Новые лицензии ФПС России

[Mczauu 173]

34 минуты назад, DVi сказал:

У меня есть B USPA. Чтобы получить B ФПС, что я должен заплатить?

Виталик, мне кажется просто членский и попросить сделать B ФПС на основании B USPA.

[Ниязов Вадим 317]

7 минут назад, Mczauu сказал:

Виталик, мне кажется просто членский и  сделать B ФПС на основании B USPA.

 

41 минуту назад, DVi сказал:

У меня есть B USPA. Чтобы получить B ФПС, что я должен заплатить?

 USPA бесплатно не получишь при наличии  такой же от России. 

Поэтому мы сделаем так я думаю, мы установим какую то минимальную сумму символическую , допустим 500 р , плати взнос и меняй, для таких людей в анкете поставим галочку специальную. Молодцы, что подсказали, сразу все не охватить. 

[DVi 17]

13 минуты назад, Ниязов Вадим сказал:

 

 USPA бесплатно не получишь при наличии  такой же от России. 

Поэтому мы сделаем так я думаю, мы установим какую то минимальную сумму символическую , допустим 500 р , плати взнос и меняй, для таких людей в анкете поставим галочку специальную. Молодцы, что подсказали, сразу все не охватить. 

Ну вот, совсем другое дело. Получилась экономия 5 тысяч 500 рублей за конвертацию B USPA в B ФСП. 

[a.k. 1365]

4 часа назад, Дрюпа сказал:

Именно!!! На сегодняшний день это один из самых острых вопросов, который был решен путем разработки таблицы "определения последовательности перехода по типам куполов, с поэтапным увеличением коэффициента загрузки" Данная таблица введена в рекомендации, с последующим переносом в регламентирующие документы.

Таблица перехода куполов 2016.xlsx

ну все, пиздец, мало того что мне теперь нельзя будет прыгать на моем велокомпе, так еще я и максимально допустимую для него загрузку превышаю  

судя по таблице, мне надо пересаживаться обратно на одиссей, а когда таки допрыгаюсь до тысячи, сразу покупать валькирью или лею, чтобы не понижать загрузку?

[a.k. 1365]

Вадим, я в личку написал ФИО и дату покупки категории оплаты вступления, но на сайте меня в списке так и нет

[Mczauu 173]

50 минут назад, blinkenlights сказал:

 

Нотариально заверенный скриншот

На самом деле молодцы, очень надеюсь что все аэродромы поддержат инициативу ФПС и мы сможем прыгать без дальнейших проволочек и выставления дополнительных внезапных допусков, пользуясь лицензией и неким разумным общим списком допусков от ФПС.

Ну ты сам сказал, что приедешь, и у тебя все будет в порядке:)) к чему придираться?)) 

[Дрюпа 62]

35 минут назад, a.k. сказал:

ну все, пиздец, мало того что мне теперь нельзя будет прыгать на моем велокомпе, так еще я и максимально допустимую для него загрузку превышаю  

судя по таблице, мне надо пересаживаться обратно на одиссей, а когда таки допрыгаюсь до тысячи, сразу покупать валькирью или лею, чтобы не понижать загрузку?

Читаем внимательно все пункты, анализируем и не делаем поспешных выводов.

"Членам спортивных команд АО по дисциплинам парашютного спорта «Купольное пилотирование» и «Купольная акробатика» последовательность перехода на следующий тип парашюта парашютистом-спортсменом, с поэтапным увеличением коэффициента загрузки купола определяет инструктор (тренер) по указанным дисциплинам парашютного спорта."

Это пояснение было внесено специально для категории спортсменов, которые большую часть прыжков выполняют на купольное пилотирование/купольную акробатику, под непосредственным руководством инструктора-тренера по направлению.

Таблица была одобрена на 100% членами сборной России по купольному пилотированию, людьми которые лучше всех разбираются в данном вопросе, руководителями (инструкторами) ведущих дропзон и ДОСААФом России.

