Паспорт системы, "За" и "Против"

[Valder 0]

А вот мне интересно: Кто-нибудь в паспорт на систему спуски и укладку ОП пишет? И зачем?

[OverchenkoAlexander 3]

А вот мне интересно: Кто-нибудь в паспорт на систему спуски и укладку ОП пишет? И зачем?

Пишу для того, чтобы учитывать износ(ну и нужно же чем-то в поезде заняться ). Думаю, что теперь буду писать одну строчку за день.

[IntenT 41]

я писал, перед соревнованиями. строчек 5. ибо положено было

[Svitla 0]

Посчитала. Вышло, что паспорт быстро закончится, если все укладки записывать, да и чето как-то... А износ - в парашютной книжкее отметила на каком прыге пересела на нонешний купол! Ну будет +/- один, два прыга...думаю это не существенная разница!

[Valder 0]

Думаю когда куплю новую систему, буду писать. Хотя бы в одну строчку количество за день. Потом итог за год. А то история нынешней моей системы очень приблизительная, но по ходу очень богатая. Приятно же когда покупаешь б.у. , а от предыдущего педантичного хозяина достается аккуратно заполненный паспорт.

[Евгений Савинец 10]

Пишу за выходные одну строку, но количество прыгов и укладок точное! :-) Для самообразования! Чтобы не разучиться писать! :-)

Я все документы веду, прикиньте... Даже парашютную книжку! :-)

[Aerate 30]

Посчитала. Вышло, что паспорт быстро закончится, если все укладки записывать, да и чето как-то... А износ - в парашютной книжкее отметила на каком прыге пересела на нонешний купол! Ну будет +/- один, два прыга...думаю это не существенная разница!

Можно писать "761-769..08.08.09" одна строка, но все посчитано.

[Dima 7]

Пишу 1 прыг за прыжковый день . Если не забываю...

Чтобы хотя бы минимально выполнялись правила ведения документации - для мандатной комиссии на соревнованиях.

[Svitla 0]

Можно писать "761-769..08.08.09" одна строка, но все посчитано.

В паспорте на систему? Можно. Перед соревнованиями я так и делаю!

[_nw_ 1534]

Пишу один раз в месяц - По правилам вроде укладка ОП дествительна месяц, соотвесно РП просил чтобы на момент прыга в паспорте была запись об укладке в течение этого срока ... на случай разборок всяческих)

[Rich 0]

Пишу первую в день прыгов..

[Paha 29]

Пишу каждый прыжок.

[stealth75 146]

Пишу каждый прыжок.

Аналогично. В ВДВ приучили.

[Maxim- 4]

Одна строчка про укладку основного занята - в первый приезд на какой-то аэродром заставили ее "для порядку" заполнить и все. Тихо ненавижу всякую отчетность, кроме парашютной книжки.

По ней и кол-во прыжков на куполе, если нужда возникнет, могу посчитать.

[Orion 1783]

Все записываю ибо это авиационный документ. А в авиации мелочей нет. Поэтому пишу даже о роспусках запаски на хранение.

[_nw_ 1534]

Все записываю ибо это авиационный документ. А в авиации мелочей нет. Поэтому пишу даже о роспусках запаски на хранение.

Риспект, а я думал Вы все вымерли))

А там, если моя память не спит с другим, кроме исполняющего еще проверяющий должен на укладке быть и подпись свою ставить... с этим все тоже строго? (имхо требование еще менее мелочное, чем тупо наличие записи)

[Orion 1783]

В моей практике, укладывающий - лицо обладающее допуском к проверкам, т.е. инстуктор. Поэтому в укладках его подпись. В запаске вообще все строго. Осмотр, состояние, укладка, все записано и проштамповано.

[соло 75]

а какой смысл в записях укладок ОП? учитывать износ? так их количество совпадает(ну или почти совпадает) с количеством прыжков на куполе.

новый хозяин захочет чего-то там проконтролировать? да задолбется он изучать сотни записей об укладках.

зачем трудолюбиво накапливать информацию, которая никогда не будет востребована?

[_nw_ 1534]

зачем трудолюбиво накапливать информацию, которая никогда не будет востребована?

затем что "так положено"))

да бред полный, еще годичный там или месяцный учет может и имеет смысл тупо чтобы при смене матчасти/владельца количество прыгов иметь для информации (хотя состояние системы - то что реально имеет значение, и а что смотрят)...

Принцип компоновки системы (то самое "... по модульному принципу") сто лет как другой а реликтовое эхо системы документации нет)

ОП в ранчике наример может сменитцо не раз а записи по его (ОП) использованию где и кому пойдут? или на ОП отдельный паспорт заводить или не заниматцо ерундой

[Orion 1783]

Все документы ведут свое начало после каких-нибудь возникших проблем. Понятно, что сейчас уже всем пофиг на то убился ты или нет, и при этом какое количество прыжков было на твоем куполе когда он расползся по швам на какой-нибудь неудобной высоте. Но картина становитсья более прозрачной, когда в паспорте вместо "200 честных прыжков", написано реальное количество под тысячу.

Подумайте о том, что продавая систему с липовыми записями, вы не только можете сделать из человека дурака за лишний рубль, но и вполне трупа.

[соло 75]

Подумайте о том, что продавая систему с липовыми записями, вы не только можете сделать из человека дурака за лишний рубль, но и вполне трупа.

нет никаих липовых записей. есть утверждение продавца о количестве прыгов с каждой компонентой и результат осмотра системы.

по степени доверия слово продавца ничем от каких-то там записей не отличается. захочешь обмануть - подделаешь и записи...

а кроме того - об укладке чего именно идет речь? современные реалии таковы, что в одной и той же системе живет несколько разных ОП...

[Orion 1783]

Я не думаю что какая-то конкретика сможет убедить тех, кто хочет остаться при своем мнении. Я считаю что паспорт нужно и должно вести от и до. Потому что залог успеха в воздухе начинается на земле и мелочей действительно нет.

[_nw_ 1534]

Я не думаю что какая-то конкретика сможет убедить тех, кто хочет остаться при своем мнении. Я считаю что паспорт нужно и должно вести от и до. Потому что залог успеха в воздухе начинается на земле и мелочей действительно нет

Т.е. если например у иностранчегов или паспортов нет или укладки ОП никто не догадался им туда вписать то не светят им успехи "в воздухе"?))

млин нет я реально впечатлен... ни разу бы не подумал, что есть люди, (прыгающие в год 100 и более прыгов) которые каждый прыг пишут в паспорт отдельно...

Кстати, а не положено ли его писать сразу после прыга ПЕРЕД следующим? а то ведь чел пойдет в прыг с неактуально заполненным паспортом!

[Dima 7]

Кстати, а не положено ли его писать сразу после прыга ПЕРЕД следующим? а то ведь чел пойдет в прыг с неактуально заполненным паспортом!

теоретически - так и надо, а на практике - сам знаешь

[Евгений 64]

теоретически - так и надо, а на практике - сам знаешь

КОМУ надо?

ИМХО сие есть атавизм бюрократического идиотизма

Даже в советские времена писалось не всё и далеко не вовремя

Ивановский завод на ПО-9 сер2 давал ресурс 500 прыгов, а на них умудрялись прыгать по 2000 и более. В основном за счёт "недозаписывания"...