145
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Grib
-
Да ну нахуй, не может быть! Зачем? Кто сказал?
-
https://www.wada-ama.org/en/code-signatories Судя по списку WADA, ЧМ в РФ проводить нельзя.
-
Ну пока ты крут и нет поводов для проведения таких параллелей.
-
Все годится, все работает, как сам делал, как меня учили на классике, так и учу, студенты чудесно делают сальто. Асе эти "массы", "акробатическая работа" возможно, даже наверняка отличаются у классиков, которые готовятся к соревнованиям.
-
У меня сейчас стоят СК SWS на Векторе. Ничего не упирается, длина тросиков штатная, правый 7,5 дюймов, левый 5,5.
-
Кто тебе даст рекомендацию, не зная массы факторов? Загрузка, тип ОП, тип камеры ОП ( semi stowless или обычная) длина стреньги, резинки разные (их 3-4 вида), соответствие ОП и ЗП с рекомендациями производителя (loose fitting, notmal, full), укладка, вид прыжка, поза на раскрытии. Плюс, настройки парашюта, если микролайн вышел из регулировок, то тем более. 100500 вариантов...
-
В Vector, Javelin, Infinity, Mirage, Wings, ICON и еще двух-трех моделях отлично работают.
-
Бляаа, точняк, а я то думаю, кого мне напоминает.
-
Parachute Rigger Hanbook, главы 4-8/4-11 (дофига чего влияет): укладка ОП размер медузы, состояние медузы, ткань (мне нравится F111), размер камеры ОП, состояние резинок, какие именно резинки, размер пучков, количество оборотов на пучках, размер стреньги, состояние киллайна, состояние строп и парашюта, поза на раскрытии, даже влажность (в Флориде всегда очень мягко раскрывается) и давление воздуха.
-
Говорят, Сирокко иногда тоже бъет. Хотя сейчас мало с ним прыгают.
-
Т.е. надо выдумать колесо еще круглее, чем круглое?
-
Кстати, с semi stowless камерой ОП от UPT и еще лучшей от Fluid Wings открывается практически без доворотов, открытия намного улучшились.
-
А я от этого парашюта в восторге. При загрузке 1,8 прилетаю из любой дальней выброски, для АФФ очень удобно, все коллеги на Валькириях и Велосити регулярно не долетают, я долетаю всегда. У меня есть старый Кроссфайр 2 такого же размера, не знаю, кто производитель, на лейбле ничего не видно, он открывается тоже с доворотами и летит плоско, другие настройки, у Одиссея диапазон шире, по моим ощущениям.
-
А что было не так с Одиссеем? У меня только довороты, открывается всегда мягко и не долго. Довороты легко останавливаются подвеской, да и плевать на них, если не в формации.
-
Сумма потраченных денег на свои 37 прыжков по 2-й программе + 1,50 трубы только на то, чтобы исправить все, что сформировано за те 1,5 года, по моим подсчетам превысили затраты на⁶ курс АФФ.
-
Это относится даже больше к обычным фанджамперам. Недавняя низкая отцепка в Коломне - пример. У студентов начальных уровней часто есть рация, инструктор проверяет знание студентом всех этапов прыжка и действия в ОС, они частотболее готовы, чем обычные фанджамперы.
-
Аргументы мимо кассы. Это комплексный вопрос, который скорее зависит от качества подготовки.
-
https://www.facebook.com/272611446085285/posts/2672220276124378/
-
В Fire 2 магнитные клапана, т.е. отсутствует даже теоретический шанс открытьсч непреднамеренно. У предыдущих ранцев Fire этой проблемы тоже не было.
-
Какие критерии у Вас по поводу умения летать? Где граница между "не умеет" и умеет", сколько тысяч часов трубы в Вашем представлении должен иметь инструктор AFF, летающий только на животе?
-
После нескольких фаталити и просто инциндентов, где можно было отрезать, стропы, ленту подвески или СК, провели експерименты с обычным тандемным стропорезом, выяснили, что пластиковые детали легко ломаются и нож рассыпается. Заказал металлический, для тандемов.