 

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[a.k. 1365]

а вообще мне вся эта ебаторика напоминает ситуацию с установкой аварийной кнопки глонас на подержаные иномарки. копеешная пиздюлина будет обходиться в 30тыр (примерно) - как сказал представитель разработчика, "мы вложили кучу денег в разработку и внедрение, теперь надо отбить вложения и уйти в плюс". а то что функциональность этой кнопки стремится к нулю в условиях существующего радиопокрытия, никто не говорит.

[a.k. 1365]

5 минут назад, Дрюпа сказал:

Читаем внимательно все пункты, анализируем и не делаем поспешных выводов.

"Членам спортивных команд АО по дисциплинам парашютного спорта «Купольное пилотирование» и «Купольная акробатика» последовательность перехода на следующий тип парашюта парашютистом-спортсменом, с поэтапным увеличением коэффициента загрузки купола определяет инструктор (тренер) по указанным дисциплинам парашютного спорта."

Это пояснение было внесено специально для категории спортсменов, которые большую часть прыжков выполняют на купольное пилотирование/купольную акробатику, под непосредственным руководством инструктора-тренера по направлению.

я читал и анализировал. я не член спортивных команд и не прыгаю бОльшую часть прыжков под непосредственным руководством инструктора-тренера. в первую очередь, в связи с отсутствием инструктора-тренера по данной дисциплине в зоне досягаемости.

[Дрюпа 62]

19 минут назад, a.k. сказал:

я читал и анализировал. я не член спортивных команд и не прыгаю бОльшую часть прыжков под непосредственным руководством инструктора-тренера. в первую очередь, в связи с отсутствием инструктора-тренера по данной дисциплине в зоне досягаемости.

И что ты хочешь этим сказать???? 

Давайте допускать людей на косонервюрные купола по принципу "вдруг справится и не разложит себя", или как??? Ведь у меня нету по близости профессионала который может грамотно обучить человека!  Такие мысли?

Вот именно для этого и создана таблица! Чтоб исключить уебанство при допуске на какой-либо класс купола.

 

[Дрюпа 62]

30 минут назад, a.k. сказал:

а вообще мне вся эта ебаторика напоминает ситуацию с установкой аварийной кнопки глонас на подержаные иномарки. копеешная пиздюлина будет обходиться в 30тыр (примерно) - как сказал представитель разработчика, "мы вложили кучу денег в разработку и внедрение, теперь надо отбить вложения и уйти в плюс". а то что функциональность этой кнопки стремится к нулю в условиях существующего радиопокрытия, никто не говорит.

аккуратнее с выражениями

[333 546]

1 час назад, Mczauu сказал:

Уже не первый раз пытаетесь ко мне придраться.

Это у Вас мания преследования. Или величия?

1 час назад, Mczauu сказал:

Орфографические ошибки могут возникать,

Покажите, где там слово „орфография“. „Грамматика“? Ну?

Дело не в орфографии, а в логике: первая цитата противоречит второй.

1 час назад, Mczauu сказал:

D дифференцированная была всегда. Хорошо, что многие это понимали,

По идее, всё-таки изначально предполагалось, что это понимают все. Иначе не имело смысла весь этот сыр-бор городить. Так? Тогда в чём, вообще, дело? Чем прежняя ситуация отличается от грядущей?

Или же, судя по этим двум выше приведённым цитатам, изначально предполагалось, что понимают не все, а пресловутые „многие“ — „более равные“, семи пядей во лбу? А все остальные суть „перцы с 1000+ прыгов“ обделённые умишком, неспособные понять простейших вещей? Тогда, конечно, никаких противоречий нет.

Но в таком разе, Вы, как говорится, или трусы наденьте, или крестик снимите.

 

Кстати, „официального“ подтверждения дифференцированного характера категорий в новой схеме пока не было

 

 

 

PS. Ceterum censeo Carthago delenda est.

