Разрушение Ми-8, Геленджик

[Orion 1781]

[lexa 1226]

Вихревое кольцо?

[lexa 1226]

Пилот и инженер сгорели сразу.

Второй пилот выбрался но сегодня умер в госпитале не приходя в сознание. 90% ожогов.

Пилот и инженер горели живьем 3 минуты 30 секунд, пока до них доехали пожарные.

Что для авиасалона, на котором проводятся активные полеты ОЧЕНЬ много...

[Orion 1781]

Про пожарных согласен, ехали долго, но думаю если бы подскочили сразу то все равно не помогло бы. Поди сразу окатило керосином горящим.

Как вырываются из этого вихревого кольца? На себя тянуть, чтоб закобрировать или от себя как из сдвига ветра выныривают?

[ДЭМ 22]

Разгон надо дать, будет просадка, но выход один - разгон! А они только парировали раскачку по всем каналам...

[соло 75]

кто-нибудь может объяснить, че у него как-то сразу хвость отломался?

[lexa 1226]

дык вертикаль итить-колотить, у них стойка складывается при ударе. А она вертикальную перегрузку держит ого-го..

[ДЭМ 22]

Балка может отвалиться при перегрузке в 3 ед., а тут все 5 и более было мне кажется...

[Orion 1781]

Помимо этого перегрузка на балку была не строго вертикальной, а каким то косым изломом ее отвалило, из-за того что стойка шасси подломилась.

[PUMBA 0]

А ещё при ударе может силовая установка в салон упасть - далее нарушение трансмиссии - разрушение балки...

[Alkinoy 56]

винт долго вращался, врядли с упавшим двиглом такое было бы...

[BigBUG 12]

я нифига не летчик, но откуда-то в памяти застряло что на Ми-8 вообще не рекомендуется летать хвостом вперед и особенно не рекомендуется при встречном ветре.

[Vlak 1618]

На 2:08 видно как, похоже, обгоревший второй пилот идёт от горящей машины. Жутко смотрится...

[Orion 1781]

Не увидел никого..

[Daemon 169]

Гляди под винтом вертолета справа от разбившегося.

[creaZZy 0]

пара слов о вихревых кольцах: http://npbezdetnov.narod.ru/Articles/un1.pdf

[Parastar 19]

По поводу вихревого кольца: есть в Инструкции экипажу вертолета раздел :Действия в особых случаях" там четко прописаны действия при попадании в это явление. Не тянуть шаг-газ а плавно отдать РУ от себя,перейти в поступательный полет,выйти из этого "бублика". И в учебниках по аэродинамике вертолетов расписано все.. Далее: балка сломалась в 2-х местах при ударе хвостовой опорой о землю. И еще: никаких противопоказаний по поводу полетов хвостом вперед нет! Просто ограничения по скорости исходя из условий безопасности. Есть в КБП и КУЛПе упр.№5 " Полеты на висение,перемещение и развороты в квадрате". Тут же вместе с вихревым кольцом скорее всего имеет место быть потеря оборотов НВ,когда реакция винта на манипуляции ручкой явно с запозданием (летом в жару такое на Т-эшках вполне возможно).Но об этом знает САРПП,если конечно была пленка в нем.

[Alkinoy 56]

Не увидел никого..

да, кто то есть, справа в дыму. только непонятно кто..

[Orion 1781]

увидел... больше там выходить некому кроме экипажа было. Площадка была пуста.

[Parastar 19]

Не не,там точно кто то шел,черный весь и потом на каталке его везли к скорой.одного,ибо от других при таком пожаре вряд ли что осталось. Странно,что люди идущие по стоянке в сторону катастрофы его не сразу увидели..Это точно был летчик-штурман.царствие им всем небесное...

[Серый 0]

Жалко пилота. Уже сел, но ...