ARY

Пользователи
  • Публикации

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

37 Excellent

О ARY

  • Звание
    Давно на форуме

Информация профиля

  • Имя andrew
  • Фамилия ARY
  • Профессия    компьютерные приложения
  • Город Deland, FL
  • Домашняя DZ KDED
  • Лицензия категория C
  • Организация, выдавшая лицензию USPA
  • Количество прыжков всего\в год +400\50
  • Лет в спорте 2.7
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 RW (групповая)
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 Videophoto
  • Ранец Vector
  • Основной парашют, размер, загрузка storm@1.1
  • Запасной парашют, размер, загрузка PDR
  • Страхующий прибор Vigil 2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL Coach C
  • Кем выдано: USPA

Контактные данные

  • Website URL http://tinyurl.com/aryphoto
  • ICQ 0

Посетители профиля

1 395 просмотров профиля
  1. Узелки на клевантных от прокручивания на запястьях? Ну по крайней мене у меня "штопор" случался от узелков односторонне заклинивавших кольца уже после закрутки...
  2. Вот по последнему пункту я бы сделал исключение. Это завсегда приветствуется.
  3. хорошо что аллигаторы не летают
  4. Отжиги и приколы, часть 6

    Блин, а еще что там могло покоробиться? Типа AAD электрошокотерапия не страшна? А с такими типами клипсиков у меня было 2 случая. Взял абс. новый aerodyne ранец RSL, из 3-4 человек клипсу смог открыть только 1, их видимо теперь льют в Китае как и все материальные ценности в наше время, так там был заусенец на штоке нехилый. Во втором случае такая клипса была на крылах от видеопиджака, шток просто вывалился где то в полете и все, крыло прилипло к жопе хоть и мелкая потеря равновесия, но все же...
  5. Если отстранять, то и не научатся, особенно если сезон короткий. Тащемта хорошо бы две, лучше три разные площадки для заземления обозначить, чтоб новичкам не бояцца перформеров. А по ситуации, на большой не сильно крылатой тряпке можно просто клевантами высоту стравить, но если так делать надо четко знать когда купол в предсвал уходит и не проспать высоту чтобы дать ей потом плавно разогнаться.
  6. Сегодня получил пиздюлефф за то, что "слишком медленно летел на финальной". Левый заход квадратный делал как по учебнику. Ветер сильно дунул в лоб в начале финальной, ну купол повис намертво, ни вниз ни вперед ни назад секунд 10. ПД Шторм 1.1. Ни влево ни в право не вилял, стоял точно над стрелкой. Ветер стих - полетел вперед и сел как обычно. По приземлении выслушивал выговор от Начуча, там люди мол не знали, что ты собираешься делать вися над хай-перформерс зоной (со мной садился только один тандем - перформеры с 2км все прыгали и давно уже ускакали в укладку). Вот думаю, вроде нигде не слышал раньше, что слишком медленный заход на посадку это криминал. Ну и если бы я к примеру захотел "отвиснуть" (надо сказать что висеть там было интересно), то передние СК насколько стремно было бы тянуть?
  7. Ищу страховку нерусскую для лазанья и прыганья по Тянь-Шаню. Чтоб спасы с вертолетом покрывала. Вот что Интернет выдает на первый поиск: April, Roam Right, CF Travel Insured International, Allianz, Travelex, Assistance USA, CSA Travel Protection, AIG Travel Guard. Интересует как оно в случае реальном работало если был такой печальный опыт.
  8. Боюсь летать на самолетах

    Мне китайская пиченька попалась без за-писки. Это знак?
  9. Вопчем понятно. Для меня это вопрос жабы. В молодости на такие высоты я в "турпоход" ходил. А что обычно на таких прыжках народ делает, тречка или "парапланеризм" наверное не слишком хорошая идея (типа в ебеня сдует)?
  10. Друзья зовут ехать на 5.5км прыги. Не прыгал с высоты, стоит ли азарт 3 обычных взлета за один "высотный", как по вашим впечатлениям?
  11. http://www.nationalgeographic.com/adventure/features/athletes/jeb-corliss-base-jump-wingsuit-flyer/ Джеб Корлисс больше не хочет тратить свою жизнь на винг прокси, это слишком скучно. Он просится в испытатели хомо-джета мотивируя это тем, что он старый и больной, и опытный, а таких не жалко...
  12. Fire ot SWS

    А под винг не собираетесь модификацию делать. Типа Авроры, Варяг какой нибудь?
  13. Гы, скоро и для заднего вида произведут, Аналогичную :-)
  14. Sony NEX-5/5N и NEX-7

    Это для тандемов, а если групповуху снимаете, или все одно и тоже? Спрашиваю потому, что в тандеме можно близко к объекту находиться поэтому 6.3 и ручной фокус на 3 метра выставленный например работает, но если начинающие формацевты слетаются вкучу как пчьолы то дистанция увеличивается и при A6.3 глубина резкости уже маловата (у меня для фармацевтов линза 18-55 слегка подзумленная а не блинчик). И для фармацевтов хочется экспозицию уменьшить иначе они смазываюцца. Можете порекомендовать из Вашего опыта ручные настройки для "макро" и групповухи (A,T,дистанция)?
  15. Чет не понятно, на фото вроде спидглайдер или быстрый параплан? Ну и если речь о какой то там горе Бабадаг то напрашивается 3 варианта: параплан, спидрайд , Бейс? Написали бы canopy тогда дое6аться не к чему было бы. Ну а так, что погибла... чтож, печалька.