[Redfox 1070]

1 час назад, Ниязов Вадим сказал:

Давайте эксперимент, берём два чела по 300 прыжков и без лицензий  и каждый из них получает С России и С USPA, мы снимаем на камеры в инет реалити и смотрим, кто сделает дешевле тот и победил и ему я лично верну стоимость оформления . И по этой минимальной цене и расчитаем стоимость. Желающие есть? 

А можно без экспериментов просто получить ответ на прямой вопрос: с какого хрена  зачем оплачивать предыдущие А и В (чего в оригинале - ЮСПА не наблюдается) если фигурант сразу уже сдал на С ?!

И не надо приплетать сюда стоимость. Вы её уже озвучили - 3 тыр за одну категорию. И опять таки, выше человек написал, что в ЮСПА это стоило 30$. (тут можно было бы поглумиться по поводу средних ЗП и доходов в ЮСА, но циферки сами фсё красноречиво показали ... )

[Uragan 1944]

29 минут назад, Redfox сказал:

А можно без экспериментов просто получить ответ на прямой вопрос: с какого хрена  зачем оплачивать предыдущие А и В (чего в оригинале - ЮСПА не наблюдается) если фигурант сразу уже сдал на С ?!

 

Как это зачем? Бабла хочется побольше срубить. Оно конечно, с каждого по 3000, а то и по 9000 вроде не так уж много, но в общероссийском масштабе..., в общем курочка по зёрнышку -- весь двор в говне.

 

41 минуту назад, Дрюпа сказал:

аккуратнее с выражениями

 

Правильно, аккуратнее, а то ить без лицензии остаться можно, или в список (чёрный) влететь

Изменено 7 л пользователем Uragan

[Дрюпа 62]

13 минуты назад, Uragan сказал:

Правильно, аккуратнее, а то ить без лицензии остаться можно, или в список (чёрный) влететь

Я об этом не говорил.

А что касаемо чёрного списка, туда будут попадать те парашютисты, которые будут нарушать правила безопасности либо представлять потенциальную опасность для других. Личные оскорбления во внимание не принимаются. 

Спортсмен - не инструктор, и на его моральные качесва всем глубоко начхать! 

Изменено 7 л пользователем Дрюпа

[Mczauu 173]

23 минуты назад, 333 сказал:

Это у Вас мания преследования. Или величия?

Покажите, где там слово „орфография“. „Грамматика“? Ну?

Дело не в орфографии, а в логике: первая цитата противоречит второй.

По идее, всё-таки изначально предполагалось, что это понимают все. Иначе не имело смысла весь этот сыр-бор городить. Так? Тогда в чём, вообще, дело? Чем прежняя ситуация отличается от грядущей?

Или же, судя по этим двум выше приведённым цитатам, изначально предполагалось, что понимают не все, а пресловутые „многие“ — „более равные“, семи пядей во лбу? А все остальные суть „перцы с 1000+ прыгов“ обделённые умишком, неспособные понять простейших вещей? Тогда, конечно, никаких противоречий нет.

Но в таком разе, Вы, как говорится, или трусы наденьте, или крестик снимите.

 

Кстати, „официального“ подтверждения дифференцированного характера категорий в новой схеме пока не было

 

 

 

PS. Ceterum censeo Carthago delenda est.

Я не собираюсь спорить с вами, но очень жаль, что вы так поверхностно рассматриваете мои посты. В тех двух цитатах, была прямая взаимосвязь, но возможно тоньше, чем ваше видение. П.С. Манией величия не страдаю. 

[a.k. 1365]

46 минут назад, Дрюпа сказал:

аккуратнее с выражениями

я с выражениями более чем аккуратен. если задевает мое мнение относительно эры-глонасс, то.. то мне похуй 

 

50 минут назад, Дрюпа сказал:

И что ты хочешь этим сказать???? 

 

этим я хочу сказать, что если вы пропишете эту таблицу в регламентирующие документы, то срач дискуссия относительно навязывания покупки абсолютно ненужного большинству российских скудиверов фантика покажется вам детским лепетом  нет, конечно же таблица в целом вполне адекватная, во всяком случае намного адекватнее старой пиндосовской таблицы, но она должна иметь исключительно рекомендательный, а не обязательный характер.

Изменено 7 л пользователем a.k.

[Uragan 1944]

2 часа назад, Alexey.L сказал:

Если мне дадут бумажку, где написано что мы будем обходиться без этих самых бумажек, я буду счастлив и спокоен.

А то сначала "никто заставлять не будет", можете не покупать, а как залупили цены в три раза, так сразу все клубы могут свои порядки устанавливать, фпс не при чём, только бабки собирает.

 

Ну, я не знаю, мы ить как-то обходимся без бумажек и тех и других, и парашютёры наши, вроде как, не ропщут. А кому так уж невтерпёж будет без бумажки, ну получит где-нибудь, а что, спортсменов мы приветствуем, хоть и клуб наш не спортивный, а чисто фановый

Изменено 7 л пользователем Uragan

[Marique 345]

2 часа назад, Alexey.L сказал:

все клубы могут свои порядки устанавливать, фпс не при чём

 

Основную ж@пу лично для себя (и таких же, как я) вижу именно в этом. Не знаю, при чем ФПС или ни при чем (наверняка у них есть возможность договориться с топовыми клубами о требовании еще одной бумажки), но:

если раньше был четкий пакет документов, при наличии которых тебя допускали к фановым прыжкам на любом аэродроме (ни сертификат, ни членство в ФПС в эти документы не входили), то теперь получается, что каждый аэродром перепишет правила по-своему, и любительская часть станет еще более хаотичной.

С нетерпением жду появление списка пресловутых "чОрных дэзэ" (где они? их кто-нибудь видел, или это страшилка, как в пионерлагере?) с минимальными бюрократическими проволочками 

[Uragan 1944]

17 минут назад, Marique сказал:

 

С нетерпением жду появление списка пресловутых "чОрных дэзэ" (где они? их кто-нибудь видел, или это страшилка, как в пионерлагере?) с минимальными бюрократическими проволочками 

 

Приезжай!!!! Мы рады всем!!!! Прыгаем круглый год, мы любим своих, так сказать, клиентов.

 

А возможное введение драконовских правил на некоторых ДЗ нас не радует, но и не огорчает, это значит у нас будет больше парашютёров на прыжках. 

Изменено 7 л пользователем Uragan

[Mczauu 173]

11 минуту назад, Uragan сказал:

 

Приезжай!!!! Мы рады всем!!!! Прыгаем круглый год, мы любим своих, так сказать, клиентов.

 

А возможное введение драконовских правил на некоторых ДЗ нас не радует, но и не огорчает, это значит у нас будет больше парашютёров на прыжках. 

А мне можно? )))

[Uragan 1944]

2 минуты назад, Mczauu сказал:

А мне можно? )

Да без проблем, я же говорю, мы всем рады. Гарантирую минимум бюрократии.

[blinkenlights 254]

31 minutes ago, Mczauu said:

А мне можно? )

А тебе на родной ДЗ не аннулируют все документы и допуски за то что на "черной" ДЗ прыгал? :))

[Uragan 1944]

7 минут назад, blinkenlights сказал:

А тебе на родной ДЗ не аннулируют все документы и допуски за то что на "черной" ДЗ прыгал? :))

 

Дык, мы ж не скажем никому. И почему "черная"? я бы сказал "провинциальная"

[Mczauu 173]

13 минуты назад, blinkenlights сказал:

А тебе на родной ДЗ не аннулируют все документы и допуски за то что на "черной" ДЗ прыгал? :))

Не, я буду прыгать по правилам;) В соответствии с правилами установленными на той ДЗ)