Паспорт системы, "За" и "Против"

[Dima 7]

Кстати тогда почему я не вижу визга возмущения по поводу 12 лет работы Сайпреса? что ему мешает жить вечно?

Напиши на Аиртек и задай им коварный вопрос .

[_nw_ 1534]

Кстати тогда почему я не вижу визга возмущения по поводу 12 лет работы Сайпреса?

Потому что привык писать, а не читать))

возмущений и споров по этому поводу можешь найти немало))

И да реально почему 2000 прыгов а не 1000, 1500? на чем основана цыфра?

[AlexW 2]

Да-да! Оно близится, близится и никак не приблизится smile.gif Как насчет купола с 10000+ прыжками? PD уже делает на нем бесплатный релайн, чтобы увидеть тот торжественный момент, когда же он, наконец, развалится на части.

У моего инструктора в Кирзе стилет таки порвался на открытии. На куполе было 8к+ прыгов

[Snake 0]

Нам паспорт нужен, или нет...?

[Igor 12]

Кстати тогда почему я не вижу визга возмущения по поводу 12 лет работы Сайпреса? что ему мешает жить вечно?

Во-первых, потому что не умеешь пользоваться поиском На форме были масштабнейшие зарубы на тему Vigil vs Cypres как раз с обсуждением необходимости регламентов и срока службы. Во-вторых, потому что разрушение ОП происходит в момент наибольшей нагрузки. А когда она наибольшая? Правильно - в момент раскрытия ОП. Высота в этот момент есть, сама ситуация описана в разделе стандартных предпосылок, и далее действуем по стандартному плану. А вот неисправность страхующего прибора может выявиться только в момент, когда ему нужно будет сработать. Высоты в этот момент как бы совсем не до хрена, плюс причина срабатывания в виде отключки, проеба высоты и т.д. Соответственно, несрабатывание будет означать заезд участника данного шоу в Страну Вечной Охоты.

[_nw_ 1534]

А вот неисправность страхующего прибора может выявиться только в момент, когда ему нужно будет сработать

К сожалению не только

[Orion 1783]

Как убедительно показало голосование абсолютное большинство любят и ценят паспорт системы, отлично понимая его назначение. Возможно они не участвуют в дискуссии, но выразили свое мнение вполне конкретным образом в голосовании.

Считаю тему закрытой.

[соло 75]

Как убедительно показало голосование абсолютное большинство любят и ценят паспорт системы, отлично понимая его назначение. Возможно они не участвуют в дискуссии, но выразили свое мнение вполне конкретным образом в голосовании.

Считаю тему закрытой.

какую именно тему? :)

о том, что системе нужен пасспорт? а кто с этим спорил?

сомнению подвергалась необходимость писать туда укладки ОП, а не наличие пасспорта вообще.

[туляк 1]

В авиации все правила написаны кровью - потому раз это есть значит оно нужно.

Сам заполняю каждый прыжок.

В голосовании же проголосовал про только запаску.

[OverchenkoAlexander 3]

В авиации все правила написаны кровью - потому раз это есть значит оно нужно.

Сам заполняю каждый прыжок.

В голосовании же проголосовал про только запаску.

Нужно, но 100% спортсменов не заполняют паспорт надлежащим образом. И ты в их числе.

[Fulcrum 2]

купол укладывается\переукладывается не обязательно прыжок-в прыжок, и заморачиваться с мелочами в записях очень геморно.

я пишу в паспорт количество применений системы за определенный период времени, как например выходные, НГ праздники итд. кол-во укладок несколько больше.

[_nw_ 1534]

В авиации все правила написаны кровью - потому раз это есть значит оно нужно.

В природе вообще очень мало чисто черного или чисто белого

в авиации в частности

про заполнение паспорта - см. выше по теме

кто подписывает графы Уложил/проверил? реально разные люди? если да - то риспект... если нет - то дальше в сад, замена сути ритуалом проще, но не делает никого ближе к истине)