Solaris

15 года батарея за 90 Ойро интересует?

Вышел бюллетень по продлению срока службы продукции ЗАО "РусПарашют". В приложении. Бюллетень 37-608-БУ по сроку службы Спортивных ПС.pdf

Что касается SkyPoint: STM32 CORTEX M3 - камень Bosch BMP085 - датчик давления

По поводу SkyPoint За лето сделал с прибором больше 200 прыжков. Поскольку периодически делаю развороты 270, первые 100 прыжков брал с собой Neptune 3 и сравнивал высоты. Очень быстро заметил, что ориентируюсь по SkyPoint, поскольку он читается существенно лучше, чем Neptune 3 в специальном чехле на руку. В наборе прибор тоже удобней, позволяет лучше ориентироваться в том сколько осталось времени(высоты) до начала выброски. По поводу внешнего вида SkyPoint. Замена передней панели SkyPoint стоит 300 рублей. При такой цене можно менять панель хоть раз в сезон. При этом прибор уже имеет штатное крепление на руку, его не надо засовывать в чехол, где дополнительный слой полиэтилена будет ухудшать чтение прибора. В общем Skypoint показал себя вполне годным к эксплуатации.

Тестирую прибор в Пущино вместе с Neptune 3 Максимальное расхождение показаний в пределах 10 метров. Есть приборы в наличии в Пущино и в Великом Новгороде. Обращайтесь.

+1 Работает! Большое спасибо!

Пример свала на косонервюрнике: 0:17 1:03 Для общего образования.

Ну, как бы есть операторы, которые и в одном комбезе все, что угодно снимут (Калинин, Витер, e.t.c.) Но это очень большой опыт и, подозреваю, оптимальное строение тела (высокие, легкие, с длинными руками и ногами). А так, да, под каждый вид съемки свой комбез... только вот переодеваться по несколько раз на дню реально леееееееень. )

Оргинал на английском в электронном виде есть у кого?

А что, у первых сайпресов проблем с гермосалонами нет? )) Ну-ну. У нас при прыжках с Ил-76 отключали и те и те.

Слышь, примат, это когда это в Новгороде строем ходили?

Кому "и хрен-то", а у кого и первый рекорд Европы )

Пожалуйста. )

Мансурыч, а нас-то в участниках рекорда и нету. ) Зачем взносы в FAI платил - ума не приложу.

Осспади! Только трепаться и способны! Вот вам классика российских парасисек: ©f-e-e-r-i-a.livejournal.com

Напрыгал порядка 40 прыжков в винге с Safire-129(1,45). В целом ничего, один раз чуть не поседел, раскручиваясь. Как мне кажется семисекционник с небольшой загрузкой все же более правильное решение для первой сотни прыжков в вингсьюте. А дальше уже по опыту. Кстати, для облегчения процесса смены куполов придумана очень удобная сумка. Возникнет мысль приобрести - обращайся.

Забавно слышать подобное от человека с 1К+ прыжков. Обычно в таком "возрасте" уже приходит понимание, что в парашютном спорте бывают "нюансы" и твой опыт не покрывает все возможные ситуации а так же не является достаточным для обсуждения действий и рекомендаций гораздо более опытных товарищей. Хотя... это, конечно, и от других факторов тоже зависит. )

Да, неоднозначно. Но как факт имеет место быть: слышал и видел не раз. Впрочем, я оператор и мою медузу, как правило, мало кто видит.

Вот смотри: разбегаешься ты от большой формации в дымке/облачности. И как оно иногда бывает кто-то "талантливый и хитрый" сначала немного уходит в пикирование, а потом с набранной скоростью начинает эффективно тречить по горизонту и в итоге "выныривает" из под тебя метров на 20-50 ниже на пределе видимости. В такой ситуации, ИМХО, будет лучше, если у него яркая медуза, тем более, что в некоторых формациях учат, что медузу надо достать и секунду подержать, прежде чем кинуть в поток.

Считаю, что медуза ярких цветов все-таки может положительно влиять на безопасность. Исхожу из того, что при раскрытиях в дымке/облачности яркая медуза видна гораздо лучше и время реакции это может сократить на секунды. Сюда же возможное не идеальное состояние линз/очков соратников, сюда же сумерки. Это мое личное мнение, которое я не собираюсь никому навязывать, равно как и спорить по этому поводу. Peace! :^)

Спасибо, нужная программа! Она работает только с N3 или с N2 тоже?

Новое скайдайверское ругательство: "В рот мне слайдер!"

Поздравляю! Больше рекордов - хороших и разных!

Мое парашютное счастье - штиляга на крайнем прыге, после напряженных прыжковых выходных.

Хм. Я не считал сколько точно прыжков сделал с фотоаппаратом на лбу, но явно сильно больше 100. Сейчас переставил наверх (рядом с камерой). Вот прочитал и задумался: чего же я "интересного и не очень приятного" успел заметить: Обзор меньше (верхний сектор сильно закрыт объективом) - да. Перемещаться в самолете неудобнее-да. Фотографировать в самолете неудобнее-да. Невзначай открывшаяся вспышка может закрыть объектив камеры - ДАААА, ее родственников! Все перечислил? Или что-то упустил?