Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

YurgenVanDerGram

Пользователи
  • Content Count

    51
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by YurgenVanDerGram

  1. А вот возник у меня вопрос, если вас просто остановили, не будет ли лучше показать документы и ехать дальше, чем разглагольствовать о том, что они не правы. Или вы думаете, что инпектора перестанут просто так тормозить, когда им несколько человек докажут, что они не имеют права просто так останавливать? В качестве примера, выеахали с другом на машинах ночью из одного места в другое, естественно нас тормознули, так вот я уже ждал заказнный мною кофе и еду, пока друг еще распинался, цитируя ПДД и инструкции, снимая это на телефон, напрашивается вывод - ну доказал и что дальше?Кроме потери времени ничего! Вот если пытаются предъявить то, чего не было или на камеру не сняли нарушение - спорте, и тут вы будете правы!
  2. А никого не смутило, что эта проблема должна была обнаружиться еще на имитации, о которой пишет автор, или на имитации мячик был, а при открытии задуло?
  3. В бутылочном (баночном) пиве массового производства действительно не стоит что-либо искать, разве что некоторые сорта английского эля или например "гиннес", но есть пиво, которые варят маленькие частные пивоварни или пивовары-любители, вот это пиво стоит пить, там есть особый вкус.
  4. Вес 90, трубного опыта нет, пост афф, есть смысл съездить?
  5. Все все все, беру свои слова обратно, оценивал по себе, прыгал после незавершенной классики, поэтому и на словах все обходилось.
  6. А если без глума, обоснуй, что конкретно покажет видео съемка на первом, втором уровнях АФФ например? Кроме "а вот я собрал все свои прыги афф, добавил трек и выставил для друзей, чтоб они видели, какой я храбрый" Мы - студенты, Вас - перцев, тоже очень любим)
  7. ИМХО с позиции недавнего студента - Камера на первых уровнях АФФ малоэффективна, что она покажет при разборе ? "Вот тут я показываю тебе отдать ноги, а ты не отдаешь?" или " а вот и момент, когда ты проффткал высоту"? Другое дело когда прыжки идут уже без резервного, тебя отпускают, смотришь со стороны почему тебя вращало, почему было кабрирование, так легче учиться. Денег тоже не брали ни разу, все безвозмездно))
  8. А мне жена подарила первый прыжок на день рождения, поэтому к моему желанию продолжить отнеслась положительно) а на следующий др и комбезик для групповой был подарен, правда в этот раз уже я сам заказал подарок)) Родители не очень радуются, а некоторые друзья и родственники с моей подачи даже уже по разу успели прыгнуть для галочки.
  9. Это все могло происходить много раз и в другие дни, не было штиля, и все прекрасно работало, ну не ходят же "пешим по летному" перед каждым прыжком, но это только предположение. Проблема в том, что отсутствие наставлений типа: "Ты смотри, сегодня штиль, обрати внимание на." может создать неприятные неожиданности у перформера.
  10. ИМХО скорее всего, именно первое приземление в штиль и дало такой результат, строила заход по предидущим прыгам, не учла что обычно ее горизонталку гасил ветер, перелетела (не долетела по ветру до точки и развернулась на безопастной высоте) инструктора не предупредили, так как штиль - не ураган 8+, и вроде и волноваться и не о чем. Была похожая ситуация в штиль, только ошибка на презимлении, ранная подушка и перекаты, без травм, но осадок остался.
  11. Курил 10 лет, последние три года мечтал бросить, но никак, пока не появился постоянный кашель, а с ним и тревога за свое здоровье. Подгадал момент, поспорил с другом на бутылку виски, что за год не скурю ни одной сигареты(сигары), бросил и уехал отдыхать за границу, смена привычной обстановки и спортивный интерес сыграли свою роль. Не курю уже три месяца, периодами тянет, иногда очень сильно (мол всего одну сигареточку, чтоб доказать как это противно), но знаю к чему это приводило, держусь) К этому плюс, что еще три года назад, у меня было всего двое некурящих друзей, сейчас остался один курящий. Коллективный дух рулит, никто не курит - и тебя не тянет.
  12. Там есть контакты, позвоните - узнайте
  13. видно сразу роллеры поздравляющие пиво не пьют и не уважают вовсе))))
  14. Комрады Львовяне, посоветуйте плиз гостиницу или отель возле вокзала на 1 ночь. (много зимних вещей, не хо тоскаться с ними туда-обратно, бюджетные варианты приветствуются). Буду во Львове впервые, поэтому не знаю. Буду рад совету где вкусно и колоритно поесть (не обязательно возле вокзала ес-но). Зараннее благодарен.
  15. ИМХО судя по исполнению, парень не старался, чтоб его принимали за мегаперца, скорее всего поржать просто для друзей и все. Теперь он тут знаменит))
  16. Украина, возможно Россия (есть дилеры) Самоклеящаяся этикетка в рулонах для ручной и автоматической расклейки на своих производственных мощностях, разработка дизайна, полиграфия, наружная реклама. Forto.com.ua, forto.dn.ua, в личку
  17. просто так тормозят обычно поздно вечером или рано утром по выходным или в понедельник, так сказать с надеждой на быстрое обогащение за счет любителей хорошо принять надушу, после 12 дня ниразу просто так не останавливали.
  18. а как насчет тех случаев, когда гайцы стоят с беркутами и таки тормозят понятых, и обыскивают машину полностью(коврики, сиденья, двери). мол оперативно-розыскные меры, в этом случае они имееют право на досмотр? блин да любому человеку можно сказать - так мы тебя подозреваем в совершении убийства, и отчасти будут правы. будешь качать права и быковать, могут и подкинуть че, случаи подобного знаю, слава богу не со мной)
  19. не нарушать это конечно хорошо, но ты будешь ехать по двухполосной трассе за автобусом или каким-нить зилом, груженным песком, который едет 50 км и больше не может? нет не перекрестков,ни встречных, ни примыкающих дорого, ни повортов, но каким то образом там организовали знак "обгон запрещен" и ты прекрасно понимаешь что он тут вообще не нужен, и даже сплошной нет, но знак поставили и стоят, ждут, и таких необоснованых ограничений очень много, как в анекдоте выше - "бери знак 40 и ставь где хочешь". Или делали дорогу, поставили ограничение, дорогу сделали, органичение не сняли, и стоят. вот тогда и надо знать, что ограничение на трассе действует только в совокупности со знаком "ремонт дороги" и не прелъвлять им что они козлы не правы, а просто на расслабленном с ними пообщаться, и тогда не в бордочек не будут лазить, не тонировку просвечивать, так как понимают, что не светит, значит вообще не светит.
  20. этот алгоритм работает практически безотказно, поэтому и поделился, и выдумывать ничего не надо, совершенствовать можно. при указанных условиях я всегда знаю что мне это сойдет с рук, и благодаря чему это произойдет, поэтому и радуюсь, и улыбаюсь гайцам)))и жена так делает, тоже работает, только она помошником судьи представляеться)))
  21. позвольте поделиться и мне своим опытом))Для Украины)) 1) как и для водителя, так и для гаишника начало общения в результате правонарушения это некий психологический стресс, (остановил наглого сына депутата, племянника начальника гаи, розыскиваемого преступника и т.д.) поэтому от начала разговора сильно зависит и результат его окончания)) всегда выхожу из машины в случае остановки за нарушение (при обычной проверке документов этого можно не делать) и всегда с улыбкой и шутками ( у меня иногда пасажири спрашивали - это что знакомый твой, что ты так радовался?) 2) после того, как гаишник убеждается в том, что перед ним не любитель качать права и снимать на камеру беседы, требовать предъявления своих конституционных прав, нужно обезательно дать понять, что посотрудничать с гаи очень хочется (дать денег сколько ему надо), но по трагически сложившимся обстоятельствам именно сейчас денег то и нет. затем мило беседуя проходим в машину для составления протокола или беседуем дальше, пока кого-то отписывают. в этот момент оцениваем ситуацию ( наличие свидетеля, видеорегистратора, остановили ли машины, следующуу после вас), если такового не обнаружено - то поздравляю, вы уедете бесплатно. 3) дальше объясняете, что прекрасно понимаете всю трудность работы гаи и все такое, как им тяжело стоять на жаре/морозе, какие подкупные судьи (они их не любят) и все такое и даете понять что при всем уважении к ним вам придеться судиться и полностью отрицать свою вину, если в машине пассажжир, это плюс (он свидетель в Вашу пользу). гаишник как всегда выясняет кем вы работаете, то да се (тут его мозг занят бурной деятельностью, а что же делать то дальше?) и в это время можно просто спросить - а накуя оно вам надо от это проигранное дело в суде, денег вам дать не могу, в суде тоже закроют "за отсутствием доказательств" + я еще вожу такое постановление суда и показую им что слова не пустые, когда гаишникам просто было пофигу и они составили протокол, зафиксировав мою скорость на фару, а в суде я доказал невиновность благодаря показаниям жены))плюс можно поинтересовацца - а не попадались ли вам от эти "НЕХОРОШИЕ" люди, что записывают разговоры, качают права, тем самым как бы выражая свою солидарность. самое главное забыл - нивкоем случае нельзя показывать свое чувство вины за нарушение, нельзя говорить фразу типа - я не смогу жить без прав, это мой хлеб, произнося это, вы как бы говорите гаишнику - господи я вся сделаю и отдам, только не штраф или лишение, вобщем видите себя как будто вам абсолютно пофиг и вы тут просто общаетесь подружески, короче все решит суд, а не мы тут. Можно упомянуть о друге(родственнике) - помошнике судьи где то там недалеко (могут знать фамилии местных судъев и помошников) и мол он там поможет как правильно составит объяснения и что принести с собой на суд, мол штрафы большие, а денег нет)))) после всего выше изложенного гаишник может даже заполнять протокол, причем было два раза, не те что номерные, а вообще левые бланки какие-то, пару строчек пишет а потом, ладно, вижу человек нормальный, ограничимся предупреждением. если же протокол все таки выписан, пишите что не согласны, не нарушали, скорость не ваша, машина впереди вас а не вы и так далее, протокол после этих пояснений нужно подписать, копию себе, протокол без копии - лажа. итог такой моей методики семь последних останвок меня отпускали бесплатно)))правда один раз забрали липовую визитку начальника гаи Украины (был видеорегистратор, и я показал визитку, после того, как визитка не прокатила, сослался на плохой обзор из видеорегистратора и что там не видно моего нарушения, отпустили) вот как бы и все, а вообще я стараюсь не нарушать, беседы беседами, а неприятный осадочек остаецца. Поищу и выложу позже образец "пояснений", с которыми нужно идти в суд. ездите и летайте безопастно
  22. есть русскоязычный китаец в Китае)) если че надо, могу у него узнать, а он там на своем "цинь дзинь" все выяснит, а по поводу качества правильно писали, три вида товара разного качества, а ВНИМАНИЕ все три по одному госту идут)пищалки или там систему стемно заказывать, а вот комбезы, перчатки, очки, вобщем по мелочам думаю можно
×
×
  • Create